Need help. Масло на возд фильтре.

[StepVZ]

Братья, подскажите, вчера хотел поменять фильтр и при открытии крышки возд. фильтра увидел капли масла на корпусе воздушного фильтра.
Вопросы.
1. Откуда?
2. Что делать?

Если это от избытка масла, то подскажите, в каком положении мота измерять уровень масла в вертикальном или на боковой подножке.
И еще. Уровень масла у меня меряется мини щупом на крышке залиного отверстия. Уровень мерять путем вкручивания крышки? Или просто подставить крушку на место и смотреть на щуп без закручивания?

Попутно вопрос. Пришло время подтянуть цепь. Подставки нет.
Вопросы:
1. Кто как выходит из ситуации в таком случае?
2. Можно ли натянуть без вывешивания колеса? Или это невозможно?
В голове план действий таков. на стоящем на боковой подножке мотике ослабить гайки, держащие колесо. Натянуть регулировочными болтами цепь, затянуть гайки. Это выполнимо? Боюсь перекоса при затягивании оси колеса.

Или не вы***ся и перестать жопить 1500 на подставку под заднее колесо?

Спасибо за ответы.

[Semen]

Вопросы:
1. Кто как выходит из ситуации в таком случае?
2. Можно ли натянуть без вывешивания колеса? Или это невозможно?
В голове план действий таков. на стоящем на боковой подножке мотике ослабить гайки, держащие колесо. Натянуть регулировочными болтами цепь, затянуть гайки. Это выполнимо? Боюсь перекоса при затягивании оси колеса.

Или не вы***ся и перестать жопить 1500 на подставку под заднее колесо?

Спасибо за ответы.

Если есть центральная подножка то уровень мерить на центральной.
Шуп просто вставляешь аккуратно ( не вкручиваешь).

С остальным более сведущие помогут :)

[Никос]

у меня тоже в воздушном коробе масло на сиби разе. сведущие люди говорят ничо страшного, все ездит все прекрасно, на скорость не влияет. не думаю что стоит заморачиваться по этому поводу=)!!

[zyklon84]

капли масла могут попасть из сапуна, шланг такой ведет от коробки передач... в этом ничего страшного нет, если много масла и явный напор газов при заведенном двигателе -это говорит об усталости поршневой группы..
з.ы. на фзрке так, на сб наверно аналогично

[Mak$iM]

капли масла могут попасть из сапуна, шланг такой ведет от коробки передач... в этом ничего страшного нет, если много масла и явный напор газов при заведенном двигателе -это говорит об усталости поршневой группы..

+10001

можно сделать отвод картерных газов. Это будет стоить 250 рублей. на стантовых мотах так делают.

[opavelo]

На любом стандартном мотоцикле шланг отвода картерных газов (сапун) подключен к корпусу воздушного фильтра, а в самом фильтре обычно отдельная емкость в этом месте.

Крутые стантеры переделывают сапун, чтобы им на яйки масло не текло в вилли.

[makuson]

opavelo

[tato]

Уровень мерять путем вкручивания крышки? Или просто подставить крушку на место и смотреть на щуп без закручивания?....................... на стоящем на боковой подножке мотике ослабить гайки, держащие колесо. Натянуть регулировочными болтами цепь, затянуть гайки. Это выполнимо? Боюсь перекоса при затягивании оси колеса.

меряю уровень сидя на моте..
крышка с щупом опускается не закручивая..
по натяжке - делаю также..