ХЕЛП! Выфер 400 не работает охлаждение=(

[death_]

короме поменяли движку, все дела.
залили антифриз. всё пучком.
только почему то антифриз с радиатора постоянно выливается и обратно не попадает.

доливал в радиатор раз 15 наверное антифриз. даже второй раз уже купил концентрат антифриза.
поменяли термостат, такая же ерунда получается.
доливаешь в радиатор, даёшь гари. температура приближается к красной, вентилятор не срабатывает, т.к. уже радиатор пустой.


чё делать? патрубки вроде все горячие ппц. система если и завоздушилась, то уже разводушилась раз 5 наверное.








сегодня:
слили щас весь антифриз, остался литр всего. всё остальное выдавило..

залили этот литр + ещё литр добавили.
поехали жогнуть.

через 2 километра у меня был полный бачок расширительный. и пустой радиатор.
мотоцикл даже нагреться не успел.
а вентилятор бы не включился, потому что радиатор уже пустой стал...



p.s. все патрубки одинаково горячие, помпа работает!

что то выдавливает антифриз в бачок. я хз вообще

[opavelo]

Слейте масло, дайте ему отстояться, посмотрите, есть ли в нем антифриз, если нет, можно обратно залить.

Антифриз выдавливает через расширительный бачок?
Чистый или темнеет?

Возможно прогарела прокладка ГБЦ и выхлопные газы попадают в систему охлаждения....
Я бы написал, даже, скорее всего так, потому что другово быть не может...

[death_]

Дым из выхлопухи безцветный. антифриз в движку не попадет...


прокладка ГБЦ? это что?
ну мне щас чел, с которым катался, так и сказал. что скорее всего газы попадают в систему охлаждения...

как эту прокладку менять? движку скидывать нужно? или что?

[karmoran]

Возможно прогарела прокладка ГБЦ и выхлопные газы попадают в систему охлаждения....

+100.. или трещина в ГБЦ.
Мы ща на Ниссане Патроле тока что с такой фигней боролись. :viannen_56:

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

Дым из выхлопухи безцветный. антифриз в движку не попадет...

Может быть и без цветный.. трещин-дырка маленькая, антифриз не попадает, а газы за счет давления в антифриз попадают.

[opavelo]

как эту прокладку менять? движку скидывать нужно? или что?

Нужен хороший крепкий инструмент
Снимать двигатель, снимать клапанные крышки, снимашь распредвалы, снимаешь цепи ГРМ, НЕ РОНЯЕШЬ ИХ В КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ!!!, откручивать головки блока, смотришь прокладки ГБЦ (Головки Блока Цилиндров).

У тебя две головки, две прокладки соответсвенно, они одноразовые... Снял, значит нужны новые.... Болты, которыми прикручены головки тоже одноразовые, но все старыми закручивают. Акуратно их откручивайте, они очень сильно затянуты, лучше ударом откручивать. Часто они лопаются, поэтому сразу закажи запасной. Прогар прокладки будет видно после снятия.

Это сложная процедура, не советую делать без опытного моториста, запоришь мотор.

При сборке затяжку нужно производить определенным моментом в определенном порядке (переводи мануал).
Далее нужно будет выставить фазы ГРМ (переводи мануал с мотористом). Пока 5 раз не убедитесь что фазы стоят правильно, покрутив мотор ключом за коленвал, не заводите мотор!!! иначе выкинешь его потом....

Из опыта, чужого, слава Богу...

Будут вопросы, пиши



..... Может быть и трещина в блоке, теоретически, сталкивался с таки на 6ти цилиндровых БМВ

[karmoran]

Может быть и трещина в блоке, теоретически, сталкивался с таки на 6ти цилиндровых БМВ

Ну я как вариант предположил... у нас были подозрения, но ГБЦ опрессовали в МЕХАНИКЕ - все ОК. Просто купили БУ ГБЦ вместо страрой треснувшей, поставили и таже фигня с антифризом началась.. на сегодняшний момент вердикт - купили поведенную ГБЦ и из за этого продуло прокладку .. ща на шлифовку отдали.

[DenKa]

Паш тебе оно надо

[death_]

А как расшифровывается аббревиатура ГБЦ?

Т.е. всё таки думаете что это прокладка?
А больше не из за чего не может быть? Из - за того что может засорились какналы какие нить?

[Били бонс]

Пока первый пост читал чуть мозг не взорвался. <_<

А как расшифровывается аббревиатура ГБЦ?

смотришь прокладки ГБЦ (Головки Блока Цилиндров)

Вроде по русски написано <_<

Тоеж присоединюсь к мнению что это прокладка.
Вынь щуп и посмотри на масло. Если есть эмульсия то точно прокладка.
А при открытой крышке радиатора и открытой крышке бачка антифриз в него и бачка не сливается? Если дунуть в бачок тоже не идет?

[death_]

оп, парни.
а если трещина?
тогда чё делать?
заделывается она как нить?

у меня ещё старый двигатель есть. там клапана в задней голове поломало. и гильзу зацарапало.
при трещине можно будет старый двигатель использовать для ремонта?

[Angstrem]

а если трещина?
тогда чё делать?
заделывается она как нить?

они одноразовые... Снял, значит нужны новые....

еще раз по-русски написано :rolleyes:

[death_]

а теперь вопрос такой. где двигатель рабочий найти на моц?
пипец короче

Добавлено спустя 10 часов 21 минуту 9 секунд:

где вообще движки заказывают контрактные? А?
желательно что бы не уставшая была.
никто не знает что ли?

[death_]

а всё в общем. =)
прокладку поменяли. всё ок стало =)

[opavelo]

Молодцы.

Плюсик мне поставь