"Туристы" как класс.

Сообщение

ВЧ140

Долго думал, в каком разделе помещать эту тему - "По науке" или "Японоциклы", решил здесь.

Недавно пришёл к выводу, что для дальнобоя в русских условиях мой "Интрудер" не годится - всё-таки это прогулочный мотоцикл. В связи с чем обратил внимание на класс "туристов", и понял, что ничего о нём не знаю. Перечислите, пожалуйста, навскидку десяток-другой моделей (и новых и подержанных). За точку отсчёта можно взять "Honda Pasific Coast 800" - есть ветровик, обтекатель закрывает ноги, карданная передача. Если есть туристы, у которых такой же огромный багажник - вообще замечательно (два минуса у этой модели - старая и пластика многовато). Заранее спасибо.

CrazyDr1v3r

Honda GL1800 GoldWing

Ksu-sunrise

Так!!! Модель у него старая!!! РРРР <_<
Не обижай мой мотег :D :D :D

Пластика действительно многовато, но это единственный его минус(если не брать то, что это ни разу не эндуро, ну да ладно, интрудер - тоже:))

В остальном - прекрасно рулится, надежный мотор, не выявлено никаких типичных "больных мест", окромя известной сложности задней подвески, которая периодически начинает противно скрипеть, но это лечится брызганьем ВД-шки:)
Свое предназначение исполняет прекрасно, места для багажа уйма.

Кстати "одноклассников" практически не имеет, так как все остальное его просто тупо НАМНОГО больше:
-Пан-Европа сейчас 1300я выпускается, постарше будет 1100. Тож в-твин, багажного места меньше, габариты и вес больше
-Голда - no comments:)
-BMW 1200LT - немецкая Голда
- Харлеевская электричка...

По цене он тоже только один такой, все остальное дороже...

ЗЫ: идеальным мотом не считаю, но для своих целей он хорошо сделан, жаль что боле не выпускается...

ВЧ140

Спасибо, но "Голду", "БМВ" и "Харлеи" мы сразу отметаем по причине моей неплатёжеспособности. Мотоциклы, безусловно, хорошие, но не в этой жизни. Мне бы что-нибудь более реалистичное. Можно и 600-кубовое.

Ksu-sunrise

А вообще, при ориентировки на РОССИЙСКИЕ дальнобои я бы лично посоветовала обратить внимание на эндуро-туристы, ибо наши дороги они как-то получше воспринимают...
То есть:
-Africa Twin - классика эндуро-туризма, но тоже снята с производства
-Varadero - это если автор не маленький и удержит сего прекраснейшего слона от Honda
-Super Tenere и просто tenere от Yamaha, туда же TDM850-900, менее эндуро, более турист.
-V-Strom сузучий тоже достойный для рассмотрения турист с эндурячьими наклонностями...
Кавасаки сходу ничего на ум не приходит...

NemesiZ

В-Стрём, ТрансАльп, бвм GS 650-800-1100, Дукас Мультистрада - это более эндуристые
Дрозд, Кава 1400, Априлия Футура, Дукас ST2-4, Яма FJR - это пластиковые совсем
Victory Vision Tour - это чистая мячта ))

Про багаж: вешай три кофра, вот те 80л полезного объема.

Добавлено спустя 58 секунд:

ммм.... про ценовые рамки прочел постфактум

mr jingles

а если взять какой-нибудь RF600 и обвешать его кофрами?

Ksu-sunrise

Имеющийся у автора Интрудер тоже можно обвешать кофрами. Но человек думает о смене мотоцикла на турист...

CrazyDr1v3r

Мелких туристов с кофрами вроде как нет. А так - VFR800, FJR1300, 1400GTR, ST2, ST4. Или лепить кофры на "типа турист"

GROSS ELF

Мой называется YAMAHA VENTURE ROYALE 1200 ответ ямахи на "Голду".
Очень хороший мотоцикл!Двигатель от V-MAX,музыка,круиз-контроль,подкачка подвески,"антиклевок"...все дела....
Тёлки на дорогу кипятком ссут...

Mehanik209

Ksu-sunrise писал(а):А вообще, при ориентировки на РОССИЙСКИЕ дальнобои я бы лично посоветовала обратить внимание на эндуро-туристы, ибо наши дороги они как-то получше воспринимают...
То есть:
-Africa Twin - классика эндуро-туризма, но тоже снята с производства
-Varadero - это если автор не маленький и удержит сего прекраснейшего слона от Honda
-Super Tenere и просто tenere от Yamaha, туда же TDM850-900, менее эндуро, более турист.
-V-Strom сузучий тоже достойный для рассмотрения турист с эндурячьими наклонностями...
Кавасаки сходу ничего на ум не приходит...

NemesiZ писал(а):В-Стрём, ТрансАльп, бвм GS 650-800-1100, Дукас Мультистрада - это более эндуристые
Дрозд, Кава 1400, Априлия Футура, Дукас ST2-4, Яма FJR - это пластиковые совсем
Victory Vision Tour - это чистая мячта ))

Про багаж: вешай три кофра, вот те 80л полезного объема.

Соглашусь с вышесказаным. Только есть уточнение.
Туризм- он же тоже разный. Если по хорошей дороге или только по асфальту-то Голда и прочии чемоданы будут предпочтительней.
Если по России, да еще по грунту временами, то нужно по легче и поиндуристей. А на счет того чтобы обвешать кофрами. Как показывает практика оптимально верхний кофр и боковые сумки.
Что касатеся пластика, то на спорт туристе он не помеха.

Jager

У меня тоже редкий турист. Тяга ломовая. Ветер не мешает вообще до 180 км\ч, быстрее просто не пробовал :D как говорят журналисты, ветер не замечаешь до 200 км\ч. Стоит не дорого ввиду его редкости. Ксюша, а чем пластик то плох? Если только дело вкуса.

Shadow61

А ещё реально проблема это быть не заметным на чопе. Заезжаешь в посёлок какой нибудь, под грохот прямотока, только купишь пожевать, выходишь из магазина с колбасой и мечтой о тихой трапезе... Ептыть вашу мать! а возле чопа уже пол деревни топчется и понеслось: а сколько стоит...а не харлей ли...а стрелку ложишь...а КОЗЛИТ ли... Первые годы такое внимание льстит чё уж тут скрывать, но затем начинает доставать.
И чем беднее деревня тем неуютней себя там чувствуешь... людям реально за счастье Урал с коляской за червонец купить, а тут мажор городской на ИНОМАРКЕ блестючей...

Вот то-же мучаюсь и чопы люблю и путешествовать хочется и не по асфальту в основном... а тур-эндуры как то вот никак по дизайну не цепляют.

GROSS ELF

У нас один такой табличку вешал:
Не ХАРЛЕЙ
СТОИТ ДО....УЯ
КОЛЯСКУ ПРИДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ
И Т.Д.

SuperStas

GROSS ELF писал(а):Очень хороший мотоцикл!

а скажи, мил человек, ты его на первой передаче вертикально как удерживаешь?

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

GROSS ELF писал(а):У нас один такой табличку вешал:

Не ХАРЛЕЙ

СТОИТ ДО....УЯ

КОЛЯСКУ ПРИДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ

И Т.Д.

разумный чел)) респект!

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

Shadow61 писал(а):Вот то-же мучаюсь и чопы люблю и путешествовать хочется и не по асфальту в основном...

BMW GS - компромисс. Тока кофры на него аллюминивые ставь!