Выхлоп Honda Hornet 2011

[matrix2k]

Привет.
Подскажите пожалуйста какой выхлоп можно поставить?

[Гео]

на ибей.ком посмотри

[Борт 727]

Что бы перестал ехать - можешь поставить любой.
Выхлоп - это не просто труба перделка!
Это не простой и серьезный вопрос с большим количеством работ и большой финансовой составляющей.

[matrix2k]

Я понимаю!.стоковый выхлоп очень тихий(
готов вложиться!
так как это не простой вопрос нужен совет.

[Борт 727]

Тебе нужен полный выпуск и пауэр-командер - это для начала.
Далее потребуется грамотная установка и внедрение командера.
Вклад тебя ожидает серьездный - под 1.5т.евро

[Avix]

matrix2k

Сорри, скажу абсолютное ИМХО, но не калечь хороший мотоцикл. Да, выхлоп у него не как у чоппера без дудок, но звук совершенно нормальный.

[Serg444]

Тебе нужен полный выпуск и пауэр-командер - это для начала.

+ "нулевой" воздушный фильтр (ключевое слово - полный)

Далее потребуется грамотная установка и внедрение командера.

маленькая расшифровка - эту операцию настройки выполняют на дино-стенде, хотя есть "умельцы", которые обещают настроить на "глаз и звук", но в результате таких "настроек" прогарают клапана

Если нужен просто красивый и громкий звук, то можно поставить только задний глушитель с понравившимся тоном и не запариваться на все вышеуказанные переделки. То, что описанно выше, даст не только звук, но и другую динамику езды. Павер-командеры, для примера, бывают трёх-режимные - трек, город, шоссе. Если интересен этот вопрос, то можешь почитать тут http://www.gsxrclub.ru/index.php?topic=16730.0

[matrix2k]

спасибо большое за помощь!
буду разбираться и думать)

[Гео]

Если нужен просто красивый и громкий звук, то можно поставить только задний глушитель с понравившимся тоном и не запариваться на все вышеуказанные переделки.

так вроде про это человек и спрашивал...
я вот то же просто хочу банку поменять и всё, хочется звук по громче и всё, остальное меня всё устраивает, мне же не нужен пауэр командер?

[Борт 727]

Serg444
Нельзя на инжекторе просто банку менять,тем более, стоковую на прямоточную!!!!
вот тут и будут все проблемы - и ехать перестанет и клапана с поршнями начнут гореть и двигатель будет работать в режиме детонации и т.д. и т.п.
Если ставить командер с изменяемыми топливными картами,то ДА - нужен диностенд.
Если ставить однопозиционный командер под данную модель,то стенд не нужен - синхронятся и выставляются только заслонки.

[Serg444]

Борт 727,
Илюх, спорить не буду с тобой, но я знаю людей, у которых на инжекторных байках заменена только задняя банка и ничего не прогарает и едет мот прекрасно без всяких детонаций, пример - Паша (opavelo) и его 750-ый джиксер.

[Гео]

ну а почему он должен идти с детонацией? Вот предположим, хочу просто открутить банку ( лямда стоит до банки и её сохранить соответственно) Акраповник специально для моего мота выпускает банку (уж не знаю что там специального но на сайте так). В инструкции нарисовано и написано как её менять, откручиваешь старую ставишь новую в штатные места. Лямду не трогаешь..
Я уж думал заказать, что не стоит что ли?

[Борт 727]

Гео
При установке прямотока у тебя будут совершенно другие значения остаточного кислорода!
Лямда (кислородный датчик) будет передавать на мозги совершенно другие показания - скорее всего будет богатить и мозги начнут заливать.
Как колхоз вариант - можно поставить обманку вместо лямды!
Но это не спасет от обратного разряжения и изменения вихревых потоков.

[Гео]

При установке прямотока у тебя будут совершенно другие значения остаточного кислорода!
Лямда (кислородный датчик) будет передавать на мозги совершенно другие показания - скорее всего будет богатить и мозги начнут заливать.
Как колхоз вариант - можно поставить обманку вместо лямды!
Но это не спасет от обратного разряжения и изменения вихревых потоков.

а Акраповник прямоток?:)) Тоды скажи плиз, как выхлоп сделать погромче ? ЧТо все кто ездят с перделками, у всех стоят пауэр командер? Что то сомневаюсь в этом, слишком уж затратно.

[Борт 727]

Гео
Ты их видишь только катающимися!!
А мы их видим ремонтирующимися у нас
Просто многие моты приходят в Россию уже с прямотоками - совки не готовы вкладывать в это деньги!
Так же - большинство из них карбовые или с инжекторами первого поколения. Там это чуть проще делать.
Воткнуть можно что угодно и куда угодно! Вопрос в другом - будет ли это правильно и корректно работать!?
Приезжай - посмотрим и помиркуем, как можно и что можно сделать побюджетнее для твоего мота и кошелька.