Мото-учебка. Идет запись сезона 2020

[Co1t]

LukePerry
Хорошо, что живой! Но...

крайняя левая полоса шла за сотню, иногда очень хорошо за сотню

Сколько ты летел?

Судя по тому что ты не успел ни обрулить, ни затормозить, то или ты летел слишком быстро или зря не пробовал обрулить/тормозить.

С другой стороны, если мот должен был догнать машину только в скользячке, то время у тебя должно было быть? Нет?

[lorrimer]

У меня перелом пальца со смещением,

Падение произошло на скорости больше 100 км/ч.

С Днем Рождения.
Повезло тебе очень, что так легко отделался.

[LukePerry]

Сколько ты летел?

Когда не ехал в потоке, то +20/30 к потоку.

Судя по тому что ты не успел ни обрулить, ни затормозить, то или ты летел слишком быстро или зря не пробовал обрулить/тормозить.

С другой стороны, если мот должен был догнать машину только в скользячке, то время у тебя должно было быть? Нет?

Да фиг знает. Берем скорость сближения в 40 км/ч. Как машина вырулила, допустим, дистанция 2 метра. Контррулением закладывать в сторону отбойника? Ну нах. В более-менее нормальном режиме вариантов обрулить не видел.

Скорость сбросил совсем немного, в момент падения продолжал приближаться, до машины вообще расстояния не оставалось. По ощущениям кажется, что мот должен был догнать коробку. Я, кстати, в коже стал намного быстрее тормозить об асфальт, чем пластик мота.

С Днем Рождения.
Повезло тебе очень, что так легко отделался.

Спасибо. Повезло это точно.

[alex_plus1]

Как обещал, распишу обстоятельства своего падения

Еще раз скорейшего выздоровления! Молодец, что в экипе ездишь. Уважаю!
Не совсем понял, как произошло падение: с переднего колеса? Или было касание с перестроившимся ТС? Как сзадиидущие отреагировали? ГАИ-скорую вызывали?

[LukePerry]

Сань, спасибо.

Начал тормозить, переднее колесо начало блокироваться, приотпустил тормоз. До машины почти не оставалось никакого расстояния, начал дотормаживать, блокировки переднего колеса, падение. До падения контакта с машиной не было. Сзадиидущий водила сразу увидел ситуацию. Я сигналить не стал, не до того было, а ехавший сзади с начала перестроения коробки сигналить стал. Затормозить успел до моего бренного. А так как реагировали? Кто-то мимо проезжал, кто-то интересовался, все ли нормально.

Мот в итоге отнесло в 3-й слева ряд. Спасибо вадиле, помогшему на обочину его оттолкать.

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:
В 112 я позвонил, вызвал гайцов, от скорой отказался. Через минут 5 позвонили гайцы, спросили что случилось. Ну и сами в итоге начали, зачем типа ехать, второго ТС нет, КАСКО у тебя нет, потом по дознаниям мотаться. Я сам не совсем, может, вменяем был. Эвакуатор уже вызван был. Кого-то звать, что б с эвакуатором мот доставили, не хотел почему-то. В общем. без оформления. В больничке - падение на твердую поверхность.

[alex_plus1]

В больничке - падение на твердую поверхность.

Тогда по страховке проблем быть не должно. Лечись, выписывайся и подавай доки.

[Диполь]

LukePerry Реально родился в рубашке. Даже читать было страшно.
Давай разберем ошибки по твоему описанию (как я его понял).
Но сначала уточним:

1. Одна машина в левом ряду на скорости 100 кмч.

2. Ты обходишь ее справа в том же ряду (по правой колее) и снова возвращаешься в тот же левый ряд (т.е. по сути просто остаешься в правой колее левого ряда)т
В этот момент где-то справа присутствует еще одна машина - будущий виновник. Где она находится в тот момент, когда ты только завершил обгон? Каковы скорости твоя и ее?

3. Проходит 2 секунды и машина справа начинает перестроение в твой левый ряд. Какие скорости в этот момент и как далеко ты ушел от машины, которую обогнал? Как за это время изменилось взаимное положение первой машины (которую ты обогнал) и второй (которая справа)? Какое боковое расстояние между вами в момент начала маневра?

4. Ты начал тормозить передним и сразу блокировка.
Детально стадию торможения пока не разбираем.

Жду ответы.
Похоже, одна ошибка вот тут:
Мы говорили, что маневрирование в междурядье допускается только на малых скоростях. На большой скорости прострел делается не между машинами в свой же ряд по закрытой (кривой) траектории, а по диагональной открытой траектории в соседний ряд.

[Badrei]

lDesl на каком километре????

[Kervan]

На большой скорости прострел делается не между машинами в свой же ряд по закрытой (кривой) траектории, а по диагональной открытой траектории в соседний ряд.

Можно вопрос? а почему так? Я вот сам для себя так решил и всегда перестраиваюсь по диагоналям, а почему не могу четко сформулировать.

[photovirus]

Паша разъяснял на занятиях. Если я правильно помню, то примерно так.

Машина на большой скорости перестраивается очень быстро, поэтому времени на уклонение/торможение не остаётся. Следовательно, лучше всего прохватывать в таких местах, где машины не могут быстро отреагировать. Это, в первую очередь, увеличивающиеся (не уменьшающиеся) дырки между машинами по диагонали, когда задняя машина в одном ряду тормозит, а другая ускоряется. Машине требуется довольно много времени, чтобы значительно поменять скорость (больше, чем на перестроение), и поэтому прохватывать по диагонали безопаснее. И пространства для манёвров гораздо больше.

[lDesl]

Badrei Где-то между Ярцево и Вязьмой. Точнее сказать не смогу - пилил в режиме "до конца бака" дабы успеть проехать побольше до темноты.

p.s. еще советую до вот такого не доводить. Реально нихрена не видно

[Kervan]

Это геноцид!
а фото куртки? ;)

[Диполь]

p.s. еще советую до вот такого не доводить. Реально нихрена не видно

Ага..)) Специально на учебке в разделе "психологические концентраторы" об этом говорил. Но ведь все равно людям иногда лень остановиться..))

[lDesl]

Kervan Куртка чистая, обтекатель и туринговое стекло направляют поток живности четко в морду лица. Самый кайф я думаю в 3/4 шлеме ездить - можно на пожрать не останавливаться, достаточно эпизодически слизывать пришвартовавшиеся деликатесы с лица

Диполь Дык не лень мне было, понимал что надо-надо но на максимально близкое к Москве расстояние приблизиться хотелось пока светло было - ставка была на то, что там искусственного освещения больше будет и крейсер сильно не упадет. К тому моменту как раз смеркалось.

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

В прошлом году тоже видел на минке лося. А еще зайцы дорогу перебегают... падлы...

На зайце, думаю, достаточно сложно будет поскользнуться если не пытаться неудачно маневрировать, а ехать тупо прямо. А вот лось уже не столь мягок и пушист на скорости..

[Диполь]

Дык не лень мне было, понимал что надо-надо но на максимально близкое к Москве расстояние приблизиться хотелось пока светло было

Так это я и называю ленью. Остановка и протирка 3 минуты максимум. Не критично. А зато видимость на порядок лучше, безопасность выше и скорость тоже. Легко эти три минуты наверстаешь.