Хочу резкий и маневренный ! >:o)

[my_days_69]

ДРузья ))). :devil:
Вот полазел я тут, почитал форум, обзоры байков и подумал
что у меня ГРАНДИОЗНАЯ проблема ))). :???:
Я хочу, нет я покупаю вот вот себе байк, но вот она проблема!
ЧТО же делать, если я никак не могу определиться с выбором байка!
Вот он корень зла :).
Я понимаю что мне нужен байк примерно со слдеующими качестьвами:
-Сравнительно небольшой вес.
-Маневренный, байк на котором удобно гонять в городе при извесных вам трафиках.
-Мне НЕ нужен байк с посадкой аля : Сижу с прямой спиной и в лицо фигачет ветер ))).
Мне нравится когла ты сидяшь растянувшись на баке ))).
В общем друзья подсказывайте!

Вот они условия сложившиеся у меня по ходу выбора:
-байк скорее всего я хочу объемом 400 кубов
-в моем кармане 5000 $.

И главное я себе покупаю спорт байк.
Нэйкеды и классика это круто, но мечта она есть мечта,
я думаю вы то меня понимаете ))).

Жду совестов, заранее СПА-СИ-БА!

[MaKo]

Посмотри, но хочу спросить, ты сидел на таких мотоциклах, не спрашиваю водил ли... Лично от себя, когда видишь имени модели "RR" - подумай хорошо...

[MedveD]

Вообще RR у Хонды с более спортивным уклоном. F - более туристические модели.

[MaKo]

MedveD, так ведь и я про это, но парнишка то, хочет резкий - ну блин только более кубатурные резче, хотя и не на много...

[pHoenix]

...ладно...переходим сюда...my_days_69, а ты пробовал сидеть, растянувшись на баке?... и сразу следующий вопрос - а ты пробовал сидеть, растянувшись на баке при известном тебе траффике?... я не просто так спрашиваю - мой спорттурист позволяет почти лежачую и почти вертикальную посадку, так вот в городе лежа я практически не езжу - неудобно...

[ZEROCOLD]

<!--QuoteBegin-pHoenix+--><div class='quotetop'>Цитата(pHoenix)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->...ладно...переходим сюда...my_days_69, а ты пробовал сидеть, растянувшись на баке?... и сразу следующий вопрос - а ты пробовал сидеть, растянувшись на баке при известном тебе траффике?... я не просто так спрашиваю - мой спорттурист позволяет почти лежачую и почти вертикальную посадку, так вот в городе лежа я практически не езжу - неудобно...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
=======================================
Ато засыпает быстро и храп окружающих пугает боятся разбудить :)

[MaKo]

ZEROCOLD, ;)

[pHoenix]

ZEROCOLD, - флудер!!!!!... :))))))

[SMOL]

Растянувшись на байке в известном трафике далеко не уедешь потому как рулить не удобно, баланс держать на малых скоростях тоже. Большая нагрузка на руки и спину. По голоду больше пары часов ехать не сможешь, особенно без привычки.
Посадка "АЛЯ Сижу с прямой спиной и в лицо фигачет ветер" для городской езды как нельзя лучше. поэтому индекс "Ф" это для тебя.
Что до динамики, то поверь мне, что даже самый заурядный 400 кубовый классик очень тебя удивит после машины.

[Saniaperec]

Есть такой прикольный спорт как Suzuki RGV250 двухтактный, лекгий, маневренный, на короткие дистанеции рвет литровые аппараты. Сразу оговорюсь - сам я на нем не ездил, но один мой знакомый не один ящик пива на нем выиграл у литров. По динамики разгона до 40 км/ч некоторый затуп, а потом выстрел до 160, ну а далее просто нехватает мощности. Потому он и гонялся на короткие дистанции. О как 8)

[Finn]

Saniaperec,
не обижайся чего-то глупость сказал!я с 400 своего друга еще на 6-ке гонялся....она даж тогда на хвосте зависнуть не могла...че-то не то!...

[MedveD]

Finn, Это ж двухтактник.

[SMOL]

Прет он конечно мощно, зато срок жизни у него птичий.
У меня была явка 250-ка. так вот перла она не хуже 350-ток. не на много я отставал, да и не всегда отставал.