Форсирование, Дефорсированного двигателя.

[raizor]

Вот задумался у меня KAWASAKI ER-5 Прочитал статью про него и узнал что двигатель ставился от спорт-туриста (Kawasaki ER-5 начали выпускать лишь в 1996 году и оснастили слегка дефорсированным двигателем от спорт-туриста GPZ500S.)
Вот теперь интересно как его вернуть в исходную мощность??

Добавлено спустя 1 час 43 минуты 46 секунд:
Неужли не кто не знает?

[SaSh'ok]

Что такое ER-5 я хз, живьём не видел, а вот жопозетовский мотор если это двухцилиндровый твин видел, он же на KLE стоит.

Вообще тюниг двигателя вещь комплексная, и мы ей как раз занимаемся. Душат моторы по разному, вот основные способы :
1. Другие карбы или начинка в карбах.
2. Заглушки в воздухофильтре, или сама конструкция фильтрокоробки.
3. Зауженые впускные каналы или переходники от карба к голове.
4. Глушители с рестрикторами.
5. Ограничители оборотов.
6. Другие распредвалы - очень редко.

А уже что и как с этим делать - читаем нет, включаем голову и ищем ответы.

[raizor]

А вообще если я мот этот взял на сезон максимум на два, если смысл что то с ним делать? Я брал его как учебный.

[SaSh'ok]

Не заморачивайся. Дешевле потом поменять на что то большее.

[raizor]

Спасибо!