Прошу совета для покупки шлема.

[Сергей Ф]

Вот решил побаловать себя достойным подарком. Прошу совета у пилотов, юзавших несколько разных шлемов, ибо все познается в сравнении.
Для выбора сопоставил несколько факторов, прошу опираясь на них посоветовать ту или иную модель.
Шлем однозначно интеграл, однозначно новый.
Наиболее важные лично для меня параметры - минимальный вес и минимум шума.
Вентиляция не приоритет.
Цена не решающий фактор.
Шоя раздражает ремешками, хотелось бы замок.

Буду рад всем советам по теме. Пробежался по написанному, похожей темы не нашел. Спасибо!

[bambino]

Шлем однозначно интеграл

Сергей, а можно вопрос не в кассу) почему именно интеграл? из-за веса?

[Сергей Ф]

Значение мотоциклетного шлема

По статистике Министерства транспорта Великобритании, в 2005 году
* мотоциклисты составили 1% от числа участников дорожного движения, но при этом 19% всех погибших на дорогах;
* 80% случаев гибели мотоциклистов связаны с травмами головы;
* 70% всех тяжелых травм, полученных мотоциклистами при авариях, стали травмы головы.

Интеграл (англ. full face, фулл-фейс) — шлем с интегрированной защитой подбородка, полностью закрывающий голову мотоциклиста. Включает откидывающийся визор (защитное стекло). Некоторые модели шлемов этой конструкции иногда критикуются за недостаток вентиляции. В то же время конструкция шлема обеспечивает наилучшую защиту, поскольку в 35 % всех аварий основной удар приходится в район подбородка мотоциклиста.

(С)Википедия

Соббсно, из-за прочности...

[bambino]

Сергей Ф спасибо за ответ! Мне просто модуляр в основном советовали.

[Serg444]

Наиболее важные лично для меня параметры - минимальный вес и минимум шума.

В своё время очень активно исследовал этот вопрос и могу посоветовать SHARK RSR2 Carbon, исходя из твоих приоритетов

вот тебе ссылка на этот шлем http://shop.moto.ru/upload/pre/SHARK/hi ... index.html
P.S. (но я-бы себе взял SHOEI X-Spirit II http://www.shoei-europe.com/uk/products/X-SPIRIT-II )

[tato]

аздражает ремешками, хотелось бы замок

на правильных шлемах ремешок
на галимых - замок

[Джульетта]

Серёг согласна полностью - не раз слышала, что самыми безопасными считаются интегралы, они по максимуму голову защищают по сравнинию с теми же модулярами, у которых по статистике в большинстве случаев аварий при ударе отлетает подбородочная часть...далее не буду продолжать
Что касаемо шума, на мой взгляд от 150 км/час и выше любой даже самый хороший шлемец шуметь начнёт...многие пользуются берушами, помогает говорят. Слышала, что наименее шумные это шое и араевские.

[Сергей Ф]

SHARK RSR2 Carbon - 1290 грамм, X-Spirit II - 1450. Застежки у обеих моделей - ремешки и кольца, но думается это не заморочка, просто перешью замок с HJC.
По весу Шоя однозначно проигрывает, а по шумности сравнивал?

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:

на правильных шлемах ремешок
на галимых - замок

Интересно, почему в автомобилях ремни безопасности пристегиваются? Логично было бы привязываться туда-сюда-обратно ремнем через колечки...
Зачем усложнять-то? Пробовал и те и другие варианты, шлем с замком реально удобнее.

[tato]

я спорить то не собираюсь :)

[Борт 727]

Возьми Марушин-Карбон.
Легче шлема нет!

[Nicotin]

Сергей Ф сразу извеняюсь за офф.

* 80% случаев гибели мотоциклистов связаны с травмами головы;
* 70% всех тяжелых травм, полученных мотоциклистами при авариях, стали травмы головы.

прошу заметить, что к травмам головы также относяться и травмы начальных шейных позвонков. как следствие- хороший шлем тебя никогда не спасет от перелома основания черепа и компрессионного перелома (очень популярная причина смерти нашего брата согласно стат ГКБ #36/31)
з.ы. не забываем про ошейник

[PFAFF]

Легче шлема нет!

ПОчему нет, есть - Helix-RS-750-Carbon. Он легче на какие то граммы. Но дело не в этом.

[Gummy-Maci]

Логично было бы привязываться туда-сюда-обратно ремнем через колечки

А зачем отвязывать то? Там все просто - один раз продел, а потом для снятия за ленточку тянешь, снимаешь с подбородка и все. Даже расстегивать не надо. Когда одеваешь, тоже, просто ремень у подбородка держишь, надеваешь шлем и затягиваешь. Самый прочный и надежный крепеж. А замок отстегивается в самый ненужный момент!

[Били бонс]

на правильных шлемах ремешок
на галимых - замок

соглашусь

при аварии...как ботинки.........если хорошо зашрунованы все равно могут слететь.
шлем,когда себе брал, при покупке особо на защелку не обращал внимание...но говорят при перегрузке она голову не держит...т.е. отстегивается....ремешок можно либо развязать либо срезать!

[JohnAl]

просто перешью замок с HJC.

Вот этого нельзя делать ни в коем случае, если жизнь дорога.
Самый легкий шлем, менее 1кг, (про шум не знаю) это ювекс:
http://uvex.mr-moto.ru/helmet/integral/onyxcarbon/

Хотя моя имха, слишком легкий шлем - не есть гуд.