Suzuki Bandit1250N / Yamaha XJR1300 / Honda CB1300

[Энди_77]

Демон_Костяные_Уши
а я каждое утро в светофорных гонках участвую. и пока что по пальцам рук могу пересчитать все те случаи что от меня на хыжире уходили как от стоячего. вот это - лучше едут. а когда от меня на корпус-другой уезжают, или я уезжаю - это одинаково едут. по паспортным данным у хыжа и сузы разгон до сотни практически одинаков, и не будучи профессиональным гонщиком ты эту разницу не поймаешь.
Rex Payne
ага, по принципу - не читал но осуждаю владеть и ездить разные вещи. ты не ездил. тебе что-то не понравилось в моте и ты его быстренько сплавил, и для себя решил что у этого мота все плохо. и перенес это мнение на все воздушники...
и это - ты похоже из разряда вечных спорщиков - стрижено-брито
rsp
ну, кроме официалов есть куча других контор. в конце концов кто-то мешает самому купить? ну или на край с аукциона с минимальным пробегом...

[rsp]

Энди_77да я себе уже выбрал,решил у официалов брать все-таки

[heavyhs]

Rex Payne,
Зачем писать чушь если не знаешь? Движок хжр1200 он же 1300 дебютировал не в 1994 а в 1982 году на модели fj и я сколько не езжу на нем каждый день и не общаюсь в хжр-клубе я не знаю ни одного случая перегрева этого движка. Да, от него жар базара нет, но на ход это вообще не влияет. Двигатель абсолютно надежный и беспроблемный. Архаичен технически, да, на со светофоров уезжает и от сб и от 1250 жидкостного, но ненамного. Но хыжер это не про технологии. Если движок на 98% выпускается без изменений 30+ лет это о чем-то говорит.

ПЫЧ лучше хыжера во всем, но чуть-чуть. Типа инжектор, 6 передача, динамика, под седельная емкость...

[Lemur]

ПЫЧ лучше хыжера во всем, но чуть-чуть. Типа инжектор, 6 передача, динамика, под седельная емкость...

Утверждать не могу, но где-то на просторах инета вычетал, что пыч более дерганный в пробках чем хыжыр. Вполне возможно были очередные высказывания однодневного использования мота, не поняв сути.

[russkiy negr]

я не знаю ни одного случая перегрева этого движка

греется это ведро . это возможно. у него загорается лампочка масла , начинает плохо тянуть и неровно работать. перестает заводиться (срабатывает защита электронная) , мин через 10 заводится и едет дальше . так если вдруг когда-нить в жару при долгой езде до 60 начнет так ся вести то это оно. так пишу для справки .

[SaSh'ok]

Лампочка масла у хыжера загорается ? Лол )) Кто не знает - это датчик уровня а не давления. Надо просто масла лить больше, тогда кстати и греется меньше.

Я ездил на хыжире 1300 2 месяца в этом сезоне, в самую жару, и отказался от него не по причине воздушного охлаждения совсем, а потому что в пробках он большой, в статике тяжелый, а на трассе на нем после 150 дует. И жрёт как слон

[russkiy negr]

Надо просто масла лить больше,

ну точно , я за 3 года и 50 000 км не допер)

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:

И жрёт как слон

-значит у тебя небыло мощного мотоцикла.

пробках он большой

нет - не шире руля

в статике тяжелый

он маленький и тщедушный. просто сравнить тебе не с чем.

[Барсук]

Я хыжира взял, в частности, именно из-за воздушного охлаждения. Это труъ.
В пробках бывает конечно жарит, но альтернативы толковой не вижу...

[russkiy negr]

у хыжыра движок самый красивый и бак и хвост) у последних стопарь двойной круглый , вообще загляденье.

[Барсук]

Да он вообще самый красивый.

[bobrovka]

Кароче Бандит рулит судя по всему: впрыск, водянка, 6-КПП, моноаморт...

А голосов меньше всех набрал.

[Барсук]

А голосов меньше всех набрал.

Так то бандит. Надо было GSX1400 указывать в голосовалке

[Корней]

ездил на всех трех , только суза gsx 1400 была. опыт, 2-3 сезона на каждом. Из всех пыч реально х..й продаш, на авто ру пыч висит г.Льгов его лет 5 уже продают. Едут все КМК приблизительно одинаково. На xjr из за воздушки мотор работает шумнее, про перегревы поржал. Для себя выбрал cb ( в подписи) из за обтекателя , он чуть повыше и помягче едет.

[russkiy negr]

я на своем руль менял . поставил более низкий и более прямой . рулиться стало легче и проще резкие маневры совершать. ели рост позволяет тогда круто получается и легко ехать .

[SaSh'ok]

Есть с чем сравнивать, плюс у хыжера только один - он дешевый, и за свои деньги конкурентов почти не имеет, а все косяки по ходовой части легкоустранимы. Ну и различия мотов от 94 до 2005 года вообще больше внешние чем внутренние. Брать же хыжир свежего года за 200+ - это тратить деньги непонятно ради чего. Потому что основные недостатки в нем остались, а цена только возрастает. Впрочем на 15 тысяч запчастей и на пару дней работы, и все косяки хыжира сходят на нет.

По поводу датчика масла - повторю, показывает только уровень. Плюс он в самом низу поддона, в нем оседает всякая срань, и он начинает рандомно моргать лампочкой. Лечится снятием и промывкой. Плюс надо лить нормальное густое масло, и + поллитра к уровню.

Для себя отказался от него именно из за непрактичности, особенно в городских условиях, накатав 7 тысяч почти не выезжая за мкад. Впрочем это не проблемма хыжира как такового а проблемма такого мота как класса. Сибиха та же 1300 еще здоровше и тяжелее.

Почему GSX лучше - потому что 6 передача, потому что инжектор, потому что нормальные амортизаторы, и вообще он свежее. Почему хуже - дороже.

Вообще такой мот как по мне стоит брать если ты от 190 ростом и от 100 весом , когда сам большой, то и мот надо большой. Или при больших пробегах - его сложно укатать