ИСПАНИЯ май 2009

[Ramon]

а туда сейчас пускают?

[Ксантия]

не хАчу я в Абхазию....я хАчу в ПАРИЖ хнык хнык :D

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

а туда сейчас пускают?

туда всегда пускают....а сейчас мы там станем самыми желанными гостями..я даже думаю, что как раз самое время ехать :D

Зы: урожай наверное созрел: вино, ням ням коньячОкс :lol:

[makroman]

Париж - это всё по буржуински ))).
Вот Исландия, Шотландия, Норвегия - вот куда нужно ехать. Вот оно, испытание на прочность. Опять же природа чумовая.

З.Ы. Еду к норгам 5 сентября, фиг с ним, в Парижем.

[Ramon]

Роман, чем же оно "испытание" на прочность в сравнении с парижем? там дорог нет? ) париж-то подалече будет, не всяк "прочный" доедет )

[Ксантия]

Париж - это всё по буржуински ))).
Вот Исландия, Шотландия, Норвегия - вот куда нужно ехать. Вот оно, испытание на прочность. Опять же природа чумовая.

З.Ы. Еду к норгам 5 сентября, фиг с ним, в Парижем.

ой, милок, и не говори - "по буржуински" не то слово :D

нет, нет, да и проскакивает тема про Норвегию, вот хитрец! :lol:

[makroman]

Роман, чем же оно "испытание" на прочность в сравнении с парижем? там дорог нет? ) париж-то подалече будет, не всяк "прочный" доедет )

Ну, например, вот такими серпантинами 18%:
http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i139 ... 4.jpg.html
Кстати, самый крутой серпантин в Европе.
Всего не перечислишь. Вот вернусь, отчитаюсь B)

Опять же Норвегия - для людей терпеливых :D , особенно, с их ограничениями скорости 80 км/ч, хотя, там такие повороты, что их уже на коленочке больше 80 км/ч не пройти.

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

нет, нет, да и проскакивает тема про Норвегию, вот хитрец! :lol:

Наташ, да хитрость-то крестьянская :lol: , я- же полюбому уже еду, билеты на паромы куплены, жильё забуковано, мотоцикл подготовлен,жена смирилась :D и пр.

[Ксантия]

Ром, ну могу пожелать только удачи!

с тебя отчет и фотографии :D

Зы: крестьянин нашелся :lol: паромы, жилье небось в 5 звездном отеле и пр. :D

[makroman]

Зы: крестьянин нашелся :lol: паромы, жилье небось в 5 звездном отеле и пр. :D

Да ладно. Паромы только лишь потому, что быстрее до реально Норвегии не добраться.
А жить буду в домиках при кемпингах, 30-50 евров за домик.
Спасибо за пожелания, главное, чтобы с погодой повезло.

З.Ы. Вот предложение на следующий год.
маршрут
Спб-Нельсинки-поезд по Колари-Нордкап-Альта-Тромсе-Лофотенские острова-Колари-поезд до Хельсинки-Спб.

Фишка в том, что в Финляндии есть поезда, на которых можно перевозить машины и прочий транспорт. Ночной поезд Хельсинки-Колари проезжает на север Финляндии 1000 км без малого, что нереально на мотоцикле. В результате, дорога от Спб до Нордкапа составит 400 км от Питера до Хельсинки + 600 км от Колари до Нордкапа и и всего два! дня.

Думайте. Типа каждый турист должет посетить, типа самую северную точку материковой Европы.:D

[nook2]

Ксантия Окончательный маршрут есть? Сколько км?

[Q-Biker]

.....в воскресенье или понедельник едем вдвоем через альпы в Монако , Ница...Из Карлсруе...вначале 200 км автобан (до базеля) потом по горным дорогам до Женевкого озера ну и конечно подивимся на Mont Blanc (Монблан4807 м) затем направление Briancon, Barcelonnete , Menton....и вдоль побережья Монте Карло Ница Сt. Рафаель..и в обратный путь конечно завернув в и проехав черех Grand Canyon

http://www.bikerdream.de/touren/touren0 ... canyon.htm
или

http://de.wikipedia.org/wiki/Grand_Canyon_du_Verdon

потом домой на северер через Женеву...немного вдоль побережья женевского озера...Расчитываем 5 дней...примерно 2600 км...29 перевалов -самый высокий Col de la Bonette 2802 m...самый высокогорный асфальтированный перевал в европе 17 % (с учетом что перевал будет открыт)

Вначале я собирался вдоль реки Луара

http://de.wikipedia.org/wiki/Loire

это центр средневековой культуры франции...думал от Лиона вдоль побережья до самого антлатического океана...но потом остановились на Альпах...потому как На лауру мало 5 дней...В Альпы едем чтобы ехать...а на Лауру нужно ехать чтобы смотреть...(Это думаю как раз для Ксантии))

:viannen_56:

[Q-Biker]

Так вот..это была самая замечательная поездка..естественно каждый день новые приключения
ДЕНЬ ПЕРВЫЙ
выехали втроем..я Клаус и Мартин...(мои коллеги по работе)..в 7 утра..в пару километрах от Швейцарии сделали паузу и заехали во Францию чтобы объехать базель по кольцу..вся швейцария сплошная деревнч поэтому сильно не разгонишься но мы упорно шли на юг не пропуская ни оин перевал ибо только там можно по настоящему "оторваться"...Естественно ехали только по проселочным дорогам...Это было нашей тренировкой перед настоящими перевалами ..на пути во францию встречались только "двухтысячники"..(и меньше).. В первый день проехали 640 км( из них 200 автобан)..вечером решили заночевать в Taninges(e) в 10 км от Cluses..Была только одна свободная комната на три человека..стоила на троих 40 евро,..Отель наверняка когда то блистал , в настоящее время представлял плачевный вид не смотря на свое громкое название "La Nacional"ююно нам было важнее где то переспать..в комнате был душю...туалет в коридоре..Покушав в ресторане при гостиннице..все дружно поели лазанью..( и это во франции 9 евро) и запив бутылкой вина (14 евро..хотя было и итальянское вино за 8 или тоже французское за 32) мы сразу отправились спать..в надежде что в 9 утра (кстати завтрак стоил еще 5 евро на человека) мы рванем на самые крутые преревалы..." Мечты мечты..где ваша сладость"

[Ксантия]

Q-Biker, вот вы умнички какие!!!!!!! напиши, пожалуйста, про всю поездку и фотографии, если есть выкладывай. :rolleyes:
хм....мы Швейцарию пропустили, не входит она в шенген <_<


ПыСы: Наша поездка переносится на начало сезона, т.е на апрель, видно это уже становится традицией!!! :lol: да и две поездки в Европу за сезон - это и правда слишком.....хотя... :D надо все же успевать и свои горизонты осваивать тоже :rolleyes:

[Q-Biker]

К сожалению у меня не получается вставлять фотки...

[Ксантия]

так а ты помести их на фотофайле, например на mail или где у тебя почта ( в почте есть закладка, что-то типа мои фотографии или просто фото, не помню) и просто кинь сюда ссылку на них...или именно так и не получается?

[Q-Biker]

ДЕНЬ ВТОРОЙ...проснулись в 7 в великолепном настроении радуясь грядущему дню...где нас ожидали перевалы 2600-2700 м..плотно позавтракали собрали вещи и пошли к байкам...при первом взгляде на мой мото у меня перехватило дыхание...заднее колесо было "пустым"...все на 5 мин онемели...После первого шока я поставил мото нга "козла"...провернули колесо и сразу нашли...гвоздь..(оказадся 50-кой..)..Что делать..маленькая деревушка..Вызывать клуб АДАС ?..сколько продлится...???...Решили проскочить на заправку благо она была в 300 метрах...Клаус С Мартином рванули туда..( ибо мартин владеет английским)...через 10 мин они вернулись ..владелец заправки объяснил им что в деревне имеется народный умелец...и что если?..то только он помочь может..Я с Мартиным поехал его искать..после пару попыток мы оттыскали его дом..вся мастерская заключалась в гараже...(где только жигуленок вместился бы...к счастью он владел английским..после нашего рассказа он заверил нас что это не проблема...Тогда мы решили быстро снять колесо..( ибо на моем байке это 3 минуты работы...4 болта выкрутить)..и привезли ему колесо...Мастер достал голубой ящичек...оттуда шило и какую то коричневую массу...вытащил гвоздь пасатижами и шилом затолкал эту непонятную массу в балон...отрезал остатки и...все было готово...Накачал балон и сказал чтобы мы проверили через 30 км..и что я могу поливать хоть 180...(признаюсь что больше 150 я не ездил..все таки побаиваюсь)...естественно мы рассыпались в благодарностях...все это стоило 10 евро..я дал ему 15 чему он тоже рпд был...Через 15 минут мы выехали в 10 км был городCluses.. но как ждень начался так и продолжился...вначале мы заплутали в этом городишке...апока Клаус не заметил что еще и заправлятся нужно....как на зло все заправки были только на карточки..но нашу они не принимали...В общем...мы потеряли полтора часа...дело шло к обеду...а мы только 10 км проехали...Наконец в 11ю20 мы выбрались из этого злополучного города.....Дорога была отличной и примерно 30 км не было ни одного перевала...потом Col de Seises 1633 m и сразу Comet de Roselend 1968m ---и другие...ближе к15 часам мы подьехали к Val d Isere небольшой городок у подножья Col de Liseran..2700 m...Сделали небольшую передышку и "покарабкались "вверх....на высоте примерно 1400-1600 открылась чудная картина высокогорного озера...затем постепенно растительности было все меньше и меньше...и скоро были только камни...начал моросить дождик...чувствовалось что стало холодно...не знаю сколько мы ехали...(сплошные серпантины...и к вершине они становились все уже и короче...и вот она...вершина..Мы остановились..был ужасный ветер..и в воздухе с дождем изредка падали и снежинки..."стрельнув " пару фоток мы двинулись дальше..Немного спустившись мы остановились передохнуть и поделится впечатлениями...Мимо нас проехал велосипедист..он был на вершине ...один и в такую погоду...(мы ему только помохали ручкой..и я "щелкнул" ему вслед камерой)...На долгийц перерыв не было времени и помЩались дальше..До темна хотя бы до "Briancon (a) добраться...а это значит что еще три высоких перевала...2081, 2646 и 2058 метров..не считая ниже 2000 метров...В брианкон..( вернее за 8 км до него) мы добрались уже когда начало темнеть...свернули в первую улицу и сразу увидели отель...и хозяин сразу вышел нам на встречу...Запросил 50 евро на человека...но каждый получил комнату ужин из пяти блюд и завтрак...все входило в цену...мы не стали торговаться...заехали во двор и упали на стулья...через 5 мин у нас стояло пиво..так мы просидели почти час..скинув только куртки..выпив по два пива мы поднялись в комнаты...приняли душ и пошли ужинать...Вначале подали запеченный в тесте тунец..(за правильность написанного не гарантирую.. на немецком Tunfisch) c шпинатом..затем второе блюдо...говядина в бургунском соусе с лапшой...затем сыр...и в конце десерт...выпив еще по пиву мы поползли спать...на завтра нужно было 500 км ехать..иначе мы сумем пройти весь намеченный маршру...Полные надеждами мы уснули..." Блажен кто верует"...За прошедший день мы проехали 350 км...общий километраж за 2 дня..990км