вот и я так думаюVeim писал(а):На низких скоростях Сашо с его комплекцией Варю будет удерживать с зубовным скрежетом.
а по финансам?catta писал(а):а в обслуживании не сложнее япы.
Хотя р1150гс можно и рассмотреть, только он тоже у нас редкость...
Вань... да я не спорю и не уговариваю... Раз не лежит душа, что уговаривать то)))Veim писал(а):На низких скоростях Сашо с его комплекцией Варю будет удерживать с зубовным скрежетом.
Ну так о чем и речь. Турэндура того же веса куда тяжелее по ощущениям, а, например, 400-килограммовая голда рулится как велик.Wolk писал(а):но у меня был просто турист, и центр тяжести гораздо ниже
181/70Wolk писал(а):Хотя на практике, у меня мот был весом в 270 кило, при моих то весьма скромных параметрах (178/71) никаких проблем не испытывал,
в этом-то и косяк... у меня мот один под 400кг весил, и рулился он как велосипед, потому что центр тяжести внизу былWolk писал(а):но у меня был просто турист, и центр тяжести гораздо ниже.
если ты про 1200 сутенёра, то он слишком дорогойSimbaka писал(а):Есть мотоцикл, который обладает всеми достоинства Варадеры и В-Строма, являясь при этом своеобразной эволюцией ТДМа
Ну не эндур он, и тем более не тур... Дорожник с претензией на аллроуд.Axeman писал(а): а чем тыгдым в качестве турэндуры плох?
))))))))))))))) Чем круче Жып, тем дальше идти за трактором...(с) Народная мудрость.))))))))))Simbaka писал(а):хотя новый Супертенор тоже ни разу не эндуро... в прошедшие выходные сел на нём в колее на брюхо - передним колесом в правой колее, задним в левой, мот развернуло поперёк.
пока что я сам себе тракторWolk писал(а):Чем круче Жып, тем дальше идти за трактором...(с) Народная мудрость.))))))))))
