Такая вот обкатка

[clutch]

http://motostrangers.ru/?page_id=69

[зак]

Поржал )) Я легко соглашусь, что СОВРЕМЕННЫЕ двигатели не нужно особо обкатывать, но доводы - это цирк )) Особая часть - прижим колец к цилиндру давлением газов!!!! )))))))))))))))

[xasel]

вынос мозга.
либо перевод тупой, либо афтар.


p.s. кольца к цилиндру и правда прижимаются газами. но только в моторе для драга.

[зак]

Вот он видимо, про них и прочитал!!! ))))))))))))) Хорошо что он ещё, про гидротурбины не прочитал....

[clutch]

А про то что обкатку со слов автора следует производить только на минералке и никакой синтетики что думаете? :D

[Андрей Князь]

Смех смехом, но эта уже старая тема, и уже давно встречается, особенно на иностранных форумах, что мотор надо именно "крутить", и никак иначе. Правда это или нет, не совсем понятно. Все - таки же к технике в инструкции не дураки пишут. Думаю, что однозначного ответа на этот вопрос не будет!
По минералку - фигня, как мне кажется. Да и в тех же самых инструкциях ничего по этому поводу не написано.

[зак]

ИМХО про минералку фигня. Она быстрее закоксует в местах, интенсивного нагрева при первой притирке. Но и сливать заводское масло раньше чем по инструкции, не побегу.

[Serg444]

Продолжение очень-очень старой темы про обкатку и про то, что передачи надо "тянуть" до красной зоны - мол, только после такой "привычки" движок не будет тупым.
Единственное, что хочу сказать, так это то, что нельзя все грести под одну гребенку - разные двигатели, соответственно, разные могут быть последствия.

[Lenivets]

Моё личное отношение к различным статейкам. Если я хоть в одном месте вижу явную лажу, то всей статье нет доверия.
В данной очень яркая ложь здесь:

Во время сброса оборотов частицы (износа?) суспензируются в масле и выбрысываются в выхлопную трубу.

Так что лично для меня вся статья - в топку!

[200]

Lenivets

очень яркая ложь здесь

ИМХО это скорее полуправда. Вторая половина частиц все равно идет в масло :D
Тормозя двигателем мы засасываем масло под кольца и в камеру. Это рекомендуют повсюду для обкатки чтобы смазывать кольца и канавки и чтобы прокручивать двигатель без горения топлива - как при холодной обкатке.

вся статья - в топку!

С этим почти согласен, потому как в ней нет ничего объективно измеренного кроме фото поршней. Достоверность и воспроизводимость вызывает вопросы.

Результат прироста мощности путем "изнасилования двигателя" возможен и наблюдался мной на 2-т мопеде после ремонта и замены ЦПГ. Я его обкатывал и берег 1000 км а ехал он тяжело. Потом попал в грязь, где он тонул и я насиловал его по жаре на предельных оборотах по страшному. Бобик не здох а наоборот поехал заметно резвее. ИМХО за счет увеличения зазоров и уменьшения остаточного ресурса. :D

[MOTOMAH]

Я не совсем в этой статье согласен, но тех, кто категорически против - прошу мне объяснить вот чего...
Почему в период обкатки двухтактных двигателей, масла в бензин нужно лить меньше, чем при нормальной эксплуатации, а???
Причём это всё по инструкции....
Здравый смысл мне говорит об обратном!!!

[200]

мотоман

Во всех инструкциях какие мне попадались хоть к бензопиле "Урал" в период обкатки масла положно класть больше.

По теме : чистые поршни при "методе" обкатка автора вполне логичны - масло туда попадает меньше. Это не говорит однако что износ цилиндра и поршня меньше. Нагар потом сгорит при нормальной эксплуатации, а вот зазор увеличенный нет :rolleyes:

В автоспорте практикуется делать зазор пары поршень-цилиндр при расточке и хонинговании цилиндра до 0.15 мм! вместо 0.05-0.07 мм. Ресурс там не важен, зато едет бодро сразу и не заклинит если зверски гонять :D

[зак]

мотоман, побойся бога!!!))))))))))) Сколько же ты двутактов, проводил в долгий путь?? ))))))))))))) Масло в бензин льют в СООТНОШЕНИИ!! например обкатка 1/20, эксплуатация 1/25 это значит на литр бензина, при обкатке, масла попадет, больше!! )))))))))

[200]

зак

мотоман, побойся бога!!!)))))))))))

:D
Бог благосклонен к нему за что-то, он катается и сейчас

[clutch]

Короче, для спортивного применения некий смысл в статье есть, но опять же спорный. по поводу минералки понял, спасибо!
Для стоковых движков обкатка по такому методу имхо упарывание двига