ЛУЧШАЯ 600-ка!

Сообщение

Stunter

Вот наконец у меня заработал инет!

Так как уже близиться момент покупки моца(загадывать не буду) хотел бы поинтересоваться какая 600-ка лучшая.
В основном моц будет использоваться для вилли и стоппи.,езды стоя и других не сложных трюков.научусь что то большее,поменяю на литр.

Кандидаты CBR600RR4/GSX600R/R6

Самому одинаково нравятся все 3.
Кто то говорит,что для трюков Джиксер лучший,с его экстримальностью,да и тормоза у него радиальные.вилка перевернута(в модели 2004 года),а Р6 вилка обычная,про СБР вроде тоже неплохо говорят.

Но очень уж хочется узнать мнение как можно больших людей.Заранее спасибо!

Frodo

В общем хороший вопрос. Сам бы его задал, но чуть позднее. Мне лично больше GSX-R600 нравиться...
О CBR тоже ничего прохого сказать не могу, особенно последнего поколения.
У Yamaha YZF-R6 последнего поколения вилка тоже перевернутая с перьями диаметром 41мм и измененные характеристики задней амортизационной стойки, что тоже прибавляет уверенности на дороге.

Выбирать тебе.

P.S.
А Kawasaki ZX-6RR не хош ? =]

Stunter

Ну тюнинг наверное не буду делать.,если тока шланги заменить,слайдеры итп.
Потом возьму 750 GSXR или что поболее.К
Про Каву как то плохо отзываются.
Мол для станта она рассыпется итп.

Стантрайдеры советуют Джиксер.мол он лучший для выкрутасов,мол потом купишь 750 или 1000 Джиксер и будет вообще супер,.
Сам я еще не могу выбрать.
Все они хорошие.новые то

Stunter

И еще вопросик,может кто юзал...

Как 600-ки 2003-2004 года встают в свечу?С газа или сцеплением надо помогать?*
Я на одном катался,СБР600Ф,на нем надо было сцепухой помочь,мне так не нравится,надо чтобы с газа вставал.

SMOL

НАдо сначала ездить научиться на двух колесах уверенно. Свечка делается даже на Сампсоне. На свечу лучше вставать лучше с качка. даже 400-ка делает это легко.

Shoorik

На мой взгляд, лучше всего для стантрайдинга подходит GSX-R.
Во первых, из-за особенности расположения маслозаборника( на Гисере он находится почти посередине, а, например, на Эрке он смещен вперед и при продолжительной езде в свече происходит масляное голодание), а во вторых у эрки более хрупкий пластик чем на Гисере(по опыту падений). Про CBR сказать ничего не могу,
так как не ездил...

Stunter

да в принципе ездить то я более меннее умею.
Поэтому и не литр хочу.а пока 600-ку.
Практика.только практика.
Shoorik, весомые аргументы привел.
Уже есть перевес в сторону Джикса.
Да и говорят на него слайдеры лечг ставить и закрывают почти весь пластик от падения на бок.

~killer~

Джиксеры вообще для станта считаются эталонными мотами

Stunter

Понятно.
наверное буду брать Джиксер 2004 года.
Но тема не закрыта,интересно послушать еще мнения!

Morte

Так на будущее: профессионалы стант-райдинга на литрах не ездят! Только шестисотки. Там каждый килограмм имеет значение. Джиксер - хороший выбор, но ничем не хуже кава 6 рр, может даже чем-то и лучше. Но если ты всерьёз решил занятся стант райдингом, лучший выбор для начала - бандит 1200. Ну либо тот-же джиксер тока сразу литровый. из сибера стант-байк не получится, а если и получится, то на это очень не мало бабла уйдёт, ибо стоит снять пластик, и получается полное уродство, с торчащими шлангами, и проводами (сам видел), у ниндзи ничего подобного нет, снял пластик и поехал!
Насчёт джиксера уже давно мечтаю, и фанатею от этого мотоцикла.... :shock:

Stunter

Ну внешне Ниньзя ничего так.не хуже ЖЭки, да и расходники на неё дешевле,да и стоит дешевле.
Просто говорят что у нее подрамник слабый....И ээээ мне как то палево.после вилли жопой по асфальту скрести...
А от какого Джиксера фанатеешь?
От 600-ки??

PS:Мне еще советовали 750-ку(У нас она стоит 2004 года на 200 баксов дороже 600-ки).мол это нечто средне между литром и 600-кой.
Маневренность и проворность 600-ки и сила литра. :shock: :shock:

Morte

GSX 750 самый на мой взгляд бешеный мотик, ибо там не столько дури сколько в литре, но и не шестисотка... но я пока для станта ещё не созрел... Я просто хочу стрит... :-o)

Frodo

я тоже такое много где слышал:
<div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>Маневренность и проворность 600-ки и сила литра.</div>
Ну а если разница в цене и впрямь такая небольшая, то бери 750-ку,
в дальнейшем пригодиться.

Все равно, как я вижу выбор между ДЖИКСеРами идет. :)

MisFit

Найди непомню какой "Мото" там про 750 пишут...да,там именно так-маневренность 600 и дурь 1000

Stunter

Во-во нашел.
и меня еще порадовало то,что мощность подконтрольна :-D
А не взрывная.как на предидущих Жэках.

А разница в весе 2кг.
Ох буду думать,буду думать...