уровень масла в двигателе.

[Geodozer]

Цитируют и приводят в пример во вконтактике в основном меня почему-то.

А едут потом почему-то в сервис

Ты МАМИ закончил, чтобы оспаривать информацию из мануалов?
Так чем тогда гордишься? Тем, что невежественные утверждения распространяешь?

Если ты себя считаешь экспертом-самоучкой, давай пруфы на нормальные источники, может за твоим авторитетным мнением мотоиздания какие-нибудь обращались? Нет?
Ну тогда могу дать контакты хорошего токаря, он тебе удлинитель МПХ выточит, будешь ходить по улице, размахивать им

[evil_laugh]

Давайте уже, что ломаетесь как девочка

Знаете, момент, когда меня можно было взять на слабо, прошел лет этак 25 назад, когда я понял, что в этом нет смысла.

Окей, будет желание - напишу. Один развенчанный и официально задокументированный миф вам уже привел. Второй пусть будет такой: "заклепанная молотком на коленке цепь ГРМ мотоцикла Yamaha XJR400, оказывается, ходит долго и счастливо в пределах своего ресурса и рваться не собирается". Пруф с картинками: http://xjr-club.ru/index.php/topic,12494.0.html

А тоже орали все "мотомастера" подряд: нельзя, что ты порвется, капиталка, блаблабла

Впрочем, надо отметить, что пальма первенства именно для мотоциклов принадлежит не мне, а Фазерклубу. Но конкретно для хыжера развенчал именно я.

[Самоделкин96]

Geodozer, а по другим поводам контакты хороших токарей не даешь? Или это тот токарь с легким доступом, и точит он только.. В Химках видал

[evil_laugh]

Ты МАМИ закончил, чтобы оспаривать информацию из мануалов?
Так чем тогда гордишься? Тем, что невежественные утверждения распространяешь?

Тем, что я распространяю утверждения, проверенные на практике лично мной. Невежественные они или нет - это неважно, главное - это факты. Теория без практики - она мертва, знаете ли... А с моими пробегами 50+ в сезон я могу еще много чего оспорить.

Знаешь, даже если бы я закончил МАМИ, ты бы сейчас со мной спорил и утверждал бы, что я диплом в переходе купил. это все известная тема, я вот с Серегой закусился тут же по радио электронике, размахивая дипломом и стажем работы, так он сказал что все это образование фигня и просижка штанов. Так что не надо. То, что я не закончил МАМИ, вполне дает мне право оспаривать мануалы, но не теорией, а практикой.

Если ты себя считаешь экспертом-самоучкой, давай пруфы на нормальные источники, может за твоим авторитетным мнением мотоиздания какие-нибудь обращались? Нет?

Простите, а оно мне надо?

И вообще я не пойму чего ты паришься, чем невежественнее народ, тем больше у тебя клиентов в сервисе и тем больше бабла в кармане, нет?

Отправлено спустя 30 секунд:

Geodozer, а по другим поводам контакты хороших токарей не даешь? Или это тот токарь с легким доступом, и точит он только.. В Химках видал

Вот да! Дайте контакты токаря! Я вас умоляю, на вмю москву токарей не осталось, дайте

Отправлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Если ты себя считаешь экспертом-самоучкой

Не эксперт. Но слепо верить мануалам отвык. Предпочитаю думать головой.

Ещё раз мой ответ на вопрос в заглавном посте темы: такой перелив - не страшен. Все. Я сказал. вдаваться в дальнейшие обширные дискуссии о том, кто что закончил, чтобы делать такие утверждения - более не намерен.

[Йоллупукки]

evil_laugh,
Продолжай, я записываю
Десяток пунктов должен получится, я так поняла

[evil_laugh]

может за твоим авторитетным мнением мотоиздания какие-нибудь обращались

Знаешь, мне весьма часто звонят люди с незнакомых номеров, представляются незнакомыми именами, и просят помочь в диагностике и ремонте мотоцикла. Крайний раз я так на юг ездил, так мне позвонили аж из Анапы, слезно просили заехать послушать мотоцикл и сказать что за шум в моторе, обещали накормить, напоить, и спать уложить. Ну что ж, я и не отказался, хотя и был весьма удивлен, ибо где я, а где Анапа.

Отправлено спустя 40 секунд:

evil_laugh,
Продолжай, я записываю
Десяток пунктов должен получится, я так поняла

Да-да. Давайте попозже, я же сказал.

[Йоллупукки]

паришься

Есть такая штука - любовь к мотоциклам. Вот когда смотришь потом на то, как с мотоциклом обращались, хочется руки владельца вырвать до ягодиц (т.к. растут явно из задницы)

[evil_laugh]

паришься

Есть такая штука - любовь к мотоциклам. Вот когда смотришь потом на то, как с мотоциклом обращались, хочется руки владельца вырвать до ягодиц (т.к. растут явно из задницы)

Вы не представляете, как я с вами согласен! Состояние б/у мотоциклов просто ужасное, я регулярно скупаю всякий мотохлам и потом привожу его во вменяемый вид, так иной раз смотришь и диву даешься, вроде и владелец нормальный, и говорит, что обслуживал его в "мотомастерской", и масло хорошее лил по уровню, а все равно мотоцикл - такие ужасные дрова и такой дикий колхоз, что аж плакать хочется, вот честное слово...

А свою четырехсотку я продавал, так владелец до сих пор мне звонит и благодарит, что среди всех этих дров ему мой мотоцикл попался... Не меньше десятка убитышей было просмотрено, прежде чем найден был вменяемый вариант.

[deBug]

Более того, я с переливом, сделанным специально, проехал более полумиллиона километров

А в чем была суть этого действа?

[evil_laugh]

А в чем была суть этого действа?

Предотвращение возможного масляного голодания при длительном движении на высоких оборотах. Если угодно - личный бзик.

[Ыфмфпу]

Подтверждаю. Заперщали. Да и сейчас носом воротят под предлогом того, что антифрикционные присадки в автомаслах приводят к зашлифовыанию дисков сцепления и потери ими фрикционных свойств.
evil_laugh, у тебя сцепление мокрое?

[Йоллупукки]

evil_laugh, я правильно поняла, что вы покупаете мот, льёте в него всякое неподходящее масло с переливом, заклепываете молотком порванную цепь, ставите обычные подшипники вместо специальных — и это называете "привожу во вменяемый вид"?

Отправлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Ps: тут есть вопрос из толпы: ремни ГРМ нитками не сшивали?

[evil_laugh]

evil_laugh, я правильно поняла, что вы покупаете мот, льёте в него всякое неподходящее масло с переливом, заклепываете молотком порванную цепь, ставите обычные подшипники вместо специальных — и это называете "привожу во вменяемый вид"?

Абсолютно точно. И после этих действий мои мотоциклы ездят долго и счастливо и далеко. Даже у следующих владельцев, которые потом звонят мне и благодарят за проданную прекрасную технику.

Только вы извратили мои слова: масло я лью не "неподходящее", а "по всем характеристикам превосходящее требования мануала" (просто оно не с мотоциклом на картинке - это да), заклепываю не "порванную цепь" , а новую заводскую (вы не читали мою статью, раз пишете про порванную? Плохо. Прочитайте), и ставлю не "обычные подшипники вместо специальных", а обычные подшипники вместо обычных, ибо у ебрика с завода на коленвале стоят ОБЫЧНЫЕ подшипники, а уж кто и почему и главное - зачем придумал, что туда нужно какие-то "специальные", с каким-то повышенным зазором - это вопрос к тому, кто придумал. С завода стоят обычные. Но зато все "мотомастерские" и даже в магазине подшипников мне с пеной у рта доказывали, что обычные туда ставить ни в коем случае нельзя, мотор заклинит, подшипники провернет и втирали мне прочую... как там... А, "необразованную дичь", во.

P. S. Пробег только одного из моих мотоциклов YBR125 совершенно официально составляет 150 тыс. км.

evil_laugh, у тебя сцепление мокрое?

Да.

[Самоделкин96]

evil_laugh, не парься, желание доработать или просто осознанное отклонение от прописных порядков никогда не поощрялись массами))
Докажешь действенность своих методов- скажут что работает но колхоз, вон уже о цепи так сказать можно)

[evil_laugh]

Самоделкин96, да я не парюсь. Ну просто настроение у меня сегодня такое, бисер пометать, так сказать)