Вопрос по мотоботам для девушки (классика)

[Pushkin]

Порекомендуйте грамотные мотоботы для представительницы прекрасного пола (второго номера).
Удобные и комфортные (чтоб можно было еще и походить в них в течение дня), с защитой (без фанатизма, но все же), ну и симпотичные... Цена вопроса значения не имеет.

Девушка - второй номер.
Мотоцикл - либо голда, либо спорт-турист
Планируется многодневные поездки...

[Алексей_В]

Falco вроде так, модель не помню, туристические боты, удобные

[Ayuta]

У меня вот такие: Это как раз FALCO, модель Venus. Ходить в них в течение дня - не проблема совершенно. С симпатичностью вроде все тоже неплохо (когда высовываются из-под штанов, кажутся обычными кожаными ботинками). Насчет защиты - не знаю, меня не подводили, но вот на следующий сезон хочу что-нибудь более серьезное и, соответственно, менее удобное для прогулок.

[Candle Katya]

У меня alpinstars на фото видно

[Pushkin]

У меня alpinstars на фото видно

А что за модель?
Ходить в них реально или как горнолыжные?

[mika]

Присмотрись к Puma....

[Pushkin]

Присмотрись к Puma....

К какой-то конкретно модели, Миш?

[roms]

перелом лодыжки можно как на голде, так и на спорт-туристе заработать... и шрам на женской лодыжке фигово смотриться... , а потому - только с защтой голеностопа, что то вроде этого.... http://www.motopiter.ru/product_n.asp?ProdID=20934373
ходится в них нормально, только подошва тонковата...

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

но вот на следующий сезон хочу что-нибудь более серьезное и, соответственно, менее удобное для прогулок

молодец!!!!!!

[котовский]

Candle Katya писал(а):
У меня alpinstars на фото видно


А что за модель?

Вроде как альпинстар smx-r

[mika]

К какой-то конкретно модели, Миш?

У них и сильно защищенные и не очень...они и смотрятся для девушки не очень громоздкими...Я Ритке брал Руму , модель не помню...
http://www.trinitysport.ru/catalogue.as ... 25&sid=127
вроде такие ....но ща я смотрю что-то выбор у них мал..или не представлены на сайте..

[Алексей_В]

перелом лодыжки можно как на голде, так и на спорт-туристе заработать... и шрам на женской лодыжке фигово смотриться... , а потому - только с защтой голеностопа, что то вроде этого.... http://www.motopiter.ru/product_n.asp?ProdID=20934373
ходится в них нормально, только подошва тонковата...

Надо все же мне кажется выбирать и по защите тогда и по стилю. А то ты суешь ему спортивные мотоботы на голду. Это же комично!
П.с. тоже самое одеть комбез с горбом, в спорт ботах, перчатках и залезть на скутер или чоппер.
Тогда уж усиленные туристические надо брать

[roms]

по стилю.

стиль с безопасностью не имеет ничего общего.(имхо) ничего стремного в хороше защищенных ногах(тем более женских) нет, ибо в больничке все равны.
Некоторые считают нормой ездить в стрингах на спорте... типа - это стильно... и что , надо им следовать?

[Алексей_В]

А ты на ТДМе, прошу прощения за вопрос, в кож комбезе ездеешь с большим горбом?

Добавлено спустя 23 секунды:
Имеется ввиду для трека в слитном причем

[Blak]

Надо все же мне кажется выбирать и по защите тогда и по стилю. А то ты суешь ему спортивные мотоботы на голду. Это же комично!

сравнил х** с пальцем.Да и вообще ездящим людям плевать на стиль-главное что бы тебе было сухо,тепло и главное безопасно,а что там подумает про меня сынок богатой мамочки на R1 или вообще пешеход -мало трогает,потому что компрессионный перелом стопы, оскольчатый или винтовой перелом голени-вещи мало приятные,болезненные ,дорогие и долгие в лечении.
А над своим стилем может задумываться тот кто мот купил,потому что байкер-это круто.Да и то после первого падения многие про стиль забывают

А ты на ТДМе, прошу прощения за вопрос, в кож комбезе ездеешь с большим горбом

кстати в SM многие спортсмены так и ездят

[Mike Dream]

Алексей_В

Тут недавно были большие дебаты по поводу компромиссов в экипировке между защитой и стилем. :) Там речь о чоппере и мнения разделились.
roms принадлежит к той части, которые считают что даже на скутере, нужно быть полность упакованным и желательно на уровне кроссовой защиты.
Я например, считаю, что во всём надо знать меру и реально найти некий компромисс между приемлимым уровнем защиты (для каждого типа мотоцикла и стиля езды) и внешним видом.

Но это опять может перейти в "религиозный" спор.