Stels benelli 600 - купил

[Ioghan Vaiss]

Очень забавно наблюдать за тем, как владельцу свежекупленной Бенельки пытаются объяснить, что он купил "*****". А он в это верить не хочет, вот упрямый какой!!! )))
s3m, держись. Будь верен своему мопеду, только пробегом ты сможешь доказать всем "доброжелателям" правильность своего выбора. Если, конечно, хочешь что-то кому-нибудь доказать.

Пиши об эксплуатации по-чаще!

[Свят]

А что если для станта его апгрейдить?)

[Cubenus]

Заметный мотоцикл. Ровных тебе дорог.

[ВЕГАСОВОД]

Их ещё продали-то полторы штуки... Откуда-то на продаже уже с пробегом в тыщу... Обкатать не успели и выбрасывают за полцены..? Не может быть. Происки японских шпионов. На Украине многие себя считали японоводами. но пересели на китайцев и довольны. Цены на ремонт и запчасти старых сработанных японцев им не по карману. А к китайцам там всё есть. В наличии и за копейки. Лет через пять все на китайцев пересядут. Если японцев по американским расценкам продавать не начнут. http://atvarmor.ru/moto-cfmoto/cfmoto-cf650-nk

[Soloart]

Поздравляю. Каждый день вижу Стелсы эти и постоянно в разных местах с разными пилотами. Значит народ покупает.

капитан очевидность, здравствуй, дорогой!

[S.C.A.R]

Soloart
Дарова!

[Soloart]

S.C.A.R и тебе не хворать :)

[ВЕГАСОВОД]

За следущие пять лет 20-летних японцев добьют до конца. Сработают все запчасти к ним. Чё брать малоимущим покататся на 5 месяцев мотосезона.? И то когда дождя нет. Японца по цене 2-ух новых Логанов? Со всеми причиндалами он так и стоит. Япония уже удешевляет мотоциклы как может. Много об этом понаписано. Китайцы у них уже моторынок отняли. Ещё чуть-чуть и Китай будет качественнее.а вернее на уровне. Так как половина японцев в Китае и выпускается. Накатал на дешёвых китайцах более 60 тыщ. Нормально. Только дальние поездки. На эвакуаторе только один раз добирался. по причине хренового бензина и на ночь глядя. Ухода больше требуют и постоянного осмотра. Особенно снова". И почём Китай 600-тки с пробегом 1 тыща..? Надо прикупить штук пять. У китаймотов одна проблема... Хреновые дилеры !!! Никаких запчастей и никакого сервиса из-за их отсутствия. Запчасти заказываю на Украине. Инжектору диагностику сделать негде. Ремонтировать приходится методом тыка. Заменой узлов. И выходит. что китайцы для тех у кого руки не из задницы растут. А можно подождать лет 5-7. Не кататься. Телевизоры подешевели в 4 раза и япономоты подешевеют. Будем покупать японцев сделанных в Китае по нормальной цене. Из новых япономотов сейчас самая практичная Хонда 500-тка. Накатаешься без проблем и всегда хорошо продашь. И делают её не в Японии. И воабще... Чё сейчас не китайское? Повсюду идёт строительство... Весь инструмент и мелочёвка - Китай! И Макита (джапан) и Бош с Хилти (немцы). И бензиновые и дизельные агрегаты тоже Китай. Всё работает... Все проблемы от дилеров с их сервисом. ИТОГ : Круче Стелса-600 только CF-650 !!!

[Step_]

Круче Стелса-600 только CF-650 !!!

не убедил, у меня написано "Made in USA", да еще и на Японском заводе, так что считаю что круче этого пока ничего нету у меня

[DimaKo]

ну как у всех китайцев ;) вроде и адидас, а присмотришься - абибас :)))))

Ах, гламур, гламур.

Да не вешает китайский концерн QJ на свои мотоциклы наклейки Априлия,
А наклейку Benelly имеет полное право вешать, так как итальянская компания Benelly на корню куплена китайцами.

Про дизайн - что Вы так к китайцам прицепились? Это не китайцы у Априлии срисовали, а братья итальянцы из Benelly. Именно они разрабатывали Benelly 600.
Зайдите на итальянский сайт Benelly и посмотрите модели - этот дизаин рамы фиг знает сколько времени у классических 3-х цилиндровых Benelly.

Заявления, что это китайское Г только в инете. На дороге и от владельцев япов и бимеров слышал отзывы только от "прикольно" до "круто"

P.S. Пока полет нормальный.

[ВЕГАСОВОД]

Всё-таки Стелс-600 круче... Навесное побогаче и движок итальянский. А у CF-650 движок ещё новый и не проверенный. Но тоже наверно не хуже. Движки у китайцев нормальные. http://bikepost.ru/blog/31356/CFMOTO-65 ... ochti.html

[dogfighter]

Не думаю. За эти деньги можно купить вполне свежую ипонскую 600 сотку) И еще на пиво останется.

Фазер например!

[ВЕГАСОВОД]

Советские люди всегда ездили на подделках. И ездили же как-то... У меня три Восхода было и 5-ая Планета. До войны подделки были французские и американские. После войны - немецкие. Всё оборудование как трофей из Германии увезли. Планета - немец 29 года. Урал - БМВ. Москвич - немец. Жигуль - итальянец. Настоящий русский только на подделках ездить должен. Стелс-600 из всех подделок самый нормальный. Запчастей бы ему... Россия и делать не умеет и торговать тоже.

[Angreg]

не убедил, у меня написано "Made in USA",

А у меня "Made in Italy", плиз в коридор курить с криворукими USA.

Обкатать не успели и выбрасывают за полцены..? Не может быть.

Я тоже прифигел, но факт есть факт. Что-то тут не чисто.
Может ТС просто редкий удачный экземпляр попался, что не начал сразу рассыпаться?

[s3m]

Angreg, его дорабатывают буквально на лету по мелочи - партия конца 12 года отличается от партии начала 13го, которая в свою очередь отличается от летней партии 13го. К примеру, на одном экземпляре из последних мне показывали у дилера, что там проблему с впускным клапаном у заднего тормоза (из-за которого он мог блочиться) решили уже на заводе (детали я запамятовал, правда).

По поводу рассыпаться, опять же - как я понял, китайцы на них ездят уже год без особых проблем, основные моменты обкатали на них.