Я новичек, что для начала- ZZR 400, XJR 400 или CB 400?

[Famas]

Всех горячо приветствую! Регнулся только сегодня, хотя всю зиму к Вам периодически заходил в гости. Мечта о мотоцикле была у меня с самого детства, но до сих пор все никак не получалось ее исполнить. Только вот на днях сделал последний рывок к ее достижению- заимел деньги на покупку. Всю зиму размышляя и выискивая, какая же модель мота именно мне нужна для начала "карьеры", я остановился на трех вариантах: ZZR 400, XJR 400 и CB 400. Покупать хочу у себя в регионе с рук или в одном из уфимских мотосалонов. Изначально предпочитал из данной тройки- ZZR 400, благодаря внешности, конечно, но со временем осознал, что это не главное:) Так что сейчас приоритета не ставлю никакого- очень хотел бы прочитать дельные советы опытных людей по выбору из данных трех моделей и на что обращать внимание в первую очередь при покупки оной.
О себе:
Рост 185, вес 75. Физически силен.
Опыт: из двухколесного- велосипед и пару раз мопед по городу, автовладелец.
Категория А: в начале марта сдача экзамена.
Заранее всем спасибо.
Бюджет: 120000 р. на мот +20000 экип.

[Роман_wl]

Сибиха мала будет однозначно....
Ямаха побольше но у неё есть одно НО, покрайней мерее для меня, это Ямаха.
я бы глянул на zzr-400 и rf-400 это полноразмерные моты...тебе будет удобно...
но пластик жалко( и вес большой.
решать тебе...

[dogfighter]

при таком росте вес должен быть 85))) это я как тренер говорю))) а так как первый мот СВ и никаких гвоздей, почитай про зизер и его вторую передачу...

[JohnAl]

Хыжер - железен, а это решает...

[Роман_wl]

при таком росте вес должен быть 85))) это я как тренер говорю))) а так как первый мот СВ и никаких гвоздей, почитай про зизер и его вторую передачу...

Со всем уважением...
зизер и вторая передача пошла от имбицилов возомнивших себя ВалентиноМИ РоссиИ.
катался на зизике, присутствовал при ремонте(правдо 600) машинка надежная.
Почему зизюки самый распространенный из 400-ток? япошки не дураки)

[Famas]

В том то и дело, что про вторую зизера начитан и наслыхан(( если бы не это- безусловно его бы взял! И так как в городе у нас с мотомастерскими туговато, то хотелось бы так, что если и будут поломки, то такие, которые можно исправить самому- прямыми руками, без спец оборудования.
П.С. Я весил 85 пару лет назад- сейчас спортом не удается заниматься постоянно, вот и сбросил=((

[Serg444]

я-бы, присмотрелся на классические 600-ки ...

[Роман_wl]

Famas
Просто дрова не надо покупать...
вот кстати отзывы про зизюки
http://www.zizer.ru/forum/
в прошлом месяце кстати была статья в журнале 'Мото' о нем..
весьма неплохой кстати...правда данному журналу на 100% верить не стоит...
но у нормального мота ничего ломаться не будет...если выбрать живой и не **** коробку...
зы: глянь на suzuki rf-400
бери то что выберит попа...
и не слушай никого про вторые передачи и прочее...просто выбирать нужно не дрова!
это япония делает а не урал или таз... а у них конкуренция огого...
зы...еслиб зизер был плох, он бы не стал самым массовым 400точником..
имхо

[Famas]

Serg444, В будущем, надеюсь, присмотрюсь. Пока они для меня не по карману.
А кто как считает- лучше брать прямиком из японии в салоне или с рук( с пробегом по РФ)? Просто тут я читал про то, что и с японских аукционов приходят и утопленники, и прочие очень проблемные моты( и ржавые и т.д.), а в салон обратно уже не вернешь никак(
И да, я качественный осмотр при покупке ну никак не смогу- моты только издалека видел. Да и знакомого нет такого. Так что смогу руководствоваться только мануалом, который в данном разделе. Ну вобщем наколоть легко меня будет, вот и думаю, как не сплошать и сделать по уму.

[Роман_wl]

Мое мнение
1)аукцион- как жениться по переписке...
2)мотосалоны- мото с "предпродажкой"... с первого взгляда прекрасный вид... внутри Г*вн*...
«предпродажка» заключается в замене оригинальных запчастей (с целью продажи по отдельности) на более дешёвые аналоги, маскировке мёртвой растрескавшейся резины гуталином, совершенно варварском и бессовестном скручивании пробега и прочих неисчислимых уловках недобросовестных перекупщиков. А ещё там вам расскажут, что на понравившейся тебе 8-летнем Yamaha R-1 с пробегом якобы 5000 км тихо и бережно ездила японская пенсионерка, и только до соседней булочной.
у моего стида были дырявые мунифулды, ремонт в салоне заключался в выворачивании игл качества на 9!!! оборотов
3)продажа с рук... вот это мне кажется самое нормальное... но опять же нужно смотреть состояние....

[rulan]

Сибиха мала будет однозначно....

У меня рост 186,вес 78,на сибихе чувствую себя очень комфортно

[Famas]

ну вот, пока актуальный, вариант http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -15d6.html который мне очень приглянулся. Ехать на осмотр нужно 400 км. У кого нибудь есть мысли, что ехать не стоит или наоборот?

[Angstrem]

ехать не стоит или наоборот?

ехать стОит хотя бы потому, что по фоткам всё равно ничего толком не скажешь. красивый, отмытый. но фотки-то летние. кто его знает, как в реале этот мотоцикл выглядит сейчас? да и надо ж заводить, слушать, смотреть все сальники (начиная от вилки и заканчивая КПП). ну и т.д.

[Shadow61]

Первым мотом брать пластик?!
Узнай вначале цену на пластик.
Мож одумаешься.
И не надо питать иллюзий, что не уронишь.
Я за Хонду СВ400 с дугами.
Для первого вкатывания в мото мир самое-то.

[Rocker]

С зизера пластик по началу можно и снять...
P.S. глушитель тоже не дёшего стоит...