мучает один вопрос меня)

[вадим1974]

всем привет,читал тут книгу про то как нужно правильно управлять мотоциклом,и возник у меня вопрос-почему надо тормозить передним тормозом?ведь как я помню раньше на русских мото мне говорили что б я не вздумал трогать передний тормоз,почему так?

[az0r]

А ты с 40 км\ч попробуй потормозить задним, а потом передним и сразу всё встанет на свои места)

[agronom]

Брат, не обижайся, но похоже мот у тебя в профиле чистая выдумка! Нет у тебя этого мота, иначе не задавал бы такие вопросы! ЭрЭфка задним тормозом вообще не тормозит! Только замедляеться либо блокируеться колесо! А на совдепах да-задними и тормозили. Развесовка совсем другая на них, поэтому зад эффективный был!

[вадим1974]

agronom
стараюсь не обижаться)т.к информацию получать то надо как то..а мот действительно есть,именно такой какой в профиле,и вы знаете вы правы,пробовал тормозить задним и не получается,вялый он какой то,я ещё подумал можж накладки менять надо,я ж ещё только учусь и мот купил неделю назад...
а мой вопрос связан с тем что в детстве как то затормозил передним тормозом на велосипеде с горы..не понравилось)

[Badmf]

Вадим, зачем тебе этих глупостей.. Сказали же тебе тормози передним там два диска (на нормальных мотах).. Задним (один диск или вообще барабан) притормаживай в пробках в междурядье.. Все.. Забей.

[вадим1974]

понял Дим,забил)))
спасибо.

[Badmf]

Как-то невежливо я ответил.. Давай по порядку. Почему такое расположение дисков? 1.Потому, что рука намного чуствительнее ноги в мотоботе и может лучше дозировать усилие и чувствовать обратную связь..т.е ей решено поручить самую ответственную работу.. 2. Сама техника экстренного торможения предусматривает торможение обеими тормозами. Но задача заднего тормоза как бы осадить мотоцикл. Заставить его слегка присесть на заднее колесо. Потом через полсекунды вступают в действие передние тормоза как самые эффективные.. Тормозят оба колеса, но главную нагрузку принимают на себя два передних тормозных диска.. В результате у нас передний тормоз главный, задний вспомогательный. Это экстренное торможение. А в быту торможение передним тормозом - основное. Потому что это эффективно и удобно. Задним - в описанных выше ситуациях и просто тогда, когда руки нужны для чего-нибудь еще.. Например фоткаясь обнимать правой рукой за талию чувиху, в то время как мот стоит на наклонной поверхности.. И т.д... Теперь лучше?
Пы.сы.. А на советских мотоциклах передние тормоза были ток хреново сдланы, что заблокировить их можно было одним пальцем. Торозить задним барбанным было безопасней, он был такой ватный, что заблокировать заднее колесо нужно было сильно постараться, от души вдарив по нему ногой..

[вадим1974]

ну вот теперь всё ясно,одним вопросом минус.....
Дим, респект тебе и уважуха как говориться:)

[Andrey]

Имхо, если хочешь прожить дольше, учись тормозить двумя тормозами. К слову о экстренном торможении, если у тебя нет навыков ( привычки) использовать два тормоза, я гарантирую 100% при форс мажоре ты пережмешь все что можно.
Настоятельно рекомендую учиться использовать задний тормоз, независимо от производительности оного.
Для того, чтобы ты понял о чем я говорю, посмотри видео из ветки разбор полетов "про бензовоз".
К слову, не слушай тех, кто говорит, что задний тормоз можно использовать только в пробках да междурядье. Для приобретения навыков торможения нужно тренироваться и все будет Оки доки.
Удачи

[BMSeer]

Нужно отталкиваться от центра тяжести мотоцикла.
Да, бесспорно передние тормоза эффективнее, да пишут, что только ими и пользоваться и все говорят, НО... Кто-нибудь пробовал в междурядьедаже с 30-40 км в дождь оттормаживаться передним, да еще с заскоком на разметку? Или по песочку, который заботливо прикрывает асфальт тонким слоем? Падение гарантировано! Поэтому лучше всего начинать с заднего, потихоньку его пнидавить с включенной передачей и дожимать передним уже. Ведь если повело мотоцикл с заблокированным задним, то еще можно выправить, а с зафиксированным передним - нет!

[Badmf]

Правильно товарищи пишут... Поэтому главное в тормозах - иметь мотоцикл с интегрированной абс. ))))) там рычаг переднего тормоза тормозит и передним и задним. И сам дозирует тормозные усилия. кака на выферах и бмв. Правда на моем стоит обычная абс, не интегрированная ибо мот довольно легкий. А жаль.

[BMSeer]

Мот с интегрированной абс - не главное. Главное голову иметь и уметь управлять той техникой, которая у тебя. Лучше вообще купить вертолет двухместный и тормоза не нужны. У каждого разные финансовые возможности. А все остальные приблуды - для успокоения водителей)))) На формуле 1 и на мото джи пи абс не ставят не интегрированных, никаких))))

[SaSh'ok]

По поводу тормозов - я и на яве тормозил всегда больше передом чем задом, задний юзаешь на плохих дорогах и в особых случаях, а в обычной езде пользуешся обоими тормозами. Если просто притормозить - то и одного переднего хватает.

[Alekseydushin]

Когда взял себе первый японский мот 400см бандос,то в первый же день было два падения со скользячкой именно потому что тормозил задним по привычке(после уралов ижей)Ни как ни мог переучится тормозить передком,потом привык.А вообще правильно оттармаживатся обоими тормозами.Начинаешь с заднего а как вилка передняя нагружается передком.Очень эфективно при внезапно возникшей опасности.А еще эфективней искать пути объезда,не тормозя.

[вадим1974]

видимо придётся всё таки идти в мотошколу я полагаю...