Gopro hero 3 be доработка паяльником до 7000mah.

[Lurker-beta]

Ну так измерь! Может изначально камера заточена под такой порог отключения.

Придётся... не хотел лишний раз открывать батарейный отсек.

[Виталий]

Почему только он?

оплетка не плавится от пайки. Тонкий, гибкий, качественный.

Он тоже есть разный

Сечение подбирается под нужды.
Витая пара для таких дел не годится точно.
Китайские провода тоже ломаются на ура. ПГВ тоже не особо гибкий и оплетка из пвх.

Мы даже когда проводками занимались заказывали более гибкий ПГВ. Ему присвоили название ПГВАм, Очень хороший кабель, но существует только у нас на складе в сечении 0.5 и 0.75 в количестве 7000м(изначальном)

[Lurker-beta]

Вставил ДРУГОЙ не модифицированный аккум. Разряжается...

[Pipboy]

А вся эта конструкция на шлем не планируется???

[Lurker-beta]

На другом аккуме тоже 3.6 вольта осталось. Похоже сэкономили производители gopro на преобразователях. И им пришлось занизить рабочий диапазон напряжений.

А вся эта конструкция на шлем не планируется???

Не только планируется, но и уже стояла. Правда в небоевых условиях.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
План действий:
1)Выкинуть нафиг родной аккум, оставить от него только контроллер.
2)Допилить пружинный держатель аккумуляторов 18650 для удобного пользования.

Добавлено спустя 1 час 22 минуты 7 секунд:
п1-выполнено.
п2-выполнено плохо, см п3.
Появился 3-й пункт. Краш тест показал, что коробка батарейного отсека хреново клеится поксиполом.
Появился вопрос чем склеить(задняя крышка кейса-батарейный отсек. И батарейный отсек-металл(контакты батарей)). А в целом конструкция вроде работает.

[Lurker-beta]

Приклеил на суперклей. Завтра запланирован тест. Делайте ставки.

[Виталий]

Делайте ставки.

на то что что-то отвалится?
фотку давай конструкции. Мы же не в наперстки играем

[Lurker-beta]

на то что что-то отвалится?

Что вообще произойдёт. Пока вижу 4 варианта
1)Всё ок.
2)Отвелится батарейный отсек
3)отвалится контролер батареи(он просто насажен на контакты, держится за счёт трения. В оригинальной конструкции его подпирает штатная батарея)
4)Отвалится пайка\сломается провод.

фотку давай конструкции

фотка в первом посте. С тех пор изменений 3:
1)Убрана штатная батарея(остался только контроллер)
2)Банки теперь не припаяны, а на пружинных контактах
3)Батарейный отсек приклеен суперклеем к задней крышке бокса.

Сейчас дошло... Нагрузка на механизм защёлки задней крышки возросла. Надо будет чем-то подстраховать.

[Виталий]

1)Всё ок.
2)Отвелится батарейный отсек
3)отвалится контролер батареи(он просто насажен на контакты, держится за счёт трения. В оригинальной конструкции его подпирает штатная батарея)
4)Отвалится пайка\сломается провод.

Ставлю на красное

На черное просто не спортивно...

Вот кстати в тему
http://www.macdigger.ru/iphone-ipod/kit ... 28-gb.html

[Lurker-beta]

КПК был у меня DELL x51v. Топовая машинка в своё время, но был у него 1 недостаток. Мало оперативки. Так народ тоже перепаивал, не думаю что это проще, чем поменять встроенную карту памяти в айфоне.

[Виталий]

не думаю что это проще

думаешь что сложнее?

а вообще прикол в том, что "КПК DELL x51v" был у одного из 10000000, а айфон 6 у одного из 1000.

[Lurker-beta]

думаешь что сложнее?

Думаю да. НО на сколько-хз.

[Eduard2]

Появился 3-й пункт. Краш тест показал, что коробка батарейного отсека хреново клеится поксиполом.
Появился вопрос чем склеить(задняя крышка кейса-батарейный отсек. И батарейный отсек-металл(контакты батарей)). А в целом конструкция вроде работает.

на радио рынке в Митино бываешь?

Добавлено спустя 6 минут 51 секунду:
есть в Митино вот такие коробочки,под различное кол-во бат.элементов

приклеить к задней крышки можно на 3М скотче

[Lurker-beta]

на радио рынке в Митино бываешь?

нет

есть в Митино вот такие коробочки,под различное кол-во бат.элементов

1)Главное нет гидроизоляции
2)нет крышки
3)Последовательное соединение.

Виталий вы проиграли. Выиграло чёрное. Никаких нареканий к работе, за исключением одного странного момента. 1 раз камера вырубилась, потом без проблем включилась. Списал бы на глюк камеры, но ранее за ней такого не наблюдалось.

Режим работы камеры: сажусь на подъёмник выключаю съёмку, камера остаётся включенной. Перед скатыванием включаю запись.
Первой пары аккумов хватило на 2 часа.
Второй пары хватило на 4 часа, и они продолжали работать, но я закончил катание.
Итого около 35 спусков. Падения были, но головой не бился. 3 раза задевал камеру опускающейся страховкой на кресельном подъёмнике. Всё держится.
Родного аккумулятора(оригинал+ 3 китайца полуторогодовалой давности) в таком режиме хватало максимум на 40 минут(При чём заметной разницы по времени РАБОТЫ(а не съёмки) не замечено, вне зависимости от того выключать запись на подъёмнике или нет, объясняю это тем, что либо разница в энергопотреблении не сильно большая, либо в случае выключения аккумы больше замерзают).

[Eduard2]

1)Главное нет гидроизоляции
2)нет крышки
3)Последовательное соединение.

Странный случай с тобой: так ты на гидроизоляцию давно забил!
Для паралельного подключения "включи свои мозги"( на пружинах сверлишь отверстия под винты и прикручиваешь их винтами

Самопал должен быть оправдан!, в данном случае, то что затеял этот "колхоз", - является "полной "пронографией"

Закажи на АЛИ заводской комплект "толстая"батарея/высокая крышка за 2.300р. и весь гемор будет разрешон!