САМЫЙ "ПРАВИЛЬНЫЙ" ЭКИП

Сообщение

Serg444

ВСЕМ ПРИВЕТ !
ОЧЕНЬ ХОТЕЛОСЬ-БЫ ПОЛУЧИТЬ ВАШИ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫБОРУ ПОЛНОЙ ЭКИПИРОВКИ - ЧТО С ВАШЕЙ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ ЯВЛЯЕТСЯ НАИЛУЧШИМ ВЫБОРОМ НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ.
В последствии по мере накопления Ваших ответов можно было-бы вывести некий "идеальный комплект". Я думаю, что эта информация будет очень полезна и востребована. Естественно, "бюджетный вариант" не рассматривается.
Интересны две позиции:
1. лучшее соотношение цены и качества;
2. наиболее удобный и максимально защищающий экип.
----------------------------------------------------------------------------------------
БОТЫ
ALPINESTARS Supertech Racing (250 евро fc-moto.de)
DAYTONA Security Evo III (550 евро fc-moto.de)

mr jingles

зависит от условий эксплуатации)

Serg444

mr jingles писал(а):зависит от условий эксплуатации

УСЛОВИЯ СТАНДАРТНЫЕ - ГОРОД, ЛЕТО
Не берем в расчет дождь или жару - рассматриваем самое необходимое и универсальное ! Желательно поподробней о ньюансах.

nop · #4 Сообщение **nop** » Сб янв 23, 2010 01:13

дубль два:
что за мот намечается? чоппер, спорт, классик?

ПЖ · #5 Сообщение ПЖ » Сб янв 23, 2010 01:20

"бюджетный вариант" не рассматривается.

Т.е. ватные штаны и бушлаты не предлагать? ))

По ботам в соседней теме проскочила ссылка на пост дюже переломанного товарища: http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=573.30
Каждое направление имеет свои крайности.
Для кого должен быть экип "идеальным"?
Идеальная куртка для спортбайкера - кожаный комбез, для чопперюги - косуха покрепче, для эндуриста и кроссмена - панцирь с майкой поверх. Это так, для примера. Тоже самое можно сказать про остальные элементы защиты. В кроссовых ботах на втыксе будешь выглядеть так же нелепо, как в сапогах из крокодила на R1. И можно тут спорить, что лучше, до хрипоты, до драки, и при этом каждый будет прав.
Ты скажи, к чему тебя тянет больше из моцоциклов, и тогда обладатели подобной техники с удовольствием поделятся с тобой опытом использования соответствующего экипа.

Serg444

ПЖ писал(а):По ботам в соседней теме проскочила ссылка на пост дюже переломанного товарища: http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=573.30

это уже прочитано - все там ясно и понятно.

ПЖ писал(а):к чему тебя тянет больше из моцоциклов

интересует, применительно к классике (CB-600, СВ-900).

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

ПЖ писал(а):ватные штаны и бушлаты не предлагать?

ЭТО УЖЕ ЕСТЬ

ПЖ · #7 Сообщение ПЖ » Сб янв 23, 2010 02:44

Вот, теперь всё ясно. Теперь с полной ответственностью могу заявить, что не компетентен в экипе для классиков )) Однако об экипировке общего назначения мнение имеется.

По шлемам нельзя сразу подобрать идеальное и единственно верное решение. Шлем нужно подбирать и мерять в магазинах, ибо они несколько по разным исходным формам штампуются, а потом, зная модель и размер можно заказать где-ньть подешевле. Как пример, мне понравился Shark с откидывающейся назад челюстью, но "лекала", по которым изготавливаются скорлупки этой фирмы, не подходят к моей бестолковке: внизу щёки дичайшим образом сдавливает, ближе к макушке болтается. Из перемерянных шлемов лучше всего на меня сел Lazer. Выбрал Paname GL - модуляр с дополнительным солцезащитным визором: http://www.lazerhelmets.com/en/catalog/ ... /gl-5--539

Из черепах, которые по-хорошему должны интересовать тебя с целью сбора своего классического мотогардероба, я знаю только одну: свою RS Taichi. Сидит плотно, удобно, сделана качественно (швы прямые, не разъезжаются, нитки не торчат и т.д.), широкие возможности для подгонки по фигуре. Прилагается мешочек для переноски. Непосредственно как защита себя ещё не проявляла, слава Богу. Фоты тут:http://rs-taichi.mr-moto.ru/protection/ ... ION-ARMOR/
С другими моделями пока отношений не имел ))

По ботам я выразился тута:
http://motoforum.ru/forum/topic15470-60.html
По той сцылке, которая тобой уже прочитана, ясна и понятна, в начале топика обсуждение той же модели имеется.

Перчатки и наколенники купил практически не выбирая. При осмотре витрины и ценников в быкленде остановился на щитках Evs для ношения под штанами (с двумя резинками на голень, верхняя часть, закрывающая собственно коленный сустав, прижимается штанами). Опять же, о защитных свойствах сказать ничего не могу, но если просто стоя упасть на колени на твёрдый пол, вроде коленкам не больно.
Перчатки просто посмотрел на витрине, взял длинные кожаные с всяким там вставками, накладочками и т.д., вроде такие: http://www.bikeland.ru/rus/catalog/?act ... rd&id=5997 Осенью отлично себя проявили - не жарко, не холодно; летом ещё не пробовал. Сидят хорошо, тонкая кенгурячья (по заверениям продавцов) кожа сохраняет тактильную чувствительность пальцев.

По мотокурткам и спецмотоштанам поделиться нечем, ибо сам езжу в косухе и джинсах/камуфляжках.

Надеюсь, собрав побольше подобных отзывов, сможешь вывести формулу "абсолютно идеального экипа" и поделишься ею с форумчанами. Удачи.

Lenivets

Из своего опыта и условий город-лето-классик. Фирмы-изготовители писать не буду, т.к. не спец в этом.
1. Шлем лучше модуляр. Он совмещает удобство открытого и защиту интеграла.
2. Мотоботы высокие с максмальной защитой.
3. Мотокуртка текстильная с максимальным количеством сетчатых вставок.
4. Мотоштаны текстильные то же с сетчатыми вставками.
5. Мотоперчатки короткие с защитой.
6. Дождевик раздельный, яркой расцветки.
Ещё желательны мототрусы и подшлемник.

Отдельными защитными элементами (наколенники, налокотники, спина и т. д.) не пользовался, но думаю что использовать их менее удобно в плане времени одевания-снимания. Когда облачение-разоблачение занимает полчаса, а поездка 10 минут, раздражает и растёт соблазн по-быстренькому съездить без экипа.

Serg444

ПЖ, Lenivets,
СПАСИБО !
Игорь, все коротко и по существу

mr jingles

Игорь, это называется компрессионные шорты)

ПЖ · #11 Сообщение ПЖ » Пн янв 25, 2010 00:38

Сергей, я полагаю не будет возражений, если на твой вопрос о черепахе RS Taichi, заданный в личке, отвечу здесь, ибо, возможно, данная информация может быть полезна не только "узкому кругу ограниченных людей", но и более широкой аудитории.
Черепашка покупалась в конце сентября в мр.мото на ВДНХ, стоила 7000 р.
В принципе, всю конструкци видно на фотках по ссылке в предыдущем моём посте, но на всякий случай прокомментирую.

Щитки имеются на локтях, на предплечьях в области начала лучевых костей, на плечах, на груди защита рёбер и, собственно, спинной наборный хребет. На плечевых суставах накладки полужёсткие с воздухозаборниками для вентиляции, на плечах в районе трицепсов - мягкие подушечки. Щитки на груди выполнены из пластика, допускающего некоторую деформацию и не раскалывающегося при изломе, с целью, как я понял, предотвратить появление острых осколков в случае, если удар придётся в область рёбер.
Щитки на локтях и предплечьях дополнительно закрепляются резинками с липучками, проложенных на подобии шнуровки, т.е. один "стижок" по окружности руки, и ещё два - крест-накрест. На пузе широкий эластичный пояс на липучках, с дополнительными эластичными "крыльями" тоже на липучках для дополнительной фиксации. Между щитками защиты рёбер - молния. Ещё есть два ремешка на липучках на уровне нижнего края защиты рёбер, но их достаточно один раз под себя подогнать и можно не трогать в дальнейшем. Все щитки закреплены на сетчатой ткани, образующей что-то вроде водолазки с длинным рукавом.
Для регулировки предусмотрены ремешки с простыми пластиковыми пряжками, связывающие щитки плечевого сустава с защитой рёбер и спинным хребтом.
Защита спины заканчивается чётко на уровне крестца, т.е. до копчика не доходит, в противном случае сидеть в ней было бы проблематично.
По поводу моей комплекции и размеров:
Рост 182, вес 85, телосложение - неспортивное, несколько запущенное. Черепахо взята размером XL. Несмотря на затянутые ремешки, на плечах щитки сидят несколько свободно, что, впрочем, в моём случае компенсируется надеваемой сверху косухой. Всё остальное - нормально, "в облипочку" ))
Мне кажется, что если человек серьёзно занимается тяжким спортом и на плечах щитки сядут по фигуре, то, вероятно, будут проблемы с рукавами, ибо мои совсем не пухлые ручонки втыкаются в рукава на грани комфортности. Для раскаченных баков и предплечий места может оказаться маловато.
Думается, что если будут мысли о покупке, имеет смысл связаться с Братом, он, может, ещё что рассказать сможет и/или скидочку дать.

Добавлено спустя 15 минут 53 секунды:

Игорь, это называется компрессионные шорты)

Я не очень в теме, но жена говорит, что компрессионное бельё это такие специальные шорты или колготки для создания равномерного давления на области ног и бёдер для профилактики варикоза и целлюлита ))
А то, про что вы с Ленивцем говорите - это бронетруселя!! :D :D

Serg444

ПЖ писал(а):если будут мысли о покупке, имеет смысл связаться с Братом, он, может, ещё что рассказать сможет и/или скидочку дать

Спасибо за ценный совет ! И, конечно, за участие в теме !

Drake

Самый правильный экип - тот, который был на Вас во время аварии!

JohnAl

Лучшая рыба - это колбаса.
Лучший экип - мозг.
Если бы был "идеальный набор", его бы пользовало большинство окружающих.

Теперь побрюзжу по делу.
Из своего опыта падений (возможно и небольшого - пока всего 4 раза) "в городе" могу сказать следующее. Никакого САМОГО "ПРАВИЛЬНОГО" ЭКИПА не существует в природе.
Предусмотреть все опасности в городе и от них предохраниться - фиг. Про трек или грязь еще что-то можно предвидеть/обезопаситься, но в городе никогда не знаешь, какой таксист тебя прижмет к бордюру или когда на красный джип выскочит.
Пофантазируем? Для наглядности будем считать что повезло, упал набок, на городской скорости (до 100 где-то). Такие падения самые распространенные имхо. Что при этом происходит? Падаешь плашмя на бок и бедро. Вот и выходит, что линия защиты такая: бот - берет на себя вес мота (если зажало, то и еще всего себя можно приплюсовать), портки - колено и бедро принимают удар, локоть - опираемся (хоть и не надо его выставлять, но инстинкты), перчатки - ладонью точно упрешься. Если мотом не прижало (мне в этом плане не везло), то наверняка перевернет в скользячке на спину. Тут уже очень шлем пригодится - затылком треснет.
Вот и выходит. Боты нужны максимально крепкие. Глядя на стертые титановые слайдеры на своих окстарах, думается о многом. Штаны - лучше кожа. Причем обязательно со вставками на бедре (бронетруселя через неделю активной мотожизни не захочешь одевать). Наколенники нужны. Я лично за вставки в штаны, ибо отдельные, опять же, через некоторое время становится лень одевать. Куртка по материалу может быть любой. Черепаха - желательно, но вобщем-то, если вставки будут не тряпочные/резиновые, то и куртки хватит. Перчатки - практически любые. Шлем - всему голова, понятно.
Модели обсуждать - смысла нету. Кому-то одно удобней, другому внешний вид важен.

Копыто

JohnAl
Хотел спросить а твои нубуковые штаны удовлетворяют:

JohnAl писал(а):Штаны - лучше кожа. Причем обязательно со вставками на бедре (бронетруселя через неделю активной мотожизни не захочешь одевать). Наколенники нужны. Я лично за вставки в штаны, ибо отдельные, опять же, через некоторое время становится лень одевать

потому как я себе такие собрался заказать через Димона )