BMW F800R как первый мотоцикл для девушки

[Strige]

Ну ведь до площадки как-то доехать на нем надо. Или вы мотоцикл в фургоне возить собираетесь?

Ирина,
Уже очень давно во всех крупных школах доступна услуга хранения мототехники и достаточно один раз привезти (пригнать) и оставить до получения ВУ соответствующей категории. И Услуга доставки в школе обязательно есть ))

Добавлено спустя 5 минут 24 секунды:

Ну так можно скутерок BMW прикупить :))))

А Vespa?

[Iris Strange]

Ирина,
Уже очень давно во всех крупных школах доступна услуга хранения мототехники и достаточно один раз привезти (пригнать) и оставить до получения ВУ соответствующей категории. И Услуга доставки в школе обязательно есть ))

Не знала. Слышала, что подобная услуга есть в школах кросса и эндуро. Но там объяснимо...
И что, пользуется спросом ?

[Strige]

Strige писал(а):
Не знала. Слышала, что подобная услуга есть в школах кросса и эндуро. Но там объяснимо...
И что, пользуется спросом ?

Очень, особенно когда ученику за 50 и он реально оценивает риски.

[sland]

учиться сразу на нём на площадке?

- не жалко мотик? Я, вот, тьфу - тьфу - тьфу, почти никогда не падаю (упал с Фёдора вот только как лошара, крутая горка была и мот заглох непрогретый толком, из-за того что мало газу дал, а так как мот стоял поперёк горы/не я его туда ставил/ то подставить ногу не получилось, ноги не хватило, и шлепнулись мы с федькой в итоге - я так долго пишу потому что много факторов в одно время неудачно совпало и в итоге таки это случилось даже со мной ), но мне в голову не придёт учиться ездить на таком мото для экзамена в гаи, во-первых, жалко его ронять, во-вторых, катать на нем площадку (и сдавать потом) на нем будет раза так в 2-а сложнее чем на ебре или чем-то подобном, в-третьих, женая сцепа, убитая коробка и прочие "ништяки" - плохой "багаж" во "взрослую жизнь", это надо оставить учебному мотоциклу, а не свой поганить, имхо, ну и потом, за это все равно с вас деньги возьмут. Тема вообще конечно странная, такой пиар бмв в начале сезона, я скептически отношусь к реальности описываемого но все равно трындеть хочется

PS ники у нас похожи как)))

[MOTOEJ]

это надо оставить учебному мотоциклу, а не свой поганить

...
Иван!! Вот твои бы слова в рамочку...и Екатерине подарить

[Slana]

sland ну это я так...как вариант рассматривала. Не разбираюсь ещё пока толком, поэтому и притопала сюда). За советами бывалых!
Ники, да, прям почти один в один

[Матвей М800]

Slana а экип то есть?

[MedvedSM]

Кто-то у меня про велосипед спрашивал, отвечаю. На велосипеде до мотоцикла ездил и много. Лет 5, не просто прогулки иногда по выходным, а как средство ежедневного перемещёния.
Нужно ли ездить на велосипеде до мотоцикла - нет. Можно и на лошади поездить, только непонятно зачем.
Как начинал лично я, статью написал, тогда писал ещё на свежие воспоминания, сейчас конечно всё уже подзабылось, возраст, знаете. Статья тут:
http://www.motoforum.ru/forum/topic74091.html
Каждый продвигает свою правду, тем не менее.
Считаю, что малокубатурная техника более безопасная, чем более мощная. В 100-й раз писать, почему я так считаю, мне уже лень. Это и так очевидно: вес, мощность, скромные возможности.
Еще ни разу не обмолвился про сам мотоцикл, представленную модель, f800. Я лично причисляю её к самым популярным моделям на 600 кубов, в один ряд к Фазеру, Диверсии, Ершу, Хорнету и т.п. Мотоциклы универсальные, ездить можно везде, и по городу по пробкам, и на дачу по грунтовке вполне себе. Можно и подальше. Понятия 'не едет' я вообще не понимаю, мотоцикл любой едет ещё как, любоя 600-ка и выше по динамике делает 99% автомобилей в Москве и 99,999% за её пределами. Сравнивать их между собой и говорить, что до сотни 4,2 сек - это 'не едет', а 3,8 - 'едет', как-то уж очень узконаправленно.
Из минусов на Федю - цена.
Найкед любой - отсутствие лобового обтекателя.
Других минусов я не знаю, всё остальное особенности или отсутствие плюсов.
Если Федя нравится больше, чем Хорнет, то надо брать Федю. Как учебный мотоцикл я бы рекоментовал малркубатурную технику, как второй очень даже хорошо. Как 3-й человек уже сам определится, что ему нужно, вполне вероятно, что и текущий устроит на многие годы. Ездя на Феде менять на такую же Хонду - смысла никакого, как и наоборот.

[Strige]

Это какието понимания хз откуда взявшиеся что "надо начинать с маломощной техники потому что это более безопасно" при чем обосновать это никто не может :)

И так всем понятно, что тут прямая зависимость от скорости реакции и физических возможностей райдера. Штангиста весом 150кг посадил раз Ёбрик ))

[*VVS*]

Ниче, не ушлепался в прошлом году, даже сносно ездить так учитывая что новичок.

На единичном случае делать такие грандиозные выводы как то не логично.

Это какието понимания хз откуда взявшиеся что "надо начинать с маломощной техники потому что это более безопасно" при чем обосновать это никто не может :)

В каждой второй теме вагон обоснований.
А вот в поддержку мощной техники для новичков приводятся не обоснования, а редкие удачные случаи...

[GAUDI]

Обоснования что начинать нужно с 125 куб. ( например), а не с 800 или Литра, имеют под собой основания.
- они мение мощные, а значит не такие "дурные", как их старшие братья и типа, 80 км в час .........в грузовик на 125 кубовом это не то, что 80 км в час на Литровом. И наверное это так. И это основной аргумет.
При том, что на моте за рулём ....даун!
- остальное, размеры, посадка, управление, реакция на ручку газа, тормоза, дополниетельные преблуды, и мазахизм купле/продажи, переоформлений и пр. документальной хрени и пр. пр. пр.
Так, что каждый решает для себя сам.

[Slana]

Иван!! Вот твои бы слова в рамочку...и Екатерине подарить

Благодарю, Геннадий за заботу

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Штангиста весом 150кг посадил раз Ёбрик ))

сломался ёбрик?

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Slana а экип то есть?

неа

[Strige]

Slana только руль погнулся ))

[Iris Strange]

Очень, особенно когда ученику за 50 и он реально оценивает риски.

Имеют право, чё Но приобрести мотоцикл и на нем не ездить - это за гранью моего понимания... разве что после 50 просветлею...

А вот в поддержку мощной техники для новичков приводятся не обоснования, а редкие удачные случаи...

Проблема в том, что специалисты по всеобщей принудительной безопасности путают причину и следствие.
Опасность несёт не "литр" как таковой, а изначальная склонность к приобретению оного.
Если "спортовода" вынудить пересесть на скутер-полтос, то на нем он рахреначится с не меньшим успехом. Возможно, при других обстоятельствах, но по всё тем же причинам: самонадеянность, опрометчивость и авантюризм.

[Yakuza]

Slana

Великолепный мотоцикл для начинающего мотоциклиста или мотоциклистки. Управляемый, отличные тормоза, удобный, легкий (поверьте 200 кг - это легкий). Брать лучше новым, на Зорге можно выкурить скидку, пишите в личку если нужно, дам контакт менеджера