Помогите, брать ли VFR 800

[RTatar]

Форум читал, что советуют брать новичку знаю, но прошу Вашего совета.
Мотоцикл первый, опыта нет (только 10 лет автомобильного).
Габариты у меня 194 росту и 95 весу. Сидел на различных моделях. На многих неудобно, на некоторых я реально "больше мотоцикла".
Тут сел и проехался на ВФР 800. Вторую ночь не сплю. Про внешний вид даже не говорю, а вот сидеть очень удобно, и подножки не такие высокие(как например в SV 650), ноги не поджаты, колени шире бензобака не торчат.
НО реально есть опасения, силы оцениваю без преувеличения, мощностью мотоцикл аж дышит, а я ж пока "чайник".
Хотя другого уже не хочется.
Посоветуйте, брать или отговорите. Может можно как-то на первое время поставить ограничители акселератора или как-то еще погасить.

[mika]

Бери...я меня первый мот был Выфер....многие ошибки прощает как новичку и даже не сумневайся....

[АнтохаXJR1200]

Ограничитель акселератора в голову поставь, этого достаточно будет.
Как раз недавно на ВФР 800 2000 г.в. прокатился. Не знаю какму как,но мне он с низов бодреньким показался подрывистым, но после 5 тыщ чёт тухлым становится. Сидеть на нём очень удобно. Потом прокатился с пассажиром за 100 к.г. мотор его не почувствовал(ну если тока чуть-чуть), динамика в принципе та же осталась. Рулился он также лекгко, как и без пасажира, этим байк меня оч порадовал.
Автору: бери, если не дрищь, он тяжёленький(для меня, но эт пока не поехал). Новичку хорошие низы только в помощь, а крутые взрывные верха как раз не нужны. С твоим телосложением в самый раз характеристики. И при катаешься легко и как 400-ка через неделю не надоест.
Вилли на нём пробовал - неподготовленному человеку очень нужно постараться, чтоб его задрать, новичку это только на руку.

Верха меня разочаровали, во всём остальном байк отличник!

Кстати на том экземпляре, что я катался были тормоза не знаю как называются - как на Дрозде в общем, когда передние зажимаешь, а он усилие ещё и на заднее автоматом передаёт. Новичку эт тоже БОЛЬШОЙ ПЛЮС!
Подскажите название такой тормозной системы.)))

[Ramon]

а какого года мот кстати? выфер 2000 и скажем 2002 очень разные моты по харакетру я думаю(ездил только на том что поновее).

[Mehanik209]

Бери для тебя (масса/рост) один из наиболее подходящих мотов.
Сам езжу на таком 3 сезона.
Тоже брал как первый.

Добавлено спустя 13 минут 51 секунду:

а какого года мот кстати? выфер 2000 и скажем 2002 очень разные моты по харакетру я думаю(ездил только на том что поновее).

Фигня все это, они абсалютно одинаковые. Разница только в том, что после 2002 года на 6000-6800 оборотах включатется втек. Это значит, что после 180- выфер со втеком будет разгоняться чуть лучше чем без него.
А так мот послушный и пушистый и удобный как диванчик. В том году съездил в на нем до Алтая и обратно.
Из минусов:
- до 99 года есть брак реле регулятора.
- может греться в дооолгих пробках когда на улице больше 25. но если штатно работает система охлаждения, то все нормально.
- мне лично на нем стало не хватать подвесок, на наших дорогах.

[Копыто]

Подскажите название такой тормозной системы.)))

комбинированные?

[Mehanik209]

Да это комбинированная система тормозов

[АнтохаXJR1200]

комбинированные?

Возможно. Один знакомый помню распределитель тормозных усилий "Калдун" называл )))

[bitterlemon]

RTatar

Бери и не ссы! 10 лет за баранкой - значит тебе минимум 28, значит скорее всего мозг есть, а дальше - надо брать то, что нрасится, ну если конечно это не литр-мега-спорт!))

[Бес]

Один знакомый помню распределитель тормозных усилий "Калдун" называл )))

Это на жигах-классиках их так называли. Потому что никто не мог понять их принципа действия - они работали как попало. Их просто выкидывали и ставили тройник.

[Стрелок]

Каков VFR800 (Vtec) по сравнению с СВ400VII?