[MaKo]

Разница между двигателями 1200-1250-1300, по кубатуре, не такая и большая, смею предположить (основываясь, только на том, что в этих двигателях большой запас), что поменяв распред валы, клапана, кольца, поршни...можно получить довольно солидный прирост в мощности, при этом не нужно ставить нитрос.
Даже на харлей, правда только на У-род, стали делать турбо-кит, но без нитросов всяких...
И еще, внимательно осматривая раму на своем Бандите (2000 г.в.), не готов сказать, что она справится с нагрузкой которую выдаст на нее двигатель...

И еще одна фигня, почему-то, никто не говорит о том, сколько проработает двигатель на закиси азота, нет, не в смысле, что его перекосит, в смысле, на сколько времени хватает "носа"? Это ведь не авто... мест мало...

Мне даже страшно предстваить, что будет с Бандитом, если при движении на закиси азота ему предстоит поворачивать...

Здесь есть одна тонкость, как мне кажется, уйти от Бусы, по прямой, на каком-то участе, сможет и скутер не тюненый... все зависит от того кто сидит на аппаратах и дорожной обстановки...

[Шкет]

Нитрос это вообще тема отдельная. На нём нельзя постоянно "ехать"(если даже его и может хватить надолго) он впрыскивается небольшой дозой, а если ехать всё время с нажатой кнопкой впрыска, то от такой езды мотор просто свариться. Да и не купить у нас чистой закиси, в той которая продаётся у нас дофига серы-смерть цилиндро-поршневой тыщи через 2. Моё ИМХО, что нитрос самая что нинаесть "приблуда".
А вот тема переделки самого силового агрегата+добавления турбины, по моему достаточно интересна. По крайней мере для меня.
Кстати на бандитах 1200 с 2001г стоят немного другие, усиленные рамы.

[Hammerfall]

Зачем его тюнить Ради чего

[MaKo]

Зачем его тюнить Ради чего

Написали ведь: "Чтоб от Хаябусы уйти!", правда не уточняют куда...

[kvo4er]

да, рама выглядит совсем не айс. но писали, что среди своих одноклассников в те года она была одна из наиболее жестких, ты мне Саш вроде рассказывал... царю - царево, а кесарю - кесарево. имхо. тюнить , думаю, имеет смысл только для создания эксклюзивного внешнего вида, ну и для того, чтобы было о чем поговорить при встречах...в других вариантах не думаю, что получится переплюнуть японских конструкторов

[Шкет]

Каждому своё, кто то ставит удлинённый маятник, а кто то турбину. Вопрос "зачем" думаю не совсем корректен, у каждого свои мотивации.

[MaKo]

да, рама выглядит совсем не айс. но писали, что среди своих одноклассников в те года она была одна из наиболее жестких, ты мне Саш вроде рассказывал... царю - царево, а кесарю - кесарево. имхо. тюнить , думаю, имеет смысл только для создания эксклюзивного внешнего вида, ну и для того, чтобы было о чем поговорить при встречах...в других вариантах не думаю, что получится переплюнуть японских конструкторов

Андрюх, я всегда предполагал, что ты человек рассудительный, вот лишний раз в этом убедился...
Давай для начала, сделаем все, что надо сделать с твоим монстром, чтоб "поставить его на крыло", потом, ты поездишь - попривыкнешь, а дальше будем думать, как его сделать неотразимым... :)

Оффтоп... Честно говоря, меня немного пугает стремление мотоцикла ехать... даже без газа...

Каждому своё, кто то ставит удлинённый маятник, а кто то турбину. Вопрос "зачем" думаю не совсем корректен, у каждого свои мотивации.

Блин, :) вопрос "Зачем?"? затем м задается, чтоб человек поведал о мотивации, может я тоже об этом задумаюсь, а может разговаривать с ним перестану, когда узнаю "зачем?"... Мне не очень понятно, для чего немец навернул мотоцикл, которой у Квочера... один маятник от 800-1500 евро + 6 поршневые тормоза + задний аммортизатор с подкачкой... так у него я спросить не могу, а у наших хочется узнать... Это ведь не диагноз мне рассказывают... хотя... очень похоже...

[kvo4er]

Ну мы тут с вами, мужики, ловко литр двести, практически, на троих уговорили... еще пару дней и выйдем в топ-5 по количеству ответов... Вернусь сюда после детального знакомства с моцем (кстати, Саш, собираюсь на днях рвануть в бирюлево... будешь сегодня на тусе свидимся)

[MaKo]

Ну мы тут с вами, мужики, ловко литр двести, практически, на троих уговорили... еще пару дней и выйдем в топ-5 по количеству ответов... Вернусь сюда после детального знакомства с моцем (кстати, Саш, собираюсь на днях рвануть в бирюлево... будешь сегодня на тусе свидимся)

Ты прежде чем "рвануть" с Васьком договорись :) и мне позвоните, если мимо поедешь - захватишь... мож, втихую тормоза сопру...

[Шкет]

Оффтоп... Честно говоря, меня немного пугает стремление мотоцикла ехать... даже без газа...
Блин, :) вопрос "Зачем?"? затем м задается, чтоб человек поведал о мотивации, может я тоже об этом задумаюсь, а может разговаривать с ним перестану, когда узнаю "зачем?"... Мне не очень понятно, для чего немец навернул мотоцикл, которой у Квочера... один маятник от 800-1500 евро + 6 поршневые тормоза + задний аммортизатор с подкачкой... так у него я спросить не могу, а у наших хочется узнать... Это ведь не диагноз мне рассказывают... хотя... очень похоже...

ну тогда объясняю свою мотивацию: у меня бзик такой, все мое железо должно работать на 120%, это касается и компьютера, и смартфона, и техники(был бы тостер, я и его наверное прокачал:) ), нефик электроэнергию и бензин соответственно зазря жрать.
З.Ы. Дело осталось за малым-купить бандос, турбину и все это собрать вместе:)

[MaKo]

ну тогда объясняю свою мотивацию: у меня бзик такой, все мое железо должно работать на 120%, это касается и компьютера, и смартфона, и техники(был бы тостер, я и его наверное прокачал:) ), нефик электроэнергию и бензин соответственно зазря жрать.
З.Ы. Дело осталось за малым-купить бандос, турбину и все это собрать вместе:)

Бандос есть - в идеале... бери...

[Axl]

Приехал вчера от недалекого дальнобоя 200км туда, 200 обратно. 1+1+многабагажа. Палет отличный. Вот что не хватает бандиту так это..... круиз-контроль :)

[Шкет]

Бандос есть - в идеале... бери...

нее...рано мне таких мопэдах ездить, маленький я есчо.Надо побольше километрочасов на чём попроще накатать.
По моему не хреново мы темку про 1250тый зафлудили.

[Леха FM]

нее...рано мне таких мопэдах ездить, маленький я есчо.Надо побольше километрочасов на чём попроще накатать.

грамотные слова здравомыслящего Евгения.немного этй рассудительности тому чудиле,что Ре6 ему понравилась и купил.а ездить ни на чём не ездил.зачёт тебе!!!!!

[Axl]

У знакомого Дукади монстер 620 говорит жрет по городу 8.5 - 9л на 100. На своем по городу 7.4л делаю, думаю хороший показатель.