Код Сергея Бордюрыча

[M.I.C.H.]

думаешь что-то для нас изменится

Это слова из телевизора. Из разряда "кто если не он".
По моему мнению мэром города (любого) может быть только коренной житель. А как он будет/сможет справляться со своими обязанностями покажет время.

Володю сменить

А вот это уже утопия

[Самоделкин96]

Это слова из телевизора. Из разряда "кто если не он".

Нет, это к тому, что политическая обстановка не изменится.
А коренной... Как это скажется на управлении? Какое из непопулярных решений бордюрыча могло быть предотвращено, будь он москвичом?

А вот это уже утопия

Совсем не веришь в это?

[M.I.C.H.]

А коренной... Как это скажется на управлении?

Как правило, коренной житель любит свой город и о его проблемах знает не по наслышке в отличии от заезжего эскимоса.

Какое из непопулярных решений

Это смотря что ты записываешь в этот список.

Совсем не веришь в это?

Ну, разве что "я устал, я ухожу..."

[Самоделкин96]

Как правило, коренной житель любит свой город и о его проблемах знает не по наслышке в отличии от заезжего эскимоса.

Гениально)
А какие проблемы Москвы ты можешь назвать?

Это смотря что ты записываешь в этот список.

От плитки, до парковок в переулке по цене аэропорта) Что из этого не произошло бы, будь бордюрыч коренным? Карантинные мероприятия даже рассматривать не будем)

Ну, разве что "я устал, я ухожу..."

Не, такого не будет, его сразу в Гаагу пригласят в таком случае

[M.I.C.H.]

А какие проблемы Москвы ты можешь назвать?

Ты в соцопрос устроился что ли?
Перегруженность - основная проблема Москвы.

Что из этого не произошло бы

Чего угодно. Плитка это жене на помады, сам он давно вышел на другой уровень.

[Самоделкин96]

Ты в соцопрос устроился что ли?

Нет, просто хочу узнать что думают коренные о моем любимом городе, в котором я вырос и собираюсь прожить жизнь

Чего угодно

А конкретнее?))

Перегруженность - основная проблема Москвы.

В каком смысле? Пробки? Инфраструктура? Или просто надо сделать меньше людей?)

[M.I.C.H.]

просто хочу узнать

А у самого что, соображалка не работает? Заёмная нужна?

А конкретнее?))

Ну, вот, смотри. Например, та же плитка. Полно мест, где он её уложил стали выглядеть лучше и опрятнее.
Беда в том, что он на этом не остановился. И стало понятно, что человек работает не на благо города и жителей, а на свой карман. На мнение жителей по этому вопросу ему плевать.

В каком смысле?

В прямом.

[Самоделкин96]

А у самого что, соображалка не работает? Заёмная нужна?

Так мне же мнение коренных хочется узнать)
Я же не коренной, и если сильно раззадорить коренных, то окажется что еще чужой и понаехавший)

И стало понятно, что человек работает не на благо города и жителей, а на свой карман

Получается, нужен мэр работающий для города и его жителей, а не просто местный мэр?

В прямом.

Однако)

[M.I.C.H.]

то окажется что еще чужой и понаехавший)

Что значит "окажется"??? Это так и есть.

Получается

Не получается. Я тебе выше написал, чем местный от неместного отличается.

И ты меня, видимо, с Пашей-Диполем перепутал. Я не из тех кто за тебя жуёт и кладет тебе в ротик, чтобы ты проглотил.
Я из тех кто даёт удочку и "напутственного пинка". Ну, или просто "напутственного пинка".

[Самоделкин96]

Что значит "окажется"??? Это так и есть.

Это тебе так кажется, а я тут дома)

Не получается. Я тебе выше написал, чем местный от неместного отличается.

Где?)

[Geodozer]

А коренной... Как это скажется на управлении? Какое из непопулярных решений бордюрыча могло быть предотвращено, будь он москвичом?

Москвич не будет уничтожать инфраструктуру города, потому что он знает, как она функционирует.

Вот, допустим, пресловутый автомобильный вопрос.
Помимо введения платных парковок, оленевод занимается планомерным уничтожением парковочных мест на улице (кресты там, где полторы машины в час проезжает) и сносит гаражи.
В обоих случаях альтернатива не предоставляется.
Программа "народный гараж" похоронена.

Подразумевается, что москвичи должны отказаться от автомобиля и пересесть на общественный транспорт.

Но общественный транспорт тоже планомерно выпиливается.
Сначала уничтожили маршрутки.
Потом взялись за троллейбусы.
Автобусные маршруты тоже претерпели изменения.

Оленевод пытается "соединить" мегаполис (метро в область, МЦК-МЦД), но не понимает простую вещь: большинство москвичей старается найти работу недалеко от дома.
Большинству москвичей нужен нормальный наземный общественный транспорт, а не электрички, проходящие через вымершие промзоны.

Что касается промзон... у меня вот, почти на каждом из заводов-гигантов работал кто-то из родственников.
Количество рабочих мест превышало количество москвичей (собственно откуда и появилась лимита).
Закрытие конкретных заводов можно списать на ошибки руководства, отсутствие спроса на продукцию и т.п.
Но уничтожать промзоны, которые создавали рабочие места - нельзя. И уж тем более нельзя застраивать их миллионами квадратных метров жилья.
Москва лет через дцать может превратиться в Йобург (стадию Дестройта мы уже прошли).

Можно сколь угодно ругать Лужка за расцвет "бизнеса", но в Москве не было проблем с нормальной работой за нормальные деньги.

А что касается пресловутых бордюров и благоустройства, то тут вообще полный кабздец - с одной стороны, столицу пытаются заточить под туристов и европеизировать её, но с другой стороны сфера туризма не развивается, многие музеи в упадке, в итоге всё сводится к тому, что в Москве о**ительно нюхать.

то окажется что еще чужой и понаехавший

Как настоящий армянин, ты должен объявить войну плитке и закатать весь город асфальтом
Скейтеры и роллеры тебе памятник при жизни поставят.

[Самоделкин96]

Как настоящий армянин, ты должен объявить войну плитке и закатать весь город асфальтом
Скейтеры и роллеры тебе памятник при жизни поставят.

Скейтеры и роллеры BMX-еров прогоняли из парков, мол мы железными велосипедами все ломаем)) Пускай страдают
Настоящий или ненастоящий армянин... После январской поездки на родину я еще сильнее дезориентирован в вопросах самоидентификации. Но если уж так ставить вопрос, то я наоборот, снес бы весь лишний асфальт и засадил бы все каштаном, яблонями, березами и сиренью)) а то грустно смотреть на некогда зеленый район, на котором больше нет зелени, зато есть высотки и асфальт между ними. А еще вернул бы все песочницы с кепками Лужкова, ярмарки меда, качели на которых интересно кататься и день города

Помимо введения платных парковок, оленевод занимается планомерным уничтожением парковочных мест на улице (кресты там, где полторы машины в час проезжает) и сносит гаражи.

Но общественный транспорт тоже планомерно выпиливается.
Сначала уничтожили маршрутки.
Потом взялись за троллейбусы.
Автобусные маршруты тоже претерпели изменения.

Так это как раз то,что я пытался донести)
Мэр хочет денег, прибыль у него первична, вот действует исходя из этого) Вся эта борьба с бесплатными парковочными местами, искоренением маршруток и тд- это борьба за контроль над хлебными объектами)
Странно, что до моих любимых трамвайчиков еще не добрался, только заменил на новые некрасивые айфоны на колесах(

Закрытие конкретных заводов можно списать на ошибки руководства, отсутствие спроса на продукцию и т.п.
Но уничтожать промзоны, которые создавали рабочие места - нельзя. И уж тем более нельзя застраивать их миллионами квадратных метров жилья.

Согласен. Недавно с одногруппниками собирались, оказалось не только у меня проблема с помещением, общая проблема для всех кто метит в производство и тд
Можно было бы приспособить инфраструктуру под модные коворкинги, аренду и тд. Сделать творческо-промышленные островки)

Москва лет через дцать может превратиться в Йобург (стадию Дестройта мы уже прошли).

Подробнее можно?

Можно сколь угодно ругать Лужка за расцвет "бизнеса", но в Москве не было проблем с нормальной работой за нормальные деньги.

Хз, Лужков мне очень нравился, правда я еще маловат был, но в целом Москва при Лужкове может и не была такой чистенькой и нарядной, но жить в ней достойно и с верой в завтрашний день было проще)

[SheWolf]

Оленевод пытается "соединить" мегаполис (метро в область, МЦК-МЦД), но не понимает простую вещь: большинство москвичей старается найти работу недалеко от дома.

Это только начало. Итоговая цель, скорее всего, соединить Мск с Тюменью и ХМАО.

[M.I.C.H.]

и сносит гаражи

За гаражи я к нему лично из рая в ад каждый час спускаться буду и переворачивать его на сковородке.

большинство москвичей старается найти работу недалеко от дома

Жители Подмосковья тоже были бы не против работать в своём городе, а не переться каждый день в Москву.
Но вместо инвестирования в создание рабочих мест там, он роет к ним метро, чтобы притащить их сюда.

Итоговая цель

Бери выше. Всю Россию Москвой сделать.

[SheWolf]

Дворы без машин, город без гаражей, больницы без парковок, дома без людей - следующий пункт, сделающий идеальный собякиномир...