Последний из динозавров

[Rocker]

ОН же с несущим кузовом! Как!?

Это всё стереотипы и заблуждения. Рама интегрированная в кузов. Инженеры GM зарплату не задарма получают. Не нужна ему рама лестничного типа, это атавизм.
P.S. Что совершенно не умаляет привлекательности машины топикстартера, по этому теме АП. Пусть любителей бездорожья становится больше и fuck fuel economy. )))

[Bulldog_Spike]

Чет я приуныл и задумался о смене авто. Сколько там места на втором ряду сидений?

Для взрослого человека места вполне достаточно.
2,5 литра, дизель. Расход и транспортный налог более чем вкусные, тяги разумеется достаточно, ну при ускорении турбинка подключается. )))

[Bulldog_Spike]

Пока в продаже. Покупайте, а не то я весь форум вам тут заспамлю.

[Корней]

Удачной продажи конечно, но пихло 2.5 с табунчиком в сотку с небольшим л.с., как то не ассоциируется с "последним из динозавров". Что на бездорожье, что на трассе последнее место, только внешний вид может получить приз зрительских симпатий....

[bobrovka]

100 л.с. это по ПТС или по факту ?

[Bulldog_Spike]

Удачной продажи конечно, но пихло 2.5 с табунчиком в сотку с небольшим л.с., как то не ассоциируется с "последним из динозавров". Что на бездорожье, что на трассе последнее место, только внешний вид может получить приз зрительских симпатий....

А зачем дизельному грузовику больше лошадей?

100 л.с. это по ПТС или по факту ?

109 по ПТС, как по факту замерять - мне не известно да и было бы известно -0 не замерял ибо не вижу необходимости.

[Чеширский кот]

Корней
На бездорожье ему хватает мощности более чем. А вот на трассе в левый ряд не полезешь...

[Bulldog_Spike]

Чеширский котсвои 120 км/ч дает без напряга до 3000 оборотов, кому надо больше - тому или двигатель перекручивать, но желательно кратковременно, т. Е. Постоянно так ехать нельзя, или на другие машины смотреть.

[Корней]

Парни не смешите меня. Под три тонны веса и чахоточный движок... а турбина на бездоре это больше минус чем плюс
По сухому лесу городских цып возить грибы показывать ещё можно.

[bobrovka]

Корней зато налог небольшой.

[Корней]

Согласен...

Добавлено спустя 7 минут 58 секунд:
Я б сказал , что это первый из "недодинозавров" .последние из фордов были Бронко и Ф серия до 1997 года. Дальше в бой вступили маркетологи и стали клепать внешне перекаченных стероидами бройлеров с хлипкой ходовой, невнятным салоном , про двигло писал уже.

[Thug]

По сухому лесу городских цып возить грибы показывать ещё можно.

Главное шоп ноги не поломали, в машину залезая))) Типа ап.
А вообще 3 тонны это конечно дофига для экспедиционника. Даже адовые 80ки стараются уместить в 2.6-2.8...

[Bulldog_Spike]

Парни не смешите меня. Под три тонны веса и чахоточный движок... а турбина на бездоре это больше минус чем плюс
По сухому лесу городских цып возить грибы показывать ещё можно.

Подключились диванные эксперты к обсуждению. Впрочем я вижу что на МФ все равно машину не продам, потому мне разницы нет что тут пишется. Мой телефон 8 (915) 301-55-48. Продажа машины перешла в разряд "срочно", потому не рекомендую заинтересованным персонажам (если они вдруг найдутся на МФ) с принятием решения. Машина уйдет, второй такой за этот ценик не построите. на вскидку: подрамник 180 000, лифт-комплект Айронмэн - 73 000, шноркель - 34 000, все остальное (бодилифт, силовой обвес, потолочная консоль в салоне, лебедка, всякая мелочевка типа стоковых дисков и частично закупленного стеклопластикового обвеса) - ну пусть в 50 000 по бросовым ценам назначим. Итого 337 000 насчитал не сильно напрягаясь. Это значит одно - НИ ОДИН ЧЕЛОВЕК этого не будет делать.
Ценник 480 000. Дальше будет ниже разумеется, кто-нибудь да машину купит до НГ. Правда на auto/ru только сегодня на 11 часов утра 23 просмотра. Так что думайте, граждане.

[Bulldog_Spike]

460 000

[bobrovka]

Bulldog_Spike а на этом Пикапе въезд в пределы ТТК тоже запрещен без пропуска?