[Komuccap]

"Теперь водители мопедов и скутеров не смогут сесть за руль, не получив удостоверения на управление своими транспортными средствами. Совет Федерации поддержал инициативу депутатов законодательного собрания Краснодарского края о введении водительских прав."

Халява кончилась?

[Беспризорник]

Помнится, в Москве, несколько лет назад,
пытались осуществить подобную реформу...
Ну и, как всегда, все это благополучно затухло...
Выяснилось, что очень много сложностей и проблем возникает,
гараздо выгоднее и дешевле забить на скутеристов.
К чему приведет на этот раз... посмотрим...

[Godfather]

Надо не забивать на проблемы, а решать их и вводить как можно быстрее права и ответственность для скутеристов.

[Jager]

Да отродясь прав на них не было. Нах они нужны на табретку? Бабла с народа снять только. Вот их сколько развелось, почему бы им не скинуться по рублю. Наверно так и подумали депутаты. А дальше в лес - больше дров. Нужно еще будет на мотоблок права получать, на велосипед а потом и на собственные ноги.
Не нужно только ща рассказывать, сколько таких неопытных на дорогах гибнет и т.д. Не больше мотоциклистов то. У многих права есть на машину, а скутер - развлекуха или необходимость. И права в основном только бумажка. Вот шлемы нужны в обязательном порядке.

[Godfather]

Шлемы нужны, а как их заставить? Надо пересмотреть категорию ТС, внести скутеры под административный контроль. Допуск у водителя должен быть в виде прав - это будет означать, что он должен быть знаком с ПДД, ездить в шлеме, быть трезвым и отвечать по обязятельствам при ДТП, его можно наказать за несоблюдение этих правил.

[Fry]

Jager, +1
Godfather, да, ты прав тоже, НО, например смотри. На велосипеде выезжать на дорогу можно только с 16ти лет и так же при знании знаков и правил движения. Однако не замечал,чтобы это так все выполнялось... С таким же успехом и их на права обязать можно...

[Godfather]

Ну велосипедистов, роллеров и скейтеров контролировать это перебор, но по мне так всё что с мотором на дорогу выезжает - обязательно. это будет полезным и для самих скутеристов и для других участников ДД. Всякие ТО и регистрации с номерами не нужны, а вот права/свидетельство о том что ты участник движения, понимаешь где ты находишься и какие тут правила и берёшь на себя ответственность по их соблюдению - надо.

[Jager]

Шлемы нужны, а как их заставить?

А очень просто. Издать закон и все. При чем тут права то? У пешеходов прав нет у многих и правила они не учили, что совершенно не мешает гайцам их штрафовать за переход дороги в неположенном месте или еще что нить.
Если я не ошитбяюсь, то с первого июля по закону все скутеристы должны ездить в шлемах. Кто без шлема, будет пополнять бюджет )))

Ну велосипедистов, роллеров и скейтеров контролировать это перебор, но по мне так всё что с мотором на дорогу выезжает - обязательно.

Еду один раз по МКАДу, смотрю в среднем ряду дует чел на спортивном велике. Весь в лосинах, каске. Байк у него такой нарядный. Интересно стало, сколько он идет. Поравнялся - 60 км\ч. Я офигел. Это не с горки, а просто по прямой. Ему и моторчик не нужен ))) Вот те и велосипедист.
Тока не понимаю, че он в третьем ряду делал.

[Strelnikov]

+1 за права для скутеристов.

многие ездят как хотят: пьяные, по левым полосам, на красный! реально создают опасные ситуации.

да и права штука реально полезная. в будущим может пригодится. это же не налоги которые каждый год платишь. это один раз получил и катайся...

правда я бы не заставлял скутеристов сдавать практический экзамен. хватит с них и правил. а то это будет корупция цвести..

в некоторых странах, например япония, есть специальные права на скутер. и ни чего... народу полно, скутеров полно, все ездят.

[SinTeZoiD]

Тогда уж делать категории как в европе...

[Элина]

Хммм.... Задумалась...
Нет, считаю что именно права для 50-сяток вводить не стоит... При нашем бюррократизме представить не могу сколько времени, с учем желающих, будет занимать получение подобных прав! А вот некие ограничения для управления скутером ввести не помешало бы.
Иногда как вижу 11-12тилетних пацанят, которые неглядя, без шлема и малейшей защиты, выскакивают на перекресток, аж сердце сжимаеться...
Считаю, нельзя допускать до управления детей, младше 15 лет. В обязательном порядке наличие шлема и защиты, а так же знание ПДД! Чтобы любой постовой мог остановить и проверить! Вот!

А насчет введения таких прав, то прально Беспризорник говорит, об этом еще несколько лет назад разговор был... Не до этого правительству сейчас... Думаю так, очередная "уткО"!

[Jager]

Считаю, нельзя допускать до управления детей, младше 15 лет. В обязательном порядке наличие шлема и защиты, а так же знание ПДД! Чтобы любой постовой мог остановить и проверить!

Раньше на 50сс можно было ездить с 14 лет, ща вроде с 16. Просто гаеры пофигисты. Че взять с пацаненка? Заплачет еще. Лучше уж дядьку на джипе на копейку наморщить. Я считаю, что виноваты гаеры. Нужно останавливать, проверять, лекции читать, штрафовать и т.д. Привентивные меры вобщем.

[Элина]

Jager, согласна с тобой на 100%.

[Godfather]

Штрафовать - это уже не превинтивная мера, а администативное наказание. И представляю себе заголовок в Российской газете - "ГД приняля в 3 чтении ФЗ "О недопущении езды на скутерах без шлемов", закон из одного пункта..
Скутеры нужно выводить в отдельную категорию ТС, распростанять на них все правила ДД и ответственность пилота, прописывать кто может управлять, + специальные требования возможно, только после этого можно редактирвоать КоАП, и гаерам давать курировать вопросы ругулирования скутерного движения и карать за нарушение, скутеристы сейчас вообще под многие статьи не попадают.

[charcharadon]

Права вопрос не решат... Мы ведь ездим не по правилам, а по дорогам! Как юрист могу сказать, что сам по себе контролируемы допуск к управлению ТС ничего не даст. нужна в первую очередь ответственность!!!!!! Причем реальная, а не предупреждение и т.п. Ведь по ПДД нужно на а/м пристегиваться ремнями и что, плевали все, пока штраф не вкатили нормальный - сразу результат, количество ДТП с летальным исходом снизилось больше чем на 30%....

так что не нужно для табуреток и всего прочего права, нужна их ответственность и не только их, ведь убраться можно из-за любого урода на дороге общего пользования. Как аксиома - закон один для всех, как следствие - к ответственности должны привлекаться все... с определенными нюансами.

Я сам 3 недели назад чуть не убрался из-за мопеда с 2 пьяными седоками, которые повернули передо мной незаметив меня вечером, едущего с дальним светом на зеленый свет (эти уроды проезжали на красный). По ПДД и КоАП их и к ответственности то привлечь серьезной не могли... а я чуть не разложился, да и их убрал бы обоих.... еле увернулся, отдышался, догнал, провел разъяснительную беседу. а когда почувствовал, что они пьяные оба так, что на ногах не держаться - меня накрыло и я навалял им немного (причем бил руками в перчатках с карбоном - думаю мало не показалось). Я не говорю, что я прав, но если бы заранее была установлена ответственность за управление любым ТС в нетрезвом виде (причем вплоть до ареста и запрета на получение прав (если их нет) в течение длительного периода), то количество таких "случаев" уменьшилось бы. Я уже не говорю о технике безопасности и т.д.