Всё! Мозг вспух и закипел! Katana vs. Shadow! :: Решено

[Улыбало]

Привет уважаемому форуму от новичка!

Немного вступления;)
Захожу сюда уже давненько и успешно около года, но до сих пор в качестве читателя...
Ну а теперь, сдав на права категории А, решил зарегиться, чтобы задать извечный чайницкий вопрос: что выбрать из двух доступных по финансам и приглянувшихся вариантов? Выбор - Honda Shadow VT 125, или чуть добавить, и спорт-крейсер Suzuki GSX600F . Понимаю, разные стили, сравниваю несравнимое, но нравится и тот, и этот)

В школе катал на Минске, и после него, наверное, все остальное покажется мегазамечательным. Продавец дал катнуться на Хонде, удивила чувствительность ручки газа))
На Катане продавца не катался, ибо боялся пластик случайно уронить:)

Ну и конечно есть один приятель-байкер, говорит, что несмотря ни на что 125-ка надоест очень быстро, и советует Катану 600ку.

Заранее спасибо за ваши советы и помощь в этом нелеХком деле выбора)

PS. мои ТТХ: рост 186см вес 77кг

Примерное состояние мотоциклов:
Shadow 125: 2001 г.в., чуть косметически пошарпана, одно зеркало отломано, но V-твин двиг работает ровно как часы.
(ТТХ здесь http://www.bikez.ru/moto/honda_vt_125_c ... _2001.html )

Katana 600: 1998 г.в., стоит немного дороже, но выглядит очень приятно, есдинственное "но" - какие-то провалы на холостых, приятель сказал, надо карбы регулировать.
(ТТХ здесь http://www.bikez.ru/moto/suzuki_gsx_600_f_1999.html )

[Byke]

да прикольный разброс 125 и 600 нехило)))


а не очкуешь сразу на катану? можно и на литр)))

Походи по салонам поприсматривай мотки, посиди потрогай,...можт что еще найдешь)) я вот например был приятно удивлён от СВ400SF VTEC 2004 года у одного знакомого)))

[Lenivets]

За год чтения можно было бы усвоить, что без опыта на мощном мотоцикле ездить НЕЛЬЗЯ, НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ, ОЧЕНЬ ОПАСНО, И Т. Д.
И самое замечательное, это когда мотоцикл надоел байкеру и тот от него избавился, а не наоборот.

[Devil]

самое замечательное, это когда мотоцикл надоел байкеру и тот от него избавился, а не наоборот.

Какие правильные слова.Четыреста кубов тебе в помощь и на пару сезонов.Не понтово???А на коляске инвалидной понтово???Понтово кататься долго и счастливо.Так что не спеша,бери класик и катайся себе в удовольствие.
А по теме кстати,так как все новички страдают синдромом "малолитражки" и их трудно переубедить-я б взял Катану без всаякого обсуждения.Ставить в один ряд эти мото абсурд.

[Улыбало]

а не очкуешь сразу на катану? можно и на литр)))

Ну Катана же не спорт, а дружелюбный к новичкам спорттурист ) Кстати было бы неплохо, если бы его владельцы отозвались по теме...

да прикольный разброс 125 и 600 нехило)))

Да, здесь выбор уж очень ограниченный, и выбираю из того что есть;)

Четыреста кубов тебе в помощь и на пару сезонов.Не понтово???

С удовольствием бы) За понтами не гонюсь! Просто выбор тут не особо широк( Ближе всего к 400соткам есть на продажу Suzuki GS500, но уж очень ушатан по состоянию... А мельче уже идет в основном китай, от которого отговаривают.

[mr jingles]

Катана же не спорт, а дружелюбный к новичкам спорттурист )

у CrazyDriver спроси о его дружелюбности

[Борт 727]

Катана - реально плюшевый и дружелюбный байк!
Что вы все в самом деле зациклились на 400-ках?
Мы живем в европе,а не в азии и не японии.
Нут нет такого класса в Европе и не случайно.
400-ка значительно опаснее для новечка чем 600-ка.
Её надо крутить значительно больше,а соответственно получаем более быстрый срыв колеса.
В натяг 400-ка не едет,так как момент смещен значительно вверх, а 600-ка это позволяет делать спокойно.
Да и владельцу долго не надо будет расти.
Захочешь,можем притащить тебе из Европы хороший байк.

[JohnAl]

А чего такого "злого" в катане?
Двигатель - ровный, не дерганый, мощи особой нет, крутящий момент как у тех же 400-соток. Может только сам по себе мот тяжеловат, это да.

[xasel]

конечно бери четырёхсотку! посади второго номера, навешай всякого полезного в пути барахла и выезжай на трассу. а при очередном торможении пойми что тормоза "закончились". очень повезёт, если не будешь торчать в багажнике какого-нибудь корыта.

[Улыбало]

у CrazyDriver спроси о его дружелюбности

хм... не могу отправить ему Л.С. (
PS. на всякий случай, я о GSX-F, а не о ее более популярном собрате GSX-R ;)

[mr jingles]

Нут нет такого класса в Европе и не случайно.

там 500 есть еще)

[Борт 727]

Димка,мы здесь трещим о рядных четверках :D
А все 500-ки рядные двойки :D
Аффтору - катана оч хор байк,бластик крепок до непреличия.
Выбор правильный.

[art]

Как владелец катаны, могу сказать что весьма плюшевый байк, прощает ошибки, но не все. Холостые на них на всех мозг ипут. Тормоза слабоваты, но ездить можно, разгон весьма унылый, постоянно коробкой работать надо. Еще за маслом следить надо, недольешь - кольца от перегрева залягут, сам недавно лечил такую проблему.

[Борт 727]

art

art

Брат,видимо у тебя байк просто убитый да ещё для Японского рынка сделанный.
Ни у кого из моих знакомых таких проблем нет,правда байки все из европы.

[VDM]

:) 125 кубиков - НЕ БЕРИТЕ!!! Это даже не женский мот :) Это детский мот. Катана... Не знаю, не ездил. Но Рекомендую все же для начала обраить Ваше внимание на V-twins объемами 400-800 кубов - самое оно. Выбирайте по принципу: посидел, помацал, понравилось - купил!