ктм или монстр

[Spayn]

Да, ток у меня задушенный. И там объем побольше

[мотопёс]

Spayn я где то читал что 180 сил в ктм это маркетинговый ход. что заявлено 180 сил что б мот покупали а едет он не на 180 сил..Обслуживание 15 тыс км?

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
что дают 2 свечи на цилиндр?

[Spayn]

Нихрена не маркетинговый ход. Посмотри видосы, он на треке спорты делает. 7.2 секунды до 200 разгон

Две свечи одновременно воспламеняют горючую смеесь в цилиндре, за счет чего смесь в камере сгорания поджигается быстрей. Короче мощность выше

15 ткм сервис

[мотопёс]

короче ктм покруче дукаса получается и на 130т дешевле..

[Cement]

короче ктм покруче дукаса получается

Это чем? Просто интересно.
Просто имхо, Монстр круче. И если я так считаю, то вполне вероятно я такой не один))))

[мотопёс]

Cement ну хотя бы ктм дешевле и мощнее.
всё остальное у них одинаковое (v образная двойка, вилка рег. 48мм, тормоза брембо м50, вес210 кг, маятник, проскальзывающее сцепление, у обоих 2 свечи на цилиндр , электронные помощники хотяяя.. если у ктм есть возможность настроить угол вилли а дукаса просто датчик опрокидывания и на ктм можно полностью отключить трекшн а у дукаса не отключается... получается ещё одни плюс к ктм.
и ещё меня смущает масляный радиатор на дукасе.. как то низко он висит

если у тебя есть какие то доводы в пользу дукати с удовольствием обсудим..

Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:

Просто имхо, Монстр круче. И если я так считаю, то вполне вероятно я такой не один))))

мне тоже монстр нравиться!!! поэтому и сложность выбора)) , но зачем покупать дукас если есть ктм? если дело во внешнем виде или привязанности к бренду, то я не готов переплачивать 130 т и жертвовать реальными (а не визуальными) опциями

[Cement]

если у тебя есть какие то доводы в пользу дукати с удовольствием обсудим

Я не тот не другой брать не собираюсь, просто слежу за темой)) Просто моё мнение, что из этих двух мотоциклов Дукати круче. И за счёт стиля-дизайна, узнаваемой внешности, и за счёт легендарного имени.

P.S.: Я ещё не совсем понимаю, необходимость у таком мощном нейкиде. Больше 120-140 без ветровика ехать крайне некомфортно, а разгон до этой скорости что у 600, что у 1200сс практически одинаковый. Все сливки разницы начинают ощущаться уже после 150 км/ч. Тяга лучше, это удобней в городе... но какой-то небольшой уж совсем плюс, если только ради этого.

[мотопёс]

И за счёт стиля-дизайна, узнаваемой внешности, и за счёт легендарного имени.

ну что я и говорил))))))))) внешность и бренд
а про внешность и бренд можно ещё и поспорить)) я когда то про ктм раньше услышал чем про дукати.. а внешний вид конечно дукати больше нравиться, но и ктм со своей агрессией смотрится офигенно!

[rsp]

У Дукаса с на чинкой всё на уровне,цена - думаю такая просто только потому что Дукати более дорогой бренд,а завышена цена на оба мотика
Мотопес,а какие задачи для мотика ставишь перед выбором??? Только город??

[Cement]

ну что я и говорил))))))))) внешность и бренд

Конечно. Чем Мерс S-класса круче, чем Хёндэ Экус? В основном только брендом, и это оправданно))))

[мотопёс]

Я ещё не совсем понимаю, необходимость у таком мощном нейкиде.

необходимости конечно нету в такой мощи поэтому и рассматриваю дукати и даже можно было рассмотреть монстр 1200 135 л.с. но и он не намного дешевле ктм (всего на 20 тр) но у этого монстра (135л.с за 830 тр) уже другая вилка 43мм, другие тормаза и ещё что то там. вот если бы монстр 1200s стоил дешевле ктм.. конечно же я бы склонялся к дукати и не гнался бы за 180 л.с считаю что и 145 л.с. достаточно

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Мотопес,а какие задачи для мотика ставишь перед выбором??? Только город??

да только город! ну и желательно иметь возможность надрать (иногда) какого нибудь спорта))))))))))))
в первую очередь важно вес, центр тяжести, интересно насколько удобней будет в городе.. конечно же ещё хочется попробовать v образник ну и помощней что нибудь чем z800. так же хочется попробовать поездить с абс и трекшеном и нормальными тормозами. и ещё мне просто нравиться моно маятник!

[weltkind]

потому что Дукати более дорогой бренд

скорее не бренд а технологии производства.

прочитал про десмодромные системы, интересно.

а кто на форуме давно/много дукати эксплуатирует? поделитесь опытом как десмодром в обслуживании.

[rsp]

Монстр,тот еще айстоппер,а по городу и одного и другого будет хватать за глаза,а вообще хотел предложить на рассмотрение VMax ;)

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Вадим,в России все же думаю что бОльшая наценка идет за бренд а не за технологии ;)

[мотопёс]

десмодромные системы

это что?
появился единственный плюс за дукати????????

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:

хотел предложить на рассмотрение VMax

всё дело в весе!!! а не в мощности

[weltkind]

оявился единственный плюс за дукати????????

думаю это скорее на любителя чем плюс.

вообще читал на просторах интернета что многие производители пытались делать десмодромные приводы. отказались. у дукати прижились (или получились).

здесь скорее владельцы просветят в чем "цимес"