Kawasaki ninja 400 vs Yamaha R3

Сообщение

Sheve

Самоделкин96 писал(а): Чт авг 13, 2020 14:20 на столько ручной мопед, что чутка привыкнув ты будешь всегда откручивать на максимум

Пока ехал в пробке и повторял ПДД, эта фраза не выходила из головы. А не это ли мне нужно в первую очередь. Глаза загорелись версус 650, взрослый мот, не стыдно выехать со стоянки...а стоит ли?

Barabas

Sheve писал(а): Чт авг 13, 2020 17:49 До 650, с отсечкой в 700

Есть ощущение, что произойдёт переоценка и бюджет снова скорректируется до 450-500.)

Из новых в категории до 700 тыс руб направления 2:
1). Версис 650 - приподнятый нейкед.
Получаешь:
- Чуть больший ход подвесок (+2-4 см к просто нейкеду),
- Максимально прямую и высокую посадку из возможного (за счёт более высокого клиренса и высоты седла на раме),
- Лучшую ветрозащиту в качестве бОльшего и регулируемого ветровика,
- Больший объём бака.
Спокойный, чуть приподнятый мотоцикл, но не проходимец.

2). Как сказал Ладо - нейкеды.
Вариантов достаточно: Суза SV650, Кава Z650, Ямаха МТ-07 - все по характеристикам двигателя примерно равны (макс момент на 7 тыс.), вилки, тормоза - соизмеримы. Вопрос в дизайне и удобстве при примерке.
На что можно обратить внимание, если хочется ни как все:
- Дукати Монстр 797. Хорошие характеристики двигателя, тормоза брембо потолочные среди рассматриваемых. Дизайн, опять же.
- BMW F800R. Получаешь максимальное количество двигателя на единицу денег среди всего представленного. Электронная многорежимная подвеска, эл помощники (например, возможность «задушить» на вкатывание), тормоза брембы наравне в дукати. Тяговитый универсальный двигатель с максимальными характеристиками, позволяющими как безопасно тошнить, так и ускориться, вжечь. Недостаток мотоцикла - внешне недостаточно дерзок.

Вывод:
Версис и нейкеды будут чуть разными по посадке и ощущению себя на мотоцикле.
Все - смотреть живьём, примеряться. Из нейкедов рекомендую обратить внимание на БМВ как универсала на сейчас и на рост.

ПС. Если совсем чтобы тру, то смотреть ХД Стрит/Стрит Род. Но там на некоторое без слез не взглянешь. Как и возможно, у японских нейкедов выше.

Sheve

Ладо писал(а): Чт авг 13, 2020 20:54 Как автор описал цели покупки - нейкед наиболее подходит.

Они в кубатуре 400-600 есть у всей японской "четверки".

Псевдоспорты разные - "деньги на ветер". Нейкед удобен, быстр, относительно прост в управлении, не требует большой физич координации, оптимален по мощности/ моменту в городе, эстетически - есть оч красивые аппараты.

Вот прям сейчас мне нужны детали, личный опыт владения/поездок на конкретных аппаратах. “дьявол кроется в мелочах” – изучив общий вид, но не разобравшись в деталях, можно сильно промахнуться в выборе

Sheve

Самоделкин96 писал(а): Чт авг 13, 2020 21:17 Зависит от пилота и навыков

Дальше в моем случае можно не продолжать

Sheve

Barabas писал(а): Чт авг 13, 2020 21:55 Есть ощущение, что произойдёт переоценка и бюджет снова скорректируется до 450-500.)

Очень даже возможно! метаюсь как слепой котенок,давненько так не пригорало:)

Barabas писал(а): Чт авг 13, 2020 21:55 Версис 650 - приподнятый нейкед

Буду очень плотно изучать.

Barabas писал(а): Чт авг 13, 2020 21:55 Вариантов достаточно: Суза SV650, Кава Z650, Ямаха МТ-07 - все по характеристикам двигателя примерно равны (макс момент на 7 тыс.), вилки, тормоза - соизмеримы. Вопрос в дизайне и удобстве при примерке.

На вскидку по дизайну зашел только Z650,надо посмотреть.

Barabas писал(а): Чт авг 13, 2020 21:55 Дукати Монстр 797

Выходит за рамки бюджета.

Barabas писал(а): Чт авг 13, 2020 21:55 BMW F800R. Получаешь максимальное количество двигателя на единицу денег вреди всего представленного.

с BMW как-то не складываются отношения, ну прям совсем.В разное время при выборе авто.
Смотришь на картинку вроде ничего,но не то. Смотришь в окно машины, совсем не то(а бехи последнее время прям мелькают перед глазами). Да и ценник с "ОТ" гарантирует жирный плюс к стоку.

Barabas

Sheve писал(а): Чт авг 13, 2020 22:57 Очень даже возможно! метаюсь как слепой котенок,давненько так не пригорало:)

Так может потерпеть пару дней и блажь пройдёт?
В качестве второго: нужно определиться с итоговым бюджетом, иначе нам бисер метать смысла нет.

Sheve писал(а): Чт авг 13, 2020 22:57 Да и ценник с "ОТ" гарантирует жирный плюс к стоку.

Предположу, что нужно искать возможности, а не препятствия: позвонить и выяснить, а не строить догадки. «От» присутствует в предложении многих производителей. С БМВ, по крайней мере, торговаться можно.

Sheve

Barabas писал(а): Чт авг 13, 2020 23:24 Так может потерпеть пару дней и блажь пройдёт?

Блажь в виде покупки мотоцикла? Не пройдет, возможно смогу удержаться от покупки в этом сезоне, если,допустим, не сдам на права с первого раза и просто не останется времени.

Barabas писал(а): Чт авг 13, 2020 23:24 В качестве второго: нужно определиться с итоговым бюджетом, иначе нам бисер метать смысла нет.

Бюджет мне и самому непонятен.Он складывается по большей части из эмоций...как бы странно это не звучало

ruswolf

Sheve писал(а): Чт авг 13, 2020 10:58
ruswolf писал(а): Чт авг 13, 2020 09:52
Sheve писал(а): Ср авг 12, 2020 23:49 .Комфортная езда по МСК
хм, к тому что ты выбрал это вообще не относится
Почему?

Потому что ты выбрал "спорт" Спорт - это труд, страдания, тренировка и тд он не подразумевает "комфорта"и заточен на достижение результатов в любом его виде. В мотоспорте посадка заточена именно для вышеперечисленного, тоесть будешь страдать в неудобной позе

любой гражданский мотоцикл будет комфортнее, хотя нейкеды мне тоже не нра, слишком сильный угол вперёд. я топлю за прямые посадки )) Возьми себе каву W800 (650) - отличный мотик, вулкан S, хонду стх700, xv950болта. тяжёлые круизёры/чопперы для города советовать не буду, есть городские средние типа того что тебе уже писали шадов750, xvs950.

Barabas

Sheve писал(а): Пт авг 14, 2020 00:17 Блажь в виде покупки мотоцикла? Не пройдет, возможно смогу удержаться от покупки в этом сезоне, если,допустим, не сдам на права с первого раза и просто не останется времени.

Sheve писал(а): Пт авг 14, 2020 00:17 Бюджет мне и самому непонятен.Он складывается по большей части из эмоций..

Тут 80% таких из вопрошающих. Посмотрели на картинки в интернете, образ нарисовали и сразу на форум - получать психотерапевтическую поддержку какие они молодцы. Потом проходит пара дней, трудности мотоциклизма вырисовываются, блажь остывает - человек пропадает и его тема становится 100501-й в колоде пустых тем.

Lexa555

Sheve писал(а): Пт авг 14, 2020 00:17 Бюджет мне и самому непонятен

Кстати, почему не рассматривается Доминар 400?
1. новый и не дорогой
2. АБС
3. Ликвиден
4. для научиться ездить идеален и на пару сезонов точно должно хватить
5. почти КТМ
6. посадка классическая

и да, версус 650 тоже хорош для твоих целей

Barabas

Lexa555 писал(а): Пт авг 14, 2020 09:15почти КТМ

Скрытый текст

Geodozer

Самоделкин96 писал(а): Чт авг 13, 2020 21:24 чем нейкид 400 лучше мотарда 400?

Более дружелюбен к начинающему мотоциклисту..

Самоделкин96 писал(а): Чт авг 13, 2020 21:24 Просто в моем понимании- нейкид это голый спорт, который все делает так же, но без ветрозащиты- шоб страшно))

Раньше так и было, потом пошло небольшое разделение.
Часто нейкед - это голая версия недоспорттуриста.

И не шоб страшно, а наоборот, чтобы падать было дешевле.

Sheve писал(а): Чт авг 13, 2020 21:41 Безопасность для новичка?

Некоторые жалуются, что высокий.
С газа на заднее не встаёт, тормозит нормально.
Знаю пару человек, кто брал маленький версус для регулярной езды с пассажиром.

Sheve писал(а): Чт авг 13, 2020 21:46 версус 650, взрослый мот, не стыдно выехать со стоянки...а стоит ли?

Вон есть версус 300

На форуме один чувак взял недавно (см.соседние темы), вроде доволен...

Самоделкин96

Geodozer писал(а): Пт авг 14, 2020 09:42 Более дружелюбен к начинающему мотоциклисту..

Не согласен. Если мотард не что-то бешенное, а чтот типа дрз- нейкид может оказаться бодрее на движок) мотард ведь не обязательно перефорсированный спорт-инвентарь

Geodozer писал(а): Пт авг 14, 2020 09:42 Раньше так и было, потом пошло небольшое разделение.
Часто нейкед - это голая версия недоспорттуриста.

И не шоб страшно, а наоборот, чтобы падать было дешевле.

Короче теперь нейкид это все что без пластика и не обладает чертами другого класса)) просто дорожник- тоже нейкид?
Да не, шоб страшно)) На мотоцикле с ветрозащитой можно не знать свою скорость)

Sheve

Сдал теорию, 25.08 площадка. Это фиаско. Две недели. Еду с горя в майор на новой риге, там они собрали почти все, что сейчас вы посоветовали потестить. Буду мучать консультантов:)

Lexa555

Sheve писал(а): Пт авг 14, 2020 11:34 Еду с горя в майор на новой риге, там они собрали почти все, что сейчас вы посоветовали потестить. Буду мучать консультантов:)

баджаж доминар посмотри обязательно