Гришеньka писал(а): Вт июн 04, 2019 13:37
а если прорываться через заграждение без оплаты - ничем не отличается от воровства в магазе ) Можно привести сколько угодно доводов почему ты считаешь плату за дорогу несправедливой но...обход уплаты это нарушение закона, ровно такое же как и обход оплаты покупки в кассе магазина ! ))
"........если кто то кое где у нас порой честно жить не хочет..........")))))
Ну, а если в таких категориях рассуждать, то вполне справедливо спросить " а кто больше нарушает, гражданин или государство" ? Ответ очевиден.
Бес писал(а): Вт июн 04, 2019 14:09
Так уже. На М4 светофоры поставили и камеры и штрафуют за проезд на красный.
Ну так тогда тему можно закрывать. Больше тут обсуждать нечего. Хотя в общем то нечего тут было обсуждать и раньше
Отправлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Ладо писал(а): Вт июн 04, 2019 14:10
то вполне справедливо спросить " а кто больше нарушает, гражданин или государство" ?
Ты хочешь выступить ВЕРХОВНЫМ СУДЬЕЙ !? )) Призвать к ответу ? )) Которого из ? ) Поскольку, как написали ,уже включили фотофиксацию все вопросы, по-моему, отпали автоматически
Последний раз редактировалось Гришеньka Вт июн 04, 2019 14:24, всего редактировалось 1 раз.
M.I.C.H. писал(а): Вт июн 04, 2019 16:01
нас, у нас. Номера-то одели всего несколько лет тому назад
Это да, раньше номера нужны были только дальнобоям, по городу можно было и так.
Потом распоряжение Лужкова об игнорировании мотоциклистов слетело и стали приводить к букве закона сначала номера, потом ТО
Я скорее в общем, противопоставления мотосообщества и государства не было у нас как в США. Немного другой контенгент и история возникновения.
Гришеньka писал(а): Вт июн 04, 2019 13:37
если прорываться через заграждение без оплаты - ничем не отличается от воровства в магазе
Батон в магазине испекли люди, затратив свою работу и продукты.
В случае с платными дорогами это все оплачено из моего и твоего кармана, с наших налогов, акцизов и т. п. , тем более, если речь о введении платы на старых, бывших раньше бесплатными дорогах.
А в сказки про «частных инвесторов» в нашем возрасте уже верить не стоит.
Лентяй писал(а): Вт июн 04, 2019 16:03
Я скорее в общем
И тем не менее, еще каких-то 5-10 лет назад никто бы даже не обсуждал такой вопрос о том, чтобы оплатить. Скорее обсуждалось бы сколько средних пальцев было показано и кто больше их накидал в очко камерам
Бесстрашный путешественник по эмоциональному спектру через химические порталы в стеклянных сосудах.
Не понимаю за что осуждать безбилетников) В текущей системе, каждая копейка не отданная государству- благо для экономики страны, ибо копейка задержится в обороте у граждан и частных предприятий, а не отправится в распильные системы
Timan919 писал(а): Вт июн 04, 2019 16:06
А в сказки про «частных инвесторов» в нашем возрасте уже верить не стоит.
В более раннем возрасте еще сложнее в это поверить)
Гришеньka писал(а): Вт июн 04, 2019 14:15
Ну так тогда тему можно закрывать. Больше тут обсуждать нечего. Хотя в общем то нечего тут было обсуждать и раньше
Вопросы были простые и конкретные: кто ездил и остались ли промежутки в воротах.
На лист текста ноль информации по существу, но тему уже можно закрыть - и почему я не удивлен?
Про М4 я в курсе, я про М11 не знаю.
gorbatch-d писал(а): Вт июн 04, 2019 17:42
Вопросы были простые и конкретные: кто ездил и остались ли промежутки в воротах.
На лист текста ноль информации по существу, но тему уже можно закрыть - и почему я не удивлен?
Про М4 я в курсе, я про М11 не знаю.
так гришенька видимо в пятерочку и побежал воровать хлеб счас скуушает его и раскажет нам как правильно экономить что бы платить за платную дорогу
Отправлено спустя 44 минуты 51 секунду:
м4 как правильно проезжать не трача бабло?!
Отправлено спустя 2 часа 51 минуту 59 секунд:
апнем! так что у нас или васс по м4 и м11
счас скуушает его и раскажет нам как правильно экономить что бы платить за платную дорогу 