Как вам MT 03&

Сообщение

Кирилл03

Собираюсь брать ,вот хотелось узнать минусы и плюсы!

RIVeR

На случай если ещё не взял Yamaha MT-03 отпишу впечатления.
Собственно говоря мой первый нормальный мотоцикл, так что сравнить особо не с чем. Раньше только по пампасам на 125 кубовом кроссе, и никакого асфальта.
Итак по существу:
Понравилась привычная для меня прямая посадка, широкий руль.
Мотор конечно соответствует своим 48 силам, тянет прям с 2000 об/мин. Крутить его до отсечки смысла нет (7500об/мин), во всём диапозоне оборотов едет одинаково. Динамика - около 7 сек до сотни.
На трассе предел скорости около 170, дальше отсечка срабатывает.
При этом комфорт ниже среднего...
Вообще комфортная скорость 110-120, дальше либо придётся ложится на бак, либо крепче держаться(сдувает). Короче не для дальняков.
По городу передвигатся очень даже ничего если не учитывать вибрации от мотора (они будут преследовать всегда, причина - один цилиндр). Хотя в зеркалах изображение не дррребббежжжжиттттт :)
На первой и второй передачах в пробках можно передвигаться на холостых, не глохнет. По лесницам и бардюрам ездиет вверх/вниз, вот только заводская резина иногда подводит, буксует на высоких лесницах. ( Подумываю прикупить резину пирелли мт-60)
Маленький радиус разворота.
Отрубил бы палец, или руку тому кто придумал подножку на МТшке, очень неудобная, привыкаешь не сразу, а в мотоботах, так вообще, хоть слезай с него и рукой вытаскивай эту грёбаную подножку, мать её так...
Для второго номера сидится нормально, круглый год работает подогрев пятой точки...
Считаю что для первого мота очень даже, будут вопросы, задавай рад буду ответить.
Более достойная альтернатива Kawasaki VERSUS, правда внешность убогая, но это лично моё мнение. B)
ЗЫ: Максимальная цена за Ямахо МТ-03 в идеальном состоянии 280000, большего он не стоит.

RIVeR

Итак, пробег мота 4000 км, маловато конечно, но думаю пора подвести некоторые выводы...
Нравится:
- Звук мотора. Басит очень достойно, во всём диапозоне оборотов (коплю деньги на прямоток)
- Чтобы оно ехало, не надо поселять стрелку тахометра на постоянное место жительства в красную зону.
- Посадка (без комментариев)
Не нравится:
- Дела с подножкой (см выше) обстоят лучше, но всёравно выдвигать только под контролем глаз...
- Вибрации от мотора, как же они "$#&@"%*!!!. Вообщем начинают откровенно напрягать после того как суточный километраж переваливает за 200км)
- Сидение обшитое алькантрой это конечно очень круто, но как же оно сильно пачкается, а если уж конкретно измазано в говнах (особенно пассажирское), то всё, спасёт только мойка под высоким давлением.
Заставляет задуматься:
Если цена МТ уже перевалила за 400000, то какая же цена будет оригинальных запчастей??? Ещё не сталивался особо, но не дай бог.
Надеюсь кому-нибудь будет эта инфа полезной :to_become_senile:

Yarkowski

RIVeR писал(а):- Звук мотора. Басит очень достойно, во всём диапозоне оборотов (коплю деньги на прямоток)

какой хочешь брать?

очень неплохой моц. новый 2008г стоит 330тыщ у дилеров- это вам не 460 за модель 2009, которая ничем не отличается.
добавлю плюсов: управляется оочень легко, короткая база- юркий, по пробкам легко передвигаться, подножки высоко- можно ездить близко к достаточно высоким бордюрам, большой дорожный просвет позволяет не замечать лежачих и даже полусидячих полицейских. Отличные тормоза.
минусы: коробка не очень четкая и немного бы мощности добавить.

моц скорее оптимизирован для города и для маневров, а не для дальняка и прохватам по прямой.

RIVeR

Я уже отчаялся найти человека, который на таком же катается...
По поводу прямотока - заезжал в "ускоритель", они там акрапович могут привезти, на порядок дещевле чем у официалов... пока думаю, может ещё посмотрю какие-нибудь...

Yarkowski

я в инете вот это нашел http://www.motostyler.ru/index.php?product=6
а еще посмотри прикольную модификацию, правда там на итальянском ничего не понятно мне
http://www.motards-online.com/n1_165_Ya ... =216327319

Lenivets

Я осознаю, что бесплатные советы вообще никому не нужны, но всё же: не надо никаких прямотоков, иначе суточный пробег никогда не перевалит за 200 км. Это я как владелец чесотки с рядником четвёркой и прямотоком говорю, напрягает!!!

RIVeR

Yarkowski писал(а):я в инете вот это нашел http://www.motostyler.ru/index.php?product=6

да, выглядит очень достойно! надо бы рассмотреть как вариант, спасибо.

По поводу второй ссылки, это ведь экспериментальный МТ, типа первый экземпляр... Хотя есть некоторые штуки, на которые можно обратить внимание при дальнейшей доработке...

Lenivets
Спасибо за бесплатный совет. 200 км в день это бывает крайне редко, обычно езда из дома на работу и обратно занимает не более 80км... Да и в пробках слышать лучше будут.

Yarkowski

а по поводу оригинальных запчастей, у меня 44 детали под замену после аварии, поэтому цены я узнал на многое, от подножки до бензобака, который, кстати, пластиковый. нормальные такие цены, не страшные.

RIVeR

Yarkowski писал(а):у меня 44 детали под замену после аварии

ничего себе? жёстко :blink:
Где кстати цены на запчасти смотрели??? Тоже нужны (подножка)

Yarkowski

я дилеру отдал моц- у них есть услуга по оценке повреждений, удобно, кстати, для выбивания денег со страховой. а подножка это которая подставка для моца или которая для ног, когда едешь?)))
вот, кстати, сайт
http://www.oemmotorparts.com/oem5.asp?M ... -MT03-1_BK

RIVeR

Извиняюсь что не уточнил, правая водительская подножка. Вроде починил, но новое есть новое. К сожалению застрахован небыл, поэтому все повреждения за свой счёт... Но их не так много. Руль, правая подножка, ножка тормоза, ручка тормоза.

Yarkowski

подножка(основа) правая вод. 1064руб
болт-слайдер водительской подножки 537руб
педаль тормоза 1457
рычаг переднего тормоза 2780
руль 2206
грузик-балансир руля 2 шт по 853

RIVeR

Руль подумывал можт какой-нибудь поинтереснее поставить... с защитой рук, вот тока стоят они поболее чем оригинал. Ну вообщем зима будет долгой, есть время поразмыслить)
Спасибо за инфу.

Yarkowski

ну защита рук отдельно от руля продается. а вот руль поуже я бы поставил. широковат он для пробок широковат