встал вопрос о замене масла

[вадим1974]

Добрый вечер всем..пришло время поменять мне масло на моте и вот тут засада...кто чего говорит,кто мотюль,кто кастрол..вообщем немного я запутался
дайте совет пжл...какое же всё таки масло нужно залить мне в мот?
спасибо

[karmoran]

любое... главное не подсолнечное.

Добавлено спустя 45 секунд:
Тьфу... ну тоесть вязкость по мануалу, а производитель - любой брендовый

[Macrophage]

Мотюль 5100 - полусинтетика, я себе такое и заливаю, в нём 80% от 7100.
7100 если высокооборотистый двигатель
300v если ты гоняешь.

Кастрюль хорошее масло, но моделей я не знаю. Ни разу не проигрывает мотюлям на мой взгляд, друг льёт и всё пучком у него.
Шеллам я не доверяю, но это чистое ИМХО!

Тебе, я полагаю 7100 за глаза, если не носишься как псих. Если носишься и крутишь двигло то 300v,

[МотоМаршрутка]

...

[вадим1974]

Macrophage
да какое носишься))я тока видел на приборах 5000 оборотов))

[Macrophage]

вадим1974 Тогда всё верно товарищи сказали: Брендовое с вязкостью по паспорту. А там хоть что, главное не минералку :)
И это... никаких промывок!!!

[lor]

И это... никаких промывок!!!

а если минералка была залита?

вадим1974 у тебя какое масло было до этого залито?

[вадим1974]

lor
продавец сказал мотюль 5100 вроде

[lor]

вадим1974 тогда и лей его

[вадим1974]

хм...звонил сегодня в магазин и там мне сказали про 7100..

[Dave007]

7100 гуд масло. Главное брать оригинал, все будет отлично.

[вадим1974]

хорошо..значит такое завтра и куплю
благодарю за помощь!

[lor]

вадим1974 набери в поисковике Motul 7100 и Motul 5100 и посмотри в чем разница..., а соответственно ты узнаешь можно ли лить 7100 после 5100
так же здесь на форуме много раз курили эту тему, поюзай поиск..., это нужно для общего развития

[Plaha_msk]

вадим1974
Лить надо масло того производителя который был залит предыдущим, они разные формулы присадок используют и если ты мотюлъ на кастрюлю менять будешь придеться промыть двигатель.

По мотюлю:
5100 полусинтетика, максимальный температурный диапазон 15w50, на воздушниках плохо переносит жару, лояльно относиться к старым сцепам, менять придеться примерно раз в 5000 км
7100 синтетика, лучше держит температуру, но сцепы находящиеся в масленной ванне его недолюбливают, старые сцепы бывает буксуют на нем, замена каждые 6000 км.
300V если ты выкручиваешь двигло в максимум и гоняешь постоянно, то тебе именно такое масло пойдет, но у него минус - присадки выгорают быстро. в силу высоких нагрузок и его чаще менять придется (если не гоняешь то пофигу, работает примерно как 7100, тока дороже)

Теперь по ценам :) я беру у мотофорумских поставщиков 5100 по 1350р за канистрочку в 4л, в магазах цена на нее колеблиться от 1500 до 1800р

Лить 7100 после 5100 и наоборот не возбраняется, потому как в конце своей жизни что 7100, что 5100 имеют примерно одну и ту же консинстенцию.

Если на синтетике (7100) сцепа буксует, рекомендую попробовать залить 5100, если проблема не смягчилась или не устранилась, надо смотреть диски и выжимные пружины на износ.

Кастрол не использовал, незнаю ничего по нему :)

[mr jingles]

Лить надо масло того производителя который был залит предыдущим, они разные формулы присадок используют и если ты мотюлъ на кастрюлю менять будешь придеться промыть двигатель.

Вот почему производители техники об этом в руководствах по сервисному обслуживанию забывают упоминать? Может быть потому, что это не более чем маркетинг?

Шеллам я не доверяю, но это чистое ИМХО!

У меня на шеловском бензине летит, как паравоз Если вижу где ракушку - обязательно заливаю под горлышко. В европе Shell на первом месте по популярности у мотоциклистов. Только не Advance, а Rotella.