Рассудите! Литр - неизбежность или...?

[Exlibris]

У правительство в планах повышение в несколько раз ставки транспортного налога для мото выше 150 лс, где то находил инфу

[maxys146]

Но друг говорит, что придётся - это только вопрос времени...

Не факт.
Поезди на своём сезон, все вопросы отпадут сами.
Большинство доходят до литра только потому что надо, надо, сyка надо больше, быстрее, чо не пацан штоле, нада попробовать же.
А потом пересаживаются на то что реально удобно и то на что сильнее стоит.
У многих "стадии литра" нет, переходят на эндуро, круизеры залитровые, турынды и так далее.

[Стальные Яйцы]

Не факт

Вот и я так думаю

Взять городскую езду - скорость 80-100, уйти со светофора от машин на 600-ке не проблема.
За городом больше 150-160 уже некомфортно (есть небольшой ветровичок), да и дороги у нас оставляют желать лучшего.

Под эти требования 600-ки вполне должно хватить, а что даст литор?
На 1 сек быстрее разгон до 100 - ну и фиг с ним, я не на MotoGP, лучшее ускорение на высоких скоростях - а оно так нужно?

[Rocker]

Не факт.
Большинство доходят до литра только потому что надо

Конечно не факт. Некоторые вообще бросают это занятие нафиг, после первого сезона и пересаживаются обратно на машину - потому что грязно, холодно, жарко, не удобно и главное девки вовсе не дают табунами, как обещалось.

[TBX]

и главное девки вовсе не дают табунами, как обещалось.

блин, а вот это плохая новость

[Гришеньka]

девки вовсе не дают табунами, как обещалось.

Я думаю что даже если дают, то табун девок осилить это тебе не кухры мухры ! ))

Сразу вспомнилось..."""...Мы медленно-медленно спустимся с горы, отимеем все стадо и медленно-медленно вернемся на место !""" )))

[Шланг]

По поводу мало не мало, все это такая рамытая, такая относительная джигурда... Сам на шестисотке, сейчас вот третий сезон будет как катаюсь, да еще и на вариаторе... Когда выбирал тоже отговаривали мол мало будет, вариатор "не едет", вырастешь быстро, R1 тоже советовали и даже втюхивать пытались (а чо, первым то мотом самое оно! ) За два сезона ниразу не подумал что мне этого движка мало. Сейчас косо поглядываю на дюк 390 ибо тупо хочется колесики посерьенее (13 радиус на плохом асфальте тоскливо дюже) и механику.

[Exlibris]

За городом больше 150-160 уже некомфортно (есть небольшой ветровичок), да и дороги у нас оставляют желать лучшего.

Чёт твои высказывания не соотносятся с твоим псевдонимом.

Гля как надо http://www.motoforum.ru/forum/topic79724.html

[Трактор]

Первый сезон на хонде CB400, потом 4-ре на 600-ке ямахе ФЗ6 полет нормальный.
Литр не собираюсь ибо да, в городе и одному 600-ки за глаза, а литр тяжелее, кушает больше, налог и страховка дороже. Ресурс при норм. эксплуатации не многим больше у литра.
Возьму кубатуру побольше только когда уж совсем некуда деньги девать + что-то измениться в эксплуатации много времени со вторым номером, больше трассы чем города и т.д.

[derschlang]

Кстати, если дороги ушатаные, то вариант следующего мотоцикла - турэндура 650-800сс

[madrider777]

Когда ты ещё на 600-ке - литр не неизбежен, и в общем особо не нужен. А вот поездив на литре, на 600-ку пересаживаться тяжело...

[Стальные Яйцы]

твои высказывания не соотносятся с твоим псевдонимом.

ха-ха, не обращайте внимания

Гля как надо

да уж, вот у кого действительно стальные яйки
я на такой подвиг вряд ли решусь...

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

литр не неизбежен, и в общем особо не нужен

моя твоя не понимать

[maxys146]

Класс, первые 3 страницы впаривали литр, вся четвертая целиком за то что литр нах не нужен)
Читаем дальше)

[Гришеньka]

Читаем дальше)

А как может быть иначе !!?? Еще можно спросить про брюнеток или блондинок !! Худеньких или не очень !! Что кушать и что не кушать !! Результат опроса будет равномерно размазан по всей плоскости ! )

[madrider777]

моя твоя не понимать

Я ездил на 50-кубовой Априлии, потом пересел на незлой литр. Мощности для обычной городской езды - избыток. Момента на низах - избыток. Масса большая.
В общем, нет ощущения, что этот объём необходим. Но потом, сев на 600-кубовый дорожник, я ощутил себя на велосипеде с мотором, который совсем не едет.
Вывод: нет нужды садиться на литр - не садись