Мото и авто масло.

[maxys146]

т.е. масло могло быть и получше получается..

"Не самое спортивное" != "хуже"

[Виталий]

"Не самое спортивное" != "хуже"

да я не о том. Критерии выбора у всех разные. Как мне определить какие критерии у тебя, а какие у него. Из данной выдержки ясно что критерии разные. Но если разговора об этом не было, то это и не важно.

[maxys146]

Критерии выбора у всех разные. Как мне определить какие критерии у тебя, а какие у него.

Чтобы требовалось спортивное масло надо крутить.
А чтобы хеpачить на 2Т 250 во всю дырку надо титановое тело, железные яйцa и отсутствие инстинкта самосохранения.
Из всего этого у меня есть только яйцa, и те мне как правило мешают

[Виталий]

на 2Т 250 во всю дырку надо титановое тело, железные яйцa и отсутствие инстинкта самосохранения.

Тут тоже интересный момент есть... пока я(и еще 50) человек копаются и насилует моторы в грязи или на подъемах Гена спокойно проезжает мимо... Тут очевидно, что дело не в моторе и не в том он его выжимает на 100%. Хотя порог технической стороны вопроса он ощущает и может просто не поехать убивать технику.

Но это уже специфика конкретных гонок.

[AndronK62]

Лью в оппозит обычный Mobil автомобильное. Сцепление сухое. На автомобильном и мотоциклетном масло жрет одинаково. Изменений в шумности работы тоже не выявил.
Мне кажется ему все равно что лить. Лишь бы вязкость совпадала.
Судя по отзывам на боксер клабе народ льет кто на что горазд и ничего ездят, потом ломаются и опять ездят)

[maxys146]

пока я(и еще 50) человек копаются и насилует моторы в грязи или на подъемах Гена спокойно проезжает мимо...

Дык просто не боится ручку крутить) Грязь ходом надо проезжать, и чем быстрее тем оно проще)

[Виталий]

maxys146, не в ручке там дело. Или не только в ней.
Едет и приезжает первым не тот у кого быстрее мотоцикл и не тот, кто газу больше открутил.

[XPOH]

Там написано "МА",

Прууфф?

[maxys146]

Едет и приезжает первым не тот у кого быстрее мотоцикл и не тот, кто газу больше открутил.

Ясен пень надо еще уметь ездить, я про это не писал т.к. вообще не обсуждается)

[SheWolf]

Прууфф?

Кружочком "МА" обвести?)))

Скрытый текст

А вы читаете монуалы? Если да, то там все написано. И разве там написано "лить МОТО масло"? Нет! Тогда откуда вопросы?

А то, что там именно про "мотоциклетное" написано видно?

[XPOH]

Кружочком "МА" обвести?)))
Скрытый текст

А то, что там именно про "мотоциклетное" написано?

А вот я вижу там кружочек, под ним ОК. И там ничего про МА. Только АПИ и вязкость.
Ну и "рекомендованное масло" это конечно рекомендованное... Можно и другое, но удовлетворяющее этикетке "ОК", без графитовых и иных присадок.

[дядяваня]

ЗЫ: вообще любые проблемы с пробуксовкой сцепы начинаются не с масла, а с подсевших пружин.

+

Нет, не хватит! Там, на канистрах, ещё и разные мотоциклы!

А ещё есть скутерное масло, это вообще звдц.

[XPOH]

А ещё есть скутерное масло, это вообще звдц.

Конечно! Там надо лепестковый клапан смазывать, чтобы пел как баян в разрезе...

[дядяваня]

ставить усиленные пружины. Я думаю этого достаточно, чтоб попрощаться с JASO и начать лить самые скользкие автомаслА.

Энергосберегающие всё-таки не стоит. Быстро на пластинах стальных молибден налипнет(или что там налипает, чёрное и скользкое). Да куда уж круче, итак SN класс лью.

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

А то, что там именно про "мотоциклетное" написано видно?

Не видно. Видно, что масла для гонок нельзя)

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

Конечно! Там надо лепестковый клапан смазывать, чтобы пел как баян в разрезе..

Ага, 4 клапана. Только не лепестковых, а обычных.

[XPOH]

А мне вот тут интересно стало. А бэнвэ для своих великов с сухим сцеплением тоже мото масла рекомендуют?

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Ага, 4 клапана. Только не лепестковых, а обычных.

У тебя ниправильный скутер...