Выбор среднекубатурного дорожника или паровоз?

[koresh82]

nektoSubZero Не поверишь, купил себе на днях Диверсию в пластике, 14года от одного хозяина полностью в оригинале даже с подножки ни падал))) Вот влюбился я в неё и всё, после того как корешу перегонял ну и потом чутка он мне давал катать. Друзья многие на до мной смеются, говорят такие деньги отдал за фуфло. Просто по душе она мне и нравится как рулится и мягкая и с абс и тяга ни плохая с низов в отличие пыка, какой то дерганный он чтоле))) Вообщем итог сколько людей, столько и мнений. Удачи тебе в продаже и покупке нового мотика!

[nektoSubZero]

Вообщем итог сколько людей, столько и мнений.

Это точно.
Я уже совсем 600-ку не хочу.
Теперь больше смотрю на Fz8 и GSF1250 ))))

[дядяваня]

Может кто-нить бандоса 1250 или сибиху килотриста на попатест дать?

Могу дать бандоса650 на горе потестить. 1250 отличается не сильно, тянет с низов просто, до 200км/ч примерно одинаково едут. Могу рассказать про бандоса: Тяжёлый, стальная рама. Это и плюс и минус. В междурядье чуток тяжеловато, но на трассе стоит , как вкопанный. Кочки проходит на ура. Тормоза у сузук конечно вяленькие, Что бандос, что джики. Мотор шумный, но это особенность суз. Ветрозащита: с родным стеклом не пригибаюсь до 160-170км/ч, в зависимости от ветра. Расход от 6 до 10 литров бенза. Я перед покупкой 650ки ктался на 1250 какраз.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:

купил себе на днях Диверсию в пластике,

А что, хороший турист))

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

и GSF1250 ))))

GSXF1250 -тоже самое, пластик передний побольше.

[nektoSubZero]

1250 отличается не сильно, тянет с низов просто, до 200км/ч примерно одинаково едут

Если они до 200 одинаково едут, то чем у 1250-го занимается 2-я половина двигателя?

[Const]

1250 отличается не сильно,

внешне вообще не отличается, но по тяге разница большая. 650 до 6 тр не едет, потом едет, но жужжит. да, тормоза могли бы быть и получше, но привыкаешь, один фик заблокироваться абс не дает, поэтому тащит тогда когда уже остановиться должен. по пробкам дискомфорта нет.

[nektoSubZero]

поэтому тащит тогда когда уже остановиться должен

Не понял эту фразу.

[дядяваня]

Если они до 200 одинаково едут, то чем у 1250-го занимается 2-я половина двигателя?

Своим ресурсом. Если на 150км/ч у меня где то 8000об, то 1250 едет на 3000 примерно. Ну и крутящий момент на низах у 1250 хороший.

Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд:
У 1250 дефорсирован мотор. Ему сноса нет.

Добавлено спустя 50 секунд:

Не понял эту фразу.

Это про паровозы))

[Const]

Не понял эту фразу.

1250 весит порядка 260 ну и я еще сотку. а рулится как лиспед. поэтому когда оттормаживаешься в ноль, вроде по ощущения должен остановиться, а его тащит, абски стрекочут, но он еще движется. пару раз ловил острых ощущений на этом.

[nektoSubZero]

Const
ужОс!
Армированные шланги+колодки позлее не пробовал?

[Const]

nektoSubZero да, думал. но в принципе тормозов ему хватает, даже с с скоростей 200+. просто проехался как-то на RR, ну там тормоза получше))) дело не в тормозах, этому моту нормально. просто хочется раму пожестче, подвески без кивка, а там можно и шланги поставить. а так не вижу разницы если абс чуть раньше сработает. хотел одно время потом подумал что проще мот поменять, потом подумал нафик менять если устраивает, потом хотел купить джитиху, но купил гараж. короче все не просто, а тормоза нормальные).

[motopapka]

Это точно.
Я уже совсем 600-ку не хочу.
Теперь больше смотрю на Fz8 и GSF1250 ))))

fz8 бери век воли не видать. у них с 12 года вилка регулируется по моему ).

Диверсия в отличии шестисоток с сотней лошадей едет на низах (субъективно ессно) в сравнении например с фз6.
Я ленинградку в центр проезжаю на 3 передаче как правило. Если надо, и тронуться с третьей можно.

Ну и стоит дешево.

[Бес]

ужОс!
Армированные шланги+колодки позлее не пробовал?

А при чем тут они? Штатные УЖЕ блокируют колесо, их хватает, только АБС "отпускает" и мот ползет дальше.

[Kervan]

А при чем тут они? Штатные УЖЕ блокируют колесо, их хватает, только АБС "отпускает" и мот ползет дальше.

Армированные шланги не увеличивают силу торможения. Они дают более линейную и адекватную обратную связь от тормозов на рычаге.

[nektoSubZero]

Const
Тормозов хватает, но не хватает... Яснопонятно ))))

motopapka
Вот Диверсия ценой очень привлекает, это да.
Никак у меня не выходит выцепить тебя и съездить на площадку.

[Const]

nektoSubZero говорю же джитиху хочу))) а из бандита не сделаешь))