stels delta 200(2012)

[a442na]

ОК,а то читал,что вроде как какой то осадок остается,так то я когда масло меняю двигатель промываю всегда

[Desmomonstr]

а то читал,что вроде как какой то осадок остается

А че тебе осадок? Перед сезоном заведешь мот, прокатишься и на горячую сольешь жижу со всякими осадками и прочими каками))

так то я когда масло меняю двигатель промываю всегда

А вот этого делать нельзя! Ты тупо каждый раз смываешь присадки, которые уже хорошо засели на металле, а это не айс.
Если сидишь на одном хорошем масле, то мотор надо мыть раз в 4-6 замен, и то смотря что лить. Я например что в авто, что в мото, лью только мотюль, и с ним можно в принципе не заморачиваться промывками, потому как он просто охрененно моет двиг.

[a442na]

Хорошо,спасибо)буду знать)в мотоцикл лью motul 7100

[PowerUser]

Кэп говорит нам, что главное - вовремя менять масло в двигателе. Это связано с тем, что комплекс присадок, входящий в состав масла, имеет свой моторесурс, после выработки которого масло начинает гораздо хуже выполнять свои основные функции - смазку и охлаждение.
Мыть двигатель, в который заливают и вовремя меняют хорошее масло - бессмысленно, достаточно полностью сливать всю отработку. К тому же, промывочные масла как правило минеральные, поэтому их нежелательно заливать в современные высокотехнологичные двигатели (к Stelsу это примечание не относится).
На эту тему есть отличное обучающее видео - Castrol - Анатомия моторного масла. Несмотря на его древность, основные тезисы актуальны до сих пор.

7100 в китайский одноцилиндровый дрыгун - деньги на ветер. Я даже в свой Rotax лью полусинтетику 5100.

[a442na]

да масло то не дорогое 460 р норма)у меня же туда литр входит только)

[PowerUser]

а, ну тогда можно и синтетикой кормить коня

[Desmomonstr]

Кэп говорит нам, что главное - вовремя менять масло в двигателе. Это связано с тем, что комплекс присадок, входящий в состав масла, имеет свой моторесурс, после выработки которого масло начинает гораздо хуже выполнять свои основные функции - смазку и охлаждение.
Мыть двигатель, в который заливают и вовремя меняют хорошее масло - бессмысленно, достаточно полностью сливать всю отработку. К тому же, промывочные масла как правило минеральные, поэтому их нежелательно заливать в современные высокотехнологичные двигатели (к Stelsу это примечание не относится).

Зачем писать то о чем уже написано выше?

в мотоцикл лью motul 7100

7100 в китайский одноцилиндровый дрыгун - деньги на ветер. Я даже в свой Rotax лью полусинтетику 5100.

PowerUser, тут ты прав! В дельту нах не надо 7100! 5100 предостаточно!

[a442na]

Да ладно)все льют 7100 по деньгам не сильно разнится,всего то литер нужен)

[Zuran]

Я тоже во все свои агрегаты всегда лил 7100й мотыль, у меня знакомый его таскает по дешевке из США, по 1500 косаря за 4х литровую баклашку, так что лил и в Дельту, и 400ку, и в Джой сейчас лью, благо туда тоже 800 грамм влезает, баклахи на сезон хватает))

[Desmomonstr]

Да ладно)все льют 7100 по деньгам не сильно разнится,всего то литер нужен)

не все! у меня товарищ лил в дельту 5100.

[a442na]

Ну не все))мне 7100 не жалко,чем прикормил коня,тем и буду кормить)

[ВЕГАСОВОД]

7100 создано для большой кубатуры. С малыми оборотами. Для 400 кубов нормально. А для 250 кубов уже плохо. Если движок постоянно работает на оборотах более 7000. то надо уже дорогое спортмасло. 5100 - тоже для оборотов не более 6500. Мне больше Ликви -50-60 нравится. Идёт на нём шустрее и живее. Коробка без маслорадиатора на Ликви не перегревается и щёлкается лучше. Воздушнику надо не менее 50. Дольше не разжижается. В жару и с большим побегом 15-20W50-60. На зиму обязательно сливаю старое и заливаю самое дешёвое свежее Автомасло минералку 4 литра 350 рублей на два моих мота. По весне сливаю и лью Ликви-50 в оба. Ничего не сворачивается и всё супер. На зиму надо залить в каждый горшок по 50 мл масла. Прокрутить пару раз стартером. Лишнее выбросит через свеное. Иначе могут кольца залечь. За зиму старое масло может спаять диски сцепления. При прокрутке по весне куски отвалятся. У многих огромные проблемы были с кольцами и дисками. Если свечи с чёрными ошмётками. то желательно залить АвтоРаскоксовыватель колец. Промыть там всё.

[a442na]

уже 3 тыс на 7100 отъездил, двигатель не перегревается,и в пробках тоже,так что на нем и остановлюсь

[Desmomonstr]

a442na, по крайней мере ты ездишь на лучшем масле, а там хоть на двойных эстерах гоняй)))

[a442na]

Хаха)моя тема прямо таки ожила)