где катаются новички?

[Джульетта]

CentnerАндрюх, мне кажись Максима ты не много не понял..

[Centner]

Mak$iM ты то взрослый человек, а равняешь всех под себя. Я глянул, что у тебя все модели стантерские. Меня это мало интересует.

[Mak$iM]

не 150 на заднем колесе по городу.

150 на заднем только идиоты ездят.

на заднем клёвей всего до 120 идти. И то лучше всего до 40!

Стантеры почему? да потому, что они уже много чему научились и посоветуют , чему учиться. Даже на первом шаге.
И ржать никто не будет. Ответят, и все.

ладно, делай, как знаешь.

Тока еще нацепи может рога ??? круче вид будет: знак "!" + рога. Типа внимание, забодаю.

[Centner]

Xavin ну если только они не будут думать, что ты номер заклеил. Там штраф серьезный 5к. 800р и 5000 есть разница, могут и чаще тормозить.

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Mak$iM рога стантерская тема, а разбивать мотик я не хочу, чему мне там учиться?

[Mak$iM]

у тебя все модели стантерские. Меня это мало интересует.

:)

при чем здесь модель?

джиха - супер спорт.
Ф4 - стант.
пит - стант.

НО правила управлением мота - одинаковы для всех.
ты ищешь дороги с наклонами, с поворотами, это неправильный путь: машины, кошки, собаки, мокрая дорога и т.д. Это дополнительные очень опасные нюансы.

А тебе нужно сначала учиться без них ездить, а потом уже с ними, если захочешь.

живи, как знаешь, но когда мот по тобой начнет юлозить на дороге и сбоку будет машина, а с другого отбойник, не известно, как твое тело сработает.
не известно, как ты оттормозишься в повороте, когда влетишь на новой дороге в кочку, не известно много чего: я не гадалка.

Принципы управления практически едины, есть мелочи, но это уже наработка.

[Centner]

мне кататься надо, а не на площадке стоять учиться. А если захочется поучиться так я к инструктору схожу. Но это врядли, меня и так устраивает в принципе, тем более чоппер буду брать, там гоночных умений не надо.

[Gummy-Maci]

Mak$iMМакс, хорош тему гадить. Новичкам все равно не объяснить, что лучше площадки со змейкой и восьмеркой для них еще никто ничего не придумал (да и не только для новичков). Вот поэтому, как меньшее зло, есть предложение покататься спокойно по тихим городским улицам и разобрать полеты.

[Mak$iM]

чоппер буду брать, там гоночных умений не надо.

во, во... на чёпере 22 колеса и еще, там когда едешь, земля вокруг тебя крутится, машины расступаются, деФки поворачиваются спиной и наклоняются вперед.

ОТ КУДА ЭТА БАЙКА ПОЯВИЛАСЬ ПРО БЕЗОПАСНОСТЬ ЧЁПЕРА, ХОТЬ КТО ТО СООБЩИТЕ!

покататься спокойно по тихим городским улицам и разобрать полеты.

Блин, ну не могу смотреть на то, как вижу, что люди идут цуко сами на грабли или к пропасти.
Потом нет желания сожалеть, что занесло и т.д.

Тут сам недавно решил на 80 по мокрым путям пролететь: чуть цуко не обделался. Всё, теперь опять до 30-40 скидываю.
Опять таки закладывал несколько раз на ТТК, а там ремонт. И что??? при мне видел, как один, на чёпере в ремонт дороги вошел. Я перекрестился, когда он 2 финта сделал влево, вправо(видимо кинуло, я сам не понял, что там было: занят был тем, что рулил). А за ним просто шла мусоровозка.

[Centner]

Mak$iM да я как бы давно учился, ща вроде могу перемещаться сносно, права менять через год. Хоть и не особо много ездил, т.е. С перерывом большим, но как говорится "мастерство не пропьешь".

Добавлено спустя 43 секунды:
Просто скучно одному, ехать некуда.

[Джульетта]

На площадке нет машин и прочих опасностей...следовательно не сильно внимателен там и не сильно концентрируешься. Основные навыки вождения я имею, и площадка лично мне считаю уже не нужна - откатала своё, думаю уже нужно переходить на новый уровень так сказать.
Самый хороший варианрт, обычные улицы спальный районов, где нет пробок, светофорчики есть..и в то же время машины ездиют - уже воля не волей становишься более внимательным чем на площадке тупо круги нарезая. Включаешь авариечку, и тошнишь на той скорости на которой тебе комфортно ехать, не забывая смотреть в заркала и включать поворотники!

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

ОТ КУДА ЭТА БАЙКА ПОЯВИЛАСЬ ПРО БЕЗОПАСНОСТЬ ЧЁПЕРА, ХОТЬ КТО ТО СООБЩИТЕ!

Согласна...разве что воблинг на нём словить практически не возможно - ФИЗИКА куле

[Centner]

Mak$iM я про то, что мне не нужно вилли, стоппи и закладывания с на бешенной скорости в повороты. Теперь ясно? Я не сказал, что чоппер - это безопасный вид мотоцикла.

[Mak$iM]

Mak$iM да я как бы давно учился, ща вроде могу перемещаться сносно, права менять через год. Хоть и не особо много ездил, т.е. С перерывом большим, но как говорится "мастерство не пропьешь".

Самый хороший варианрт, обычные улицы спальный районов, где нет пробок, светофорчики есть..и в то же время машины ездиют - уже воля не волей становишься более внимательным чем на площадке тупо круги нарезая. Включаешь авариечку, и тошнишь на той скорости на которой тебе комфортно ехать, не забывая смотреть в заркала и включать поворотники!

мда, ошибочное мнение: я 8 дней не ездил на моте, на светофоре джиху решил посмотреть, что там с колёсами, положил её на асфальт(аккуратно, без царапин, но положил).

Про новый уровень: научись ездить и рулить 1 рукой, без рук.
Щас на Ф4 начал трениться и учиться именно тому, чтобы рулить без рук. Это дает совершенно новое понимание мопеда.
Теперь делая свешивание нагрузку переношу на ногу, куда поворот и теперь, начинаю понимать, что раньше делал - ХХХЮ.

Мастерство можно восстановить, но пропить 100% можно.

п.с. все тут умные, ну чтож... каждому своё учение. Как говориться умный учится от других, дурак - сам.

[Veim]

Самый хороший варианрт, обычные улицы спальный районов, где нет пробок

И гора выскакивающих откуда попало на дорогу пешесдохов.
Для отработки аварийного торможения - самое оно.

[Centner]

ггг я в 16 лет на яве проспект вернадского проезжал пару станций метро с пассажиром без рук с перестроениями на дублер. У меня газ не возвращался.

[Gummy-Maci]

Основные навыки вождения я имею, и площадка лично мне считаю уже не нужна - откатала своё, думаю уже нужно переходить на новый уровень так сказать.

Я даже писать ничего не стану, только вот так вот очки сниму.

Самый хороший варианрт, обычные улицы спальный районов, где нет пробок, светофорчики есть..и в то же время машины ездиют

Вот это страшное заблуждение. Запомните дети, спальные районы в разы опаснее автомагистралей, т.к. участники движения в спальных районах имеют ложное представление об опасности, в спальных районах много дворов и перекрестков, много детей и отмороженных пешеходов.

Тренироваться надо на площадке. Просто тебе, Юль, скорее всего не давали упражнения "большой квадрат" - это на второй с торможением/ускорением и наклоном через четверо ворот по кругу проезжать. Плюсом можно добавить "большую восьмерку" со свесом. Разгон/торможение задним до юза с одной рукой (основное упражнение для отработки навыка на руль не давить!) и еще много чего интересного, что можно на площадке исполнять перед выездом в город.