а почему собственно КЛАССИК ?

[Коля Бандос]

думаю что многим будет интересен выбор именно классика как мотоцикла для поездок и по городу и на дальняк...интересно,кто чем руководствовался выбирая именно этот мотоцикл.,и какой именно (фирма,кубатура) и почему ?

[Lenivets]

Владел двумя классиками.
1. Хонда СВ400 для того, что бы научиться ездить на мотоцикле. Мотоцикл прекрасно справился с возложенными на него обязанностями.
2. Тот, что в профиле. Нужен был мотоцикл на каждый день для поездок на работу, по работе. По выходным для души в недалёкие поездки по дорогам. Отлично справляется.

Для мотопутешествий выпускают другие мотоциклы.

[Коля Бандос]

я кстати тоже CВ ку рекумендую для начала...

[Беспризорник]

Для мотопутешествий выпускают другие мотоциклы

Мой классик и с такими задачами великолепно справляется...:))

какой именно (фирма,кубатура) и почему ?

Он универсален :)

[Cognytus]

Я вот тоже себе на днях сибиху собираюсь брать, правда после урала.

[Rocker]

Мой первый Японец (после огромной кучи совкоциклов) был Honda 750 Nighthawk (изменённый внешне классик СВ750). Почему именно он:
1. неубиваемость и долгоживучесть, так как мот брался далеко не новым, да и с иномарками дел до этого не имел
2. сочетание лёгкости управления и достаточной мощности
3. покоритель пробок
4. мягкость подвесок
5. прямая (классическая) посадка
6. небольшой вес
7. удобство второго номера
... да много чего ещё...
Короче ТО ЧТО НАДО что бы ознакомиться с иномарками и понять чего же собственно хочешь брать в дальнейшем.

[Lu4Nik]

Я вот тоже себе на днях сибиху собираюсь брать, правда после урала.

хороши многокубатурки...1000,1300...хачик уж больно неплох Х4 ...

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
Rocker

согласен...ходовка у Хонды выше всяких похвал..что проверено временем.

[Беспризорник]

хачик уж больно неплох Х4

Бак, уж очень маловат... )

[CyberMot]

классик -самый универсальный
после классика поймешь, куда больше тянет
можно в сторону эндуро, можно в сторону голды

[Lu4Nik]

Бак, уж очень маловат... )

ага,думаю это его единственный недостаток...хотел в своё время брать,посидел на СиБихе и Х4 ... хач мне понравился больше...именно по своей мягкости...1300 более какой-то жестковатый

[CyberMot]

Мой первый Японец (после огромной кучи совкоциклов) был Honda 750 Nighthawk

небольшой вес

херасе небольшой

[Lu4Nik]

херасе небольшой

смотря с чем сравнивать

[CyberMot]

ну если с Голдой то да, и правда небольшой

[Avix]

Ну попробую и я добавить пять копеек в копилку.

Изначально взял себе как первый F650GS. Не сумел подружиться с байком, при всей его дружелюбности. Выбесил один горшок из-за которого себя студнем на виброустановке чувствуешь, высоченный центр тяжести, да и сама высота. Но понял это только когда сел на свежекупленную для супруги сибиху 400 2001 года. Словил себя на мысли, что всё время ищу повод на этой сибихе покататься. Понял что фигнёй страдаю. Взял в начале этого сезона CBF600SA. Отличный байк, сильно недооценённый людьми. С месяц тому назад его продал по удобному случаю и начал выбирать чтото следующее. Думал спорт-туриста брать. Поехал уже смотреть. Сел на выфер (VFR800) и понял, что мне просто не удобно. Вот вообще. Мысль, что расти надо и на ПРАВИЛЬНЫЕ байки садиться, послал куда подальше, так как мне байк не для самоутверждения нужен, а для удовольствия, ежедневных поездок и чтобы универсальным был. В результате взял CBF1000. Очень хороший и мощный классик, с лёгким туристическим уклоном. В байкленде купил на него туристическое стекло. Кофр и боковые сумки уже были. Идеален для города, манёвренность отличная. В более менее долгой поездке не затекают руки, спина не устаёт. 400км за присест элементарно. На нём в следующем году в конкретный дальняк планирую прокатиться. Динамика дай бог ... его 100 лошадок видимо хорошо кормили, поэтому едет он по мне не хуже прочих более мощных литров. Тормоза отличные. Достаточно тяжёл, чтобы не рыскать по дороге. Подвеска правильно работает и коробка тоже. Поэтому, для меня классик, а точнее неоклассик по ходу приговором стал. Никуда я теперь с него не денусь. Теперь по ходу на новую литровую CBF присматриваюсь. Кстати, сайт сейчас фан клуба делаю cbf1000.ru Если есть желающие помочь, стукнитесь в личку, вместе быстрее сделаем.

[Lenivets]

CBF600SA. Отличный байк, сильно недооценённый людьми.

Неправда Ваша!!! (с) Кот Базилио. Есть люди, которые его оценили.