Сворачивающиеся зеркала на руле

Сообщение

dakota97

Не хвататет выноса зеркал. Вижу в них обычно свои плечи. Надо или покупать новые подлиннее или ставить удлиннители. При этом увеличится ширина мота, что для пробок не хорошо!Существуют ли зеркала на руль или удлиннители которые бы довольно быстьро можно бело свернуть при необходимости и так же вернуть на место?
спасибо

VDM · #2 Сообщение **VDM** » Ср ноя 04, 2009 22:56

dakota97

да, есть такие:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BLACK-BA ... 0162120709

Я себе взял и ОЧЕНЬ доволен. Вообще штатные стремные зеркальца никчемные снял.

dakota97

доставка столько же стоит сколько и цена!)

VDM, а как они по длинне?хватает?

Добавлено спустя 2 минуты:

Они ко всем мотам подходят?

opavelo

dakota97 писал(а):доставка столько же стоит сколько и цена!)

+ это цена за одно зеркало :D

VDM · #5 Сообщение **VDM** » Чт ноя 05, 2009 01:20

dakota97
Да дело не в цене :) Дело в самой концепции! На рынке мото-зеркал полно предложений подобного рода. Просто мне лично понравились именно эти, т.к. знакомая одна на идентичном моему моте ездит с такими же Наполеонами и я у нее все разузнал и подсмотрел, прежде чем купить :)
Они настраиваются по углу поворота самой стойки-держателя зеркала относительно крепежного кронштейна по часовой стрелке и против. Т.е., их можно немного выгнуть наружу, а можно немного вогнуть внутрь и делается это простыми щелчками довольно надежного механизма кроншейна без использования какого-либо инструмента. Плюс, они не вибрируют сильно при езде и диаметр самих зеркал приличный.

Добавлено спустя 5 минут 51 секунду:

dakota97
А на счет того, подходят ли они всем мотам или нет - это надо смотреть по конкретной модели. Но принцип крепежа там один и тот же: вынимается рулевой слайдер, в образующееся отверстие в ручке руля вставляется кронштейн зеркала, затягивается крепежный болт и внутри ручки распирается специальный зажим-пробка. Вот и все.

MedveD

dakota97 Проще прикрепить к штатному зеркалу маленькие зеркальца мертвой зоны - очень помогает ! Я лет 5-6 ими уже пользуюсь ! Забыл как головой вертеть. Просто к ним привыкнуть нада.

dakota97

Как это?!
я штатные зеркала полностью(или почти) закрываю плечами.
что за зеркала еще можно прилепить к штатным? И видел на машинах, на основыне зеркала, приклеены малеькие кругые зеркала. А тут о чем идет речь?можно ссылку на фото?!

JohnAl

dakota97 именно о них и речь. Маленькие круглые, да. Но имхо - вынос полезней. А в пробках зеркала у классиков можно просто вверх подымать, не сворачивая

dakota97

Так мне кажется если я почти полностью зеркала закрываю плечами, то там круглые наклеивающиеся на основные зеркала не помогут ничем!?
ну буду и в круглые ведеть свои плечи!

Angstrem

кстати, не обязательно, чтоб получить хороший обзор сзади, наращивать зеркала вширь. если взять зеркала повыше (или каким-то образом поставить выше те, которые есть), то и обзор улучшится, и целпять ничьи лопухи в пробках не будешь. проверено B)

Lenivets

dakota97 писал(а):Так мне кажется если я почти полностью зеркала закрываю плечами, то там круглые наклеивающиеся на основные зеркала не помогут ничем!?
ну буду и в круглые ведеть свои плечи!

У меня в штатные плоские интегрированы круглые объёмные. Так вот: когда плоские закрыты плечами на 70-80%, круглые большей кривизны - только на 20-30%.
Так что клей, не сомневайся. Только расстояние до задних объектов ты по ним определить не сможешь.

dakota97

я так себе представляю что круглые могут дать только БОЛЬШИЙ УГОЛ ОБЗОРА!?Но если я плечем закрываю то что сзади меня, врядли мне круглые зеркала помогут?!
Не могу понять что лучше сделать купить новые ширкие, купить удлиннители зеркал или приклеить круглые?
Может есть какая то техника как это определить когда сидишь на мотоцикле?

Lenivets

dakota97 писал(а):Может есть какая то техника как это определить когда сидишь на мотоцикле?

:lol: Ага, виртуальная голосовалка на экране монитора! :lol:
Пока сам разные варианты в деле на попробуешь, ничего не поможет! :to_clue:

Andrey

dakota97 писал(а):Но если я плечем закрываю то что сзади меня, врядли мне круглые зеркала помогут

Если критично видеть то, что сзади тебя ставь лопухи с выносом, тогда 100 % увидишь кто у тебя за спиной. Но, для меня важнее видеть объекты позади моца идущие по полосе на которую я собираюсь перестроиться + поворот головы перед маневром, т.к зеркала все равно искажают реальную картину.

Каримыч

dakota97
Такая же проблема была и у меня. Решил, правда не полностью, изгибанием стоек крепления зеркал, стало гораздо лучше!