Прохваты выходного дня. Информация в 1-ом посте!!!

[Vinnipuuh]

Невероятно, но я, похоже, работаю 7-го

[Kanitel]

Невероятно, но я, похоже, работаю 7-го

, грусть-печаль

[Стасюха]

Vinnipuuh кому стул клеем намазать. чтоб выходной был ?

[Kanitel]

Еду от Пушкино

, Я вообще думаю назначить сбор общий после пересечения с бетонкой. Чтоб по пробкам толпой не тащиться.

[Vinnipuuh]

кому стул клеем намазать. чтоб выходной был ?

Если намазать клеем стул, то я останусь на работе навсегда Не надо стулья мазать

[стрелок1]

Kanitel Там после развязки торговый центр какой то есть справа, а после него обочина хорошая.
http://maps.yandex.ru/-/CVrY7Lze

[Стасюха]

Vinnipuuh не ну так не хорошо. такой человек в выхи и работает. ну не порядок

[Kanitel]

стрелок1, там и соберемся!

[стрелок1]

Ну вот и ладушки, а я потихоньку буду искать заповедные места в нашем гарнизоне с полянкой, лесом и водой купательной, чтоб и от дороги не далеко и проезд не проблемный.

[Thug]

Иптыть... как мне разорваться?! 4 мероприятия на одну дату!

[Vinnipuuh]

не ну так не хорошо. такой человек в выхи и работает. ну не порядок

Согласен
Самое обидное, что в выходные я теперь работаю крайне редко и вот этот случай выпадает именно на 7 число

[стрелок1]

Вот по субботам работать служить вот обидно. Все везде катаются, а тут эх где ж справедливость то.

[Barakuda]

Катнула бы в коломну, посмотреть коломенский кремль)))

[Kanitel]

4 мероприятия на одну дату!

Это называется свобода) Сделай свой выбор!

Катнула бы в коломну, посмотреть коломенский кремль)))

Уже были.

Добавлено спустя 33 минуты 20 секунд:
Хотел пару слов сказать о движении в колонне. Каждую нашу поездку состав людей меняется и среди них всегда присутствуют те, кто либо впервые едет в колонне, либо ездил но так и не понял что делать в ней. Именно поэтому мы не сможем ездить как прикатаные группы или как колонна в которой есть 20 мотоциклов прикрытия.
Поэтому напомню вам несколько важных моментов, придерживаясь которых, мы сможем комфортно и безопасно пожирать километры.
1. Двигаемся в шахматном порядке - это вроде все понимают и все придерживаются такого построения.
2. Не обгоняем впереди идущий мотоцикл!!! За многими замечал этот косяк. Тот кто впереди может сбрасывать скорость, чтоб комфортнее пройти поворот например, вы должны тоже сбросить, не надо обгонять его!
3. Отстали чуть от колонны, не нужно разгоняться до 200 чтоб догнать! Мы едем 120 по трассе, наберите 140 и все будет хорошо. Бывает что может совпасть момент, вы разгоняетесь чтоб нагнать а группа впереди начинает тормозить и происходит рассинхрон, вы влетаете в группу на тормозах пересекая кому-то траекторию.
4. Обгоны - Если первый и все остальные пошли на обгон, то и обгонять всем остальным по той же траектории нужно!!! Не обходите машины с двух сторон!!!
Отдельно хочу про машины подчеркнуть. Наша колонна едет 120 км/ч по левому ряду. По правому едут грузовики и прочие авто 100 например. Бывает, что из правого ряда пытается обогнать автомобиль этот грузовик и лезет к нам в колонну в левый ряд. Ребята! Пустите его!!! Он спокойно встанет с нами, обойдет помеху и вернется в свой ряд. Не надо ночных волков из себя строить! Сам видел как не пускали и зажимали автомобилистов - это ОПАСНО!!! Там нервы могут не сдать и просто столкнуть с дороги может нас. И будем мы из больницы доказывать, что он не прав.

[стрелок1]

У меня тоже есть что добавить. По опыту вождения колон. Для ведущего важно помнить что сзади него колонна из 15-20 мотоциклов а это 200-300 метров. Проезжая какие либо препятствия надо ехать эти метры с такой же скоростью как и во время его прохождения ( ремонты, повороты, тихоходы и светофоры) светофоры это отдельная тема при проезде не стоит торопиться если светофор начал мигать нужно останавливаться, если 2-3 мота не успели то можно проехать на желтый и даже красный (водители видят колонну и понимают что лучше пропустить ДПС тоже). но конечно в этом случае не надо забывать про свою безопасность. В н.п. скорость лучше держать 80 ( это + 10 к общему потоку) В идеале нужна связь между ведущим и замыкающим. В общем ведущий должен иметь опыт так как всего не предусмотреть. А теперь немного о воскресенье я ехал последним и после 2-х ремонтов отстал окончательно. 140 и 160 не помогли так что после Павлика порулил домой. А вообще компания отличная собралась. Всем спасибо.