Хочу купить 50сс полумотоцикл. не разу неездил на мотоцикле

[FingeRlan]

Здравствуйте.
Я из Омска.
Мой последний транспорт был Lexus LS400 V8 4л.
Очень на мучался вкладывать в него деньги. Сейчас нету средств на авто, а пока лето хочу передвигаться (общественный транспорт отпадает, такси не всегда доступно)
Так как у дома есть место куда можно парковать мото. Планировал взять мотоцикл. Но категории А нету.. да и пока получу уже зима будет. да и денег всего 100тыс.
Раньше видел 50кубовые кросс байки.. но сейчас заметил нечто поинтереснее.
YAMAHA TZR50R
http://www.gorod55.ru/auto/autoad/view/?id=2482613

и

Honda NS 50F
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... e661d.html

Почитал, 1ый вариант нравиться больше. Понимаю что еще 20 нужно потратить на экипировку, хотя возможно для этого байка можно обойтись шлемом, и курткой (ездить буду на работу, друзей байкеров нету.)

У меня есть вопросы.
1. Будет ли вообще комфортно передвигаться на нем? в плане того что мощи не хватит ехать первым, будут прижимать к обочине(где в моем городе обычно горы песка и грязи).
Почитав немного понял что его используют сугубо в развлекательных целях по кольцевым и прочим картинговым трэкам
2. Буду ли я доволен потраченой суммой? Скорость меня большая пугает, набор скорости рабует, но свыше 80 я бы боялся ехать даже на литровом. Гдето видел что ямаха набирает 80 за 10-12сек ? если это так.. то мне кажеться динамика хороша. правдо скорости переключать будет сложновато.
3. Как обстоит ситуация с регистрацией и правами? гдето писали что хотят запретить полтиники без прав, но вроде это так и не произошло?!
4. На что стоит обратить внимание при выборе этих мото. (в плане диагностики)
5. Рентабельность. Как я писал выше мой автомобиль был 4ех литровым, и продать его было очень сложно я более половины стоимости авто потерял при продаже. С какими потерями я смогу продать мото если вдруг пойму что это не мое? или если пойму что мое и к след весне получу категорию А.
6. Обслуживание. Как и любое другое т.с. 15лет оно может сыпатсья, наличие запчастей и их стоимость может меня напугать?(я поглядел ексист, но там практически нету нечего у них на этот байк)

7. Возможно есть еще какой байк который стоит поглядеть? (мне нет возможности идти на категорию А сейчас и лето уже кончается, ждать с япы неполучитсья, мне кажетсья сентябрь будет последним месяцем когда можно будет время от времени ехать на нем).

Собирался вообще завтра поехать посмотреть их. но сперва дождусь ваших ответов.

[beck]

Я прошлый сезон отъездил на 50-кубовом чоппере.
прав тоже не было, да и вообще хотел понять как оно.

Понравилось, осознал, купил мот побольше, сдал на права.

вот про него
http://www.motoforum.ru/forum/topic32117.html

Ну и продаю, да
http://www.motoforum.ru/forum/topic31773.html

[wasqez]

beck я думаю он опухнет на полтиннике до Омска ехать))

[beck]

я думаю он опухнет на полтиннике до Омска ехать))

Зачем ехать? Посылкою...

[FingeRlan]

я тут темы глывные для новочков почитал.. и вот дополню важные моменты

рост 180см
вес 75
Поездка Дом-работа (редко просто прогулка-ночью как я понял лучше не ездить)
Опыта абсолютно нету. даже не знаю где газ и как переключать скорости. опыт вождения автомобилем, чуть выше 3ех лет.
Есть достаточная способность разбираться в неполадках и исправлять их.

beck
Чоперы и классика не нравяться.

Вот кроссовый ендуро посмотрел бы еще. но хотелось бы закос под спорт.

[Alex23]

После Лексуса на 50сс мот

Я бы взял нормальный мотоцикл (категорию потом получишь).

[beck]

хотелось бы закос под спорт.

А.

[wasqez]

FingeRlan пластик не жалко царапать при падении? а так полтинник правильный выбор, для того чтобы решить стоит ли дальше дружить с двумя колесами
Alex23 давай ты сначала возьмешь мотоцикл, а потом советовать будешь?

[Полутурист]

Скучновато будет раз в неделю-то заправляться?
1. Какой рост-вес ?
2. Год староват. Малокубатурки сильнее напрягаются. Описание "состояние отличное" может быть разводом.
3. Пока всё по старому.
4. Применимо, как и для других аппаратов объёмом свыше: ходовая, двигатель, органы управления и т.д. Здесь описывали уже не раз. Возьми товарища. Пока твоя голова будет об удобной посадке для задницы, друг на чужой аппарат посмотрит скептически.
5,6. Более новые или проверенные временем аппараты уходят быстрее. Про эти ничего сказать не могу.
7. Поновей: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 90157.html
Отжигать: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -3128.html

[FingeRlan]

Полутурист
мой 4ех литровый бывший танк после покупки зимой жрал по 30-40литров при спокойной езде. поэтому я буду доволен 4кой на 100ку... при дороге 10км(работа-дом) мне должно получается хватать 150рублей на неделю поездок на работу и обратно. (конечно в многие дни прийдетсья отложиться поездку из за погоды).

рост вес писал выше. 180-75
Приведенные примеры конечно нравяться.. но я очень далеко от москвы.

Права категории А не вижу смысла получать сейчас. это 2месяца учебы + месяц ожиданий начала учебы... в общем в октябре я буду брать себе уже машину на зиму. а сейчас мне хочетсья велик для ленивых и чтобы выглядел достойно.
Если брать А. это нада и мото брать сразу более менее.. это 200 + права + одежка и + уже зима.

у меня 100тысяч. и нету прав категории А. Хочу первый раз в жизни попробовать мотоцикл, табуретка не интересует. Явы-уралы и прочее рус мото отпадает. Велосипед - это опять если брать для себя 15-25тыс.. + у меня дорога домой будет на подъем, преодаление которого меня сильно вымотает.(Летом беру велопед и катаюсь. нравиться, но по дороге ездить опасно, а среди людей неудобно, да и я сам будучи пешеходом ненавижу велосепедистов).

У меня выбор или 50куб или мотоцикл на след. сезон. но попробовать 50куб я и сейчас могу.
Вот тока как продиагностировать 1цилиндровый мотор с почти прямотоком. это я вспоминаю как приехал смотреть дизельную машину, куча стуков, шума.. непонять должно ли быть так или нет.). Потеки масла хозяин мог легко устранить. "подтраивать" 1цилиндр может? Коробку проверить тока проехав на всех скоростях? Я ведь даже незнаю какая тяга должна быть у мото. это не покупка авто 1.5л которое сразу можно оценить по тяге.

wasqez
На пластик мне поровну, вообще планирую сразу отвезти в малярку и мото и шлем. Благо есть знакомые.

[boris-007_95]

Коробку проверить тока проехав на всех скоростях? Я ведь даже незнаю какая тяга должна быть у мото. это не покупка авто 1.5л которое сразу можно оценить по тяге.

Как писалось выше найди мастера который занимаеться мотиками который сможет его осмотреть . У меня китайский мопед 110 кубов. Документы на 50 куб. Едит норм 90 км/ч набирает шустро. И стоит у нас новый 38000 божеская цена. Правда продать потом выше 23000 наверно не получиться..
Как рас по смотришь твое не твое . И он будит 100% новый.

[FingeRlan]

Табурет не годиться.
Как писал выше мое бывшее авто говорит о том что я хочу всегда больше чем могу себе позволить. Мне нужен красивый мотоцикл за сумму до 100тыс. (и я на пустой прямой 5километровой дороге в городе ехал 70-90км при том что у меня 260лошадей ждут когда им можно вырваться, поэтому я справлюсь с унылостью 50кубов, пугает меня тока некоторые отзывы о сыпучести.)

Большой год меня не пугает. мне главное чтобы 1-2тысячи проехал.. а после, ЕСЛИ НУЖНО приведу все в порядок.. (зимой все равно, сколько детали будут идти)
Мое старое авто говорит что вваливать в авто деньги меня не пугает. Сюда не нужно покупать 18дюймовое литье, на которое резина стоит от 40тыс комплект. здесь я думаю капиталка 1 цилинда обойдетсья не дороже 5тыс :) (хотя что тут говорить.. 5а-фе 1.5литра 16клапанов 4цилиндра обычно вылазить вместе с работой в 12-20тыс. мало веритсья что на мото низшего класса дороже.)
пугает меня тока сцепление, цепь, и другие вещи связаные с трансмисией

[beck]

Возьми новую Априлию RS50 и не парься.

[FingeRlan]

beck
где? и за сколько?

[beck]

http://www.italmoto.ru/aprilia/rs50/index.htm

Я сам облизывался, когда свою ласточку там делал. Реально афигенский аппарат.