Мото-учебка. Идет запись сезона 2020

[Maxa]

Павел, спасибо.

Было интересно и познавательно, как всегда.

Вы - большой молодец!

Всем спасибо за компанию!

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
Re: Учебка для новичков (Площадка.Тема-1. Предпоследний выезд)

maxys146

ты еще не втянулся просто!

[maxys146]

Maxa, как задний тормоз? Удобно хоть стало?

ты еще не втянулся просто!

Может быть)))

[deeproot]

Товарищи! Временно остался без мотоцикла, вчера продал свою РФку
Еще будет площадка в субботу? Успеть бы купить новый мотоцикл

[zz0]

Еще будет площадка в субботу? Успеть бы купить новый мотоцикл

Афигеть! За 3 дня до последнего занятия продать мот, а потом за 1 день новый купить?
Не ну у меня уже тоже честно говоря проскакивали мысли купить пока новый ебрик, потому что сезон проходит, а этот хз еще сколько в сервисе будет пылиться, но чтоб за 1 день?
Будет конечно площадка, ну должна быть во всяком случае, никто ее не отменял вроде...

[Danyt]

И меня учиться) а то я писаю и падаю))

Сб. 18.05 11:00
1. serjlavrov
2. Сантер
3. Running wild
4. zz0
5. mishamv
6. Макар
7. Меган
8. Danyt

[Dam]

Всем привет!!
Пишу первое сообщение! Очень рад знакомству!! )) Павлу огромное спасибо!!

[BaSSman]

Нормальные ребята http://www.motoforum.ru/forum/topic5605 ... 85cbcc0d71 . Нет что бы походить позаниматься.

[Диполь]

BaSSman Миш. Если помнишь, я вначале писал, что принимаю только новичков. У них еще не закрепились неправильные навыки и представления, что они в совершенстве владеют техникой управления мотоциклом.
Попробуй убедить человека использовать задний тормоз, если он уже несколько лет работает только передним. Тем более, если ему повезло и он из-за этого не падал.
Думаю, что тем, кто пишут в той теме, на занятия идти не нужно, т.к. единственное, что получится - это то, что они будут спорить, доказывать, что так не правильно, показывать, как классно они тормозят своим способом, предлагать посоревноваться и т.д.
А потом просто напишут, что все фигня, занятия отстойные, и все дебилы.

[blackbugg85]

И меня учиться) а то я писаю и падаю))

вам , батенька , .. сначала к урологу а затем к физиотерапевту надо ...
вторник -среда - пятница с 11 до 16.30 по талончикам ...

Сб. 18.05 11:00
1. serjlavrov
2. Сантер
3. Running wild
4. zz0
5. mishamv
6. Макар
7. Меган
8. Danyt
9. blackbugg85

[deeproot]

Сб. 18.05 11:00
1. serjlavrov
2. Сантер
3. Running wild
4. zz0
5. mishamv
6. Макар
7. Меган
8. Danyt
9. blackbugg85
10. deeproot (если купит мот)

[Бледная и с косой]

Выкладываю фотографии

Общие виды:













Участники группы:


Маха


Dam


Антон


maxys146


BaSSman


Markh


Alwdis


Rescuer9


blackbugg85


Hig

______________________________________________________________________
Если кому-то нужно, то все фотографии (их 33, в основном с дублями тех, что я выложила) в полном разрешении можно скачать отсюда: http://yadi.sk/d/MpDzYpE54tJPJ (вес 229 мб)

[Меган]

Вот блин, приехать не получилось, а фоток наделали В субботу будет фотосессия?

[Бледная и с косой]

Меган, не уверена еще насчет субботы, если получится у меня приехать, то будет:) Но обязательно всех сфотографирую - не на этом занятии, так на следующем.

[lDesl]

Приветствую! Испытываю острое понимание того, что послушать и попрактиковаться с гуру в рамках безопасности на ДОП'ах мне не повредит ни разу, скоро открываю свой первый сезон на двух колех, очень хочется минимизировать кол-во набитых, в процессе этого, шишек.. да и жить хочется, блин! :) Проблем в присоединении у меня несколько: во первых мой байк еще не приехал, за что хочется искренне поблагодарить расторопность тайцев (везу новый максик от туда), посему к последнему занятию по первой теме у меня еще ничего не приедет точно, ориентируюсь на следующую неделю.. есть одно маленькое НО, на сколько я понял, занятия на площадке ориентированы больше на войну со множеством рычагов управления, которых в варианте моей техники - минимум ибо скутер (по ТТХ аналог ёбрика(вес, кубатура), правда максималка чуть по больше ожидается) посему может мне хотя бы заглянуть на своих двоих, послушать да посмотреть, а потом присоединиться со второй темы как байк прилетит? Во вторых заветная бумажка с категорией А у меня будет не раньше 7мого числа следующего месяца ибо "мой собак" очень не вовремя сожрал моё удостоверение с Б, в самый разгар сдачи экзаменов в гаи на А...пока не восстановлю Б выдавать А не хотят(p.s. обучение в мотошколе прошел.. правда там учили только как площадку сдавать.. да и то, без фанатизьма :) ), бюрократы хреновы :) Короче, полноценный участник ДОП из меня получится после 7мого, стремающаяся проверок его версия где-то в конце следующей недели(потом еще получение птс, регистрация и обкатка.. но между делом, думаю, что на какие-то легкие выезды я буду способен)...
Вот такое занятное у меня начало первого сезона, однако :) Так вот, какие есть варианты по присоединению к обучению... и есть ли они вообще?
p.s. скала г9 в наличии, как ни странно :)

- кол-во лет на мото: 0
- кол-во лет на авто: 0,3 (общий накат в районе 5к)
- использование мотоцикла (куда ездить): Работа-дом(30км в одну сторону), использование в качестве основного вида транспорта в сезон.
- километраж за это время на мото: 2-3k, аренда табуреток в Москве (для понимание нужны ли мне два колеса в столичном трафике) и максика в Тайланде.
- максимальные и обычные выезды (километраж) (Про обычные судить пока рано, а самый дальняк был около 150 в одну сторону)
- привычная скорость движения (80-100 км/ч)

[Диполь]

на сколько я понял, занятия на площадке ориентированы больше на войну со множеством рычагов управления, которых в варианте моей техники - минимум ибо скутер

Привет, Александр.
Не совсем так. Вопрос не в рычагах и тем более, не в войне.
Занятия на площадке ориентированы на освоение технологии создания определенных режимов движения двухколесного аппарата.
Режимы эти нужно уметь задавать, чтобы потом, при движении на ДОПах решение тактических задач не вызывало чисто технических сложностей пилотирования.
При этом режимы, которые нам нужны, примерно одинаковы что для мотоцикла, что для максискутера. Просто их создание достигается на этих аппаратах разными способами.
При этом, вопреки сложившемуся мнению, отсутствие у скутера ряда органов управления и узлов не облегчает пилотирование, а наоборот усложняет.
Т.е. просто поехать/остановиться на ровной дороге на скутере проще.
Но заставить скутер двигаться в нужном режиме в сложных условиях с помощью упрощенной скутерной си стемы управления часто бывает сложнее.

Насчет присоединения. Похоже, что в твоем случае только если буду в этом году набирать еще одну группу из "опоздавших".