уровень масла в двигателе.

Сообщение

Йоллупукки

evil_laugh писал(а): Сб авг 10, 2019 23:44 с вкладыванием около 30 тыс рублей на запчасти. Я не готов.

Ролики. Почти бесплатно и колесики очень дешевые
По сравнению с ценой запчастей на мото.

evil_laugh

Йоллупукки писал(а): Сб авг 10, 2019 23:43 Вы серьезно не понимаете разницу между приводной цепью и цепью грм?

Я вас уже третью страницу умоляю просветить неуча, а вы все не хотите...

Йоллупукки писал(а): Сб авг 10, 2019 23:43 Почему заклепочник для приводной цепи в принципе существует, а для цепи грм нет?

О, как вы ошибаетесь... Если бы вы читали тему на фазерклубе, то увидели бы, что BorgWarner вполне себе делает заклепочники для цепи ГРМ. Знаете, кто такие BorgWarner? Это изобретатели цепи ГРМ типа Морзе, которую я и клепал.

http://www.fazerclub.ru/phpBB2/viewtopi ... 197#327197

Йоллупукки писал(а): Сб авг 10, 2019 23:43 лучше бы не делал

Я так не считаю.

Так что? Пояснение моей некомпетентности будет?

Отправлено спустя 2 минуты 48 секунд:

Йоллупукки писал(а): Сб авг 10, 2019 23:48 Ролики. Почти бесплатно и колесики очень дешевые
По сравнению с ценой запчастей на мото.

Да-да, спасибо, я в курсе.

Так поясните же глупцу, в чем разница между цепями и в чём моя вопиющая некомпетентность в вопросах физики, механики и сопромата. Давайте же. Я жду.

Йоллупукки

evil_laugh писал(а): Сб авг 10, 2019 23:48 О, как вы ошибаетесь... Если бы вы читали тему на фазерклубе, то увидели бы, что BorgWarner вполне себе делает заклепочники для цепи ГРМ.

То есть производитель для своих РАСКЛЕПАННЫХ цепей в бухтах сделал инструмент для заклепывания и вы на этом основании считаете, что все цепи ГРМ можно расклепывать и заклепывать кувалдой и молоточком?

evil_laugh

Йоллупукки писал(а): Сб авг 10, 2019 23:52 То есть производитель для своих РАСКЛЕПАННЫХ цепей в бухтах сделал инструмент для заклепывания и вы на этом основании считаете, что все цепи ГРМ можно расклепывать и заклепывать кувалдой и молоточком?

Я на этом основании считаю, что вы нагло соврали. Вот конкретно здесь.

Почему заклепочник для приводной цепи в принципе существует, а для цепи грм нет?

Ваша компетентность в вопросе оставляет желать лучшего, как выясняется.

Йоллупукки

evil_laugh писал(а): Сб авг 10, 2019 23:54 Я на этом основании считаю, что вы нагло соврали.

Ни разу. В принципе - не существует.
Есть один частный случай

evil_laugh

Йоллупукки писал(а): Сб авг 10, 2019 23:55 Ни разу. В принципе - не существует.
Есть один частный случай

вот сейчас вообще до лютого хохота было

Частный случай?

Еще раз: BorgWarner - это ИЗОБРЕТАТЕЛЬ такой цепи, понимаете? Он есть альфа и омега, именно он и решает, что существует, а что нет

Я кстати думаю, что если покопаться, то и DID наверняка делает такие приспособы. Просто поискать надо

Отправлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Йоллупукки, я все еще жду пояснений. Отвечайте за слова))

evil_laugh писал(а): Сб авг 10, 2019 23:51 Так поясните же глупцу, в чем разница между цепями и в чём моя вопиющая некомпетентность в вопросах физики, механики и сопромата. Давайте же. Я жду.

Виталий

evil_laugh писал(а): Сб авг 10, 2019 23:59 Я кстати думаю, что если покопаться, то и DID наверняка делает такие приспособы. Просто поискать надо

Ямаха на тандеркэт предлагает в своем каталоге роликовую цепь дид в комплекте с замком "защелка"
А о чем вообще тема?

evil_laugh

Виталий писал(а): Вс авг 11, 2019 00:03 о чем вообще тема?

Тема о том, как Йоллупукки меня пытается уличить в том, что я не умею мотоциклы ремонтировать, при этом самостоятельно не разбираясь и не находя никаких аргументов кроме "вы некомпетентны". Жалкое зрелище. Думаю, что еще немного, и я сольюсь. Дискутировать с неумным и некомпетентным в вопросе человеком - ну простите, это не моё. Я не могу.

- вы некомпетентны
- в чем именно и почему, поясните пожалуйста
- лучше бы ты этого не делал
- в чем конкретно моя ошибка?
- вы не понимаете разницу
- в чем разница?
- вы некомпетентны

не могу я так, простите

Виталий писал(а): Вс авг 11, 2019 00:03 Ямаха на тандеркэт предлагает в своем каталоге роликовую цепь дид в комплекте с замком "защелка"

Я тебе больше скажу! DID предлагает на многие мотоциклы цепи грм с замком ПОД ЗАКЛЕПКУ МОЛОТКОМ!

Они видать не в курсе, что заклепочников цепи грм не существует и клепать их нельзя)))

Йоллупукки

evil_laugh писал(а): Сб авг 10, 2019 23:57 Еще раз: BorgWarner - это ИЗОБРЕТАТЕЛЬ такой цепи, понимаете? Он есть альфа и омега, именно он и решает, что существует, а что нет

Альфа и омега - это изготовители двигателя. Если они делают неразъемную цепь, значит, эту цепь не надо расклепывать, разламывать, распаивать, вваривать гайку в натяжитель, когда она растянется

Но, к сожалению, они даже не подозревают, что в России есть Артемы

Отправлено спустя 2 минуты 4 секунды:

evil_laugh писал(а): Вс авг 11, 2019 00:07 DID предлагает на многие мотоциклы цепи грм с замком ПОД ЗАКЛЕПКУ МОЛОТКОМ!

Take a hummer to your right hand and HUJAK-HUJAK on the klepka

SheWolf

evil_laugh писал(а): Вс авг 11, 2019 00:07 DID предлагает на многие мотоциклы цепи грм с замком ПОД ЗАКЛЕПКУ МОЛОТКОМ!

Пакажь. И инструкцию про молоток. Серьёзно.

evil_laugh

Йоллупукки писал(а): Вс авг 11, 2019 00:10 Альфа и омега - это изготовители двигателя. Если они делают неразъемную цепь

Вы опять ошибаетесь. Изготовители двигателя не делают цепь. Равно как не делают подшипники, сальники и прочие стандартизированные вещи. Вы знаете, какой фирмы оригинальная цепь на XJR400? Видимо, нет. Я вам подскажу. BorgWarner Morse.

XPOH

evil_laugh писал(а): Пт авг 09, 2019 21:28 Перелив не страшен, страшен недолив

Наливай сразу полный мотор, под заливную пробку... Надежнее...

SheWolf

Йоллупукки писал(а): Вс авг 11, 2019 00:12 Take a hummer to your right hand and HUJAK-HUJAK on the klepka

Это заговор?

Йоллупукки

Виталий писал(а): Вс авг 11, 2019 00:03 Ямаха на тандеркэт предлагает в своем каталоге роликовую цепь дид в комплекте с замком "защелка"
А о чем вообще тема?

Артем развенчивает мифы, начиная со второй страницы
Вот один миф - это то, что неразъемную цепь не стоит расклепывать.

SheWolf

XPOH писал(а): Вс авг 11, 2019 00:13 Наливай сразу полный мотор, под заливную пробку... Надежнее...

Ну хвааатит, уже мышцы сводит...