На круизере по городу?

Сообщение

sleepy

Добрый день.

Мне ужас как нравятся круизеры внешне. Например, Kawasaki VN900 http://www.kawasaki.ru/VN900Classic .

Все остальные мотоциклы (многоцелевые, стандарт, уличные) выглядят так, что ездить на них надо быстро и агрессивно. А я никуда не тороплюсь.

Ездить я собираюсь недалеко -- по городу, например, на работу.

Я где-то читал, что круизеры не подходят для езды по городу, типа, поворачивают плохо и еще что-то. Правда ли это, подскажите?

mr jingles

sleepy писал(а):Я где-то читал, что круизеры не подходят для езды по городу, типа, поворачивают плохо и еще что-то.

тем не менее летом кучу вулканов встречал на дорогах :D

Борт 727

Да нормально они ездят и рулятся!
Если слушать мнение спортбайкеров - кроме хаябусы ничего не едет и не рулится :D
Нормальные,адекватные байки.

reason

хотя некоторые с хаябус пересаживаются именно на чопперы, вполне достойно можно ездить по городу, вальяжно и не спеша, не надо вечно следить за оборотами, как правило, едут на холостых. Тут главное чтобы сил хватило поднять его в случае чего. И исключительно моё ИМХО, не нравиться громкий выхлоп - если долго ехать уши закладывает.

Finn_75th

Если мотик едет на холостых, посмотри сцепление. ;) Поднимают такие мотоциклы даже хрупкие девушки при должной сноровке, поскольку центр тяжести низко. А громкий выхлоп - это безопасность, чтобы слышали заранее. Да и водителю он не мешает, звук сносит набегающим потоком воздуха, а на небольших оборотах он не такой громкий.
Автору топика: не мучайся и бери, что нравится. Конечно, на круизере гораздо сложнее пронизывать пробки, хотя, водители относятся с большим пиететом, чем к спортам. Но это и не машина, между рядами просочиться можно. Езжу спокойно не первый год, проблем не ощущаю.

Pushkin

Finn_75th
+1

Аркандий

sleepy писал(а):Я где-то читал, что круизеры не подходят для езды по городу, типа, поворачивают плохо и еще что-то. Правда ли это, подскажите?

Не правда. Радиус поворота у крузеров ограничен только на больших скоростях и при хреновых седоках.

На малых, пробочных, скоростях крузер не хуже, а возможно лучше, чем любой их байков.

Ширина руля и обвески ограничивает количество дырочек в которые можно нырнуть, но эта проблема характерна и для эндуро.

Громкий выхлоп - это не родные трубы. Хотя говаривают, что громче выхлоп мельче моск (ну и пенис )). Бесполезно это, вы что на машинах не ездите? Громкий выхлоп слышно позади мотоцикла, там где он совершенно бесполезен, но владельцам громкого выхлопа этого объяснить не удается, возможно в силу размеров моска )).

Father

Аркандий
Не скажи,громкий выхлоп помогает в пробке,если я еду и упираюсь в узкое пространство,не всякий отодвинется,зато с выхлопом как у самолета,почти 100% отвильнут в сторону,уже было много раз.

opavelo

Когда я ездил на FZR с прямой банкой... сигналом принципиально не пользовался - мне никто не мешал :D

Аркандий

fater

Я, в некоторой мере, шутю )). В стоящий пробке и при газующем моте, действительно слышно. Если ехать тихо и ровно не газуя, то не слышно. У меня есть товарищ с громкими трубами. Когда он едет за мной в пробке, на расстоянии 1.5 машины - то его слышно, только когда газует.

Kserg

Аркандий писал(а):Громкий выхлоп - это не родные трубы. Хотя говаривают, что громче выхлоп мельче моск (ну и пенис )). Бесполезно это, вы что на машинах не ездите? Громкий выхлоп слышно позади мотоцикла, там где он совершенно бесполезен, но владельцам громкого выхлопа этого объяснить не удается, возможно в силу размеров моска )).

+100

вся проблема в прокладке между рулём и сиденьем.
я на своём Элиме, а теперь и на Драге вполне скутера за спиной оставляю в пробках. и не страдаю от ширины руля, габаритов мота и радиуса поворота..

sleepy

Спасибо всем за ответы! Я понял, нужно покупать круизер :)

bitterlemon

sleepy писал(а):Спасибо всем за ответы! Я понял, нужно покупать круизер :)

ну тут я б перефразировал - нужно покупать то, что нравится! и не бояться, вот и всё!

agronom

А насчёт труб, никого не слушай! Нормальный чоп дожен быть с нормальными трубами, тоесть с прямотоками! И никак иначе!
Ну это так, в плане стёба. А если реально, то и без прямотоков на чёпере безопасней ездить. У водителей абсолютно другое отношение к таким мотам, гораздо уважительнее, нежели к о всем остальным!

Ксантия

agronom писал(а):гораздо уважительнее, нежели к о всем остальным!

Олег, разница лишь в том, что пока на чоппере пролезут в межрядье, все остальные уже давно проехали...поэтому чопперистов успевают уважать (хех, с точки зрения русского языка, так не говорится...зато суть понятна :D )

интересно, вот откуда пошла эта легенда...чопперисты придумали, наверное :D

и в сотый раз пишу про это, не различить в авто кто подъезжает - чопперист или эндурист, или кто еще, пока не подъедет совсем близко...и то, когда стоят в глухой пробке, а на скорости, вообще, не различить....