подскажите по kawasaki xanthus

Сообщение

phantom_ig

Здравствуйте.

у меня есть вариант купить Ксантус за 2300$
при осмотре обранужилось небольшое гуляние холостых, а если дать газу а потом отпустить, то холостые на время понижаются и двигло работает несколько секунд ровно.
затем снова гуляют.
в чем может быть дело ?
этот мотоцикл карбюраторный или инжекторный ?
у него пробег 70000км. - это много ?
каков ресурс таких двигателей( 4 цилиндра, 400 кубов, 53 силы, красная зона тахометра начинаеться на 13000 об.)
общее состоянее внешнее на 4.
из недостатков - надо поставить задние колодки, не работает спидометр(какую-то запчасть надо купить), подтравливает глушак(чисто по звуку определили) на стыке с блоком.
помогите чем можете.

Спасибо.

MedveD

Гуляют холостые ? Скорее всего нада чистить и синхронизировать карбюраторы. 70 тыс - это приличный пробег. Хорошо бы компрессию померять ... Да и ходовую получше посмотри - амортизаторы, маятник, вилку ... Двигатель не издает криминальных звуков ? Не дымит ?

phantom_ig

:) еслиб я знал, что такое криминальные звуки. я жЫ ЧайниК :) но вроде не издает(стуков не слышно).
не дымит, точно.
это вообще для него нормальная цена ?
на что именно смотреть на амортизаторах, маятнике и вилке ?
нажав на передний тормоз, на 23 продавливал передний амортизатор, при этом значительно на руль давил раскачивая мот.
где-то вычитал, что у него некоторые с проблемы с цепью ГРМ, ну типа шумит и что-то там с натяжение.
кстати что такое ГРМ ? (пардон за тупость, я Ж чайник)
скока приблизительно будет стоить вся диагностика ?
и скока будет стоить прочистка и настройка карбюраторов ?
кстати сколько там карбюраторов ?
вообще думаю его брать на один сезон, думаю должно хватить уж на 10000км.

MedveD

Если с рук - то цена вроде нормальная ... ГРМ - газо-распределительный механизм (распредвал, клапана и т.д.) Про диагностику не скажу, чистка и синхронизация года два назад стоила около 100$. Карбюратора там 4. Перья вилки должны быть сухие. Не должно быть подтеков из амортизатора ... Он должен гасить колебания ... Не должно быть люфтов в колесах и маятнике ... А вообще нада просто проехаца, так оно понятнее будет. Если на ходу отпустить руки и моцик не едет прямо - то скорее всего веденая рама. С таким моцем лучше не связываца ... Хорошо бы фонариком посветить в бак - на предмет ржавчины ...

phantom_ig

есть один нюанс по цене.
хозяин после покупки в прошлом году не ставил его на учет и он хочет чтоб это сделал я.
т.е. 2300 + оформление на него, снятие с него, оформление на меня + чистка карбов, регулировка + вроде как глушак чуть сифонит - менять прокладку + глушак еще и ржавый снизу - красить значит надо термокраской + калодки и тормозуха + спидометр не фурычит + царапинки кое-где, вмятинки + по сторонам от бака уголки пластиков поломаны.
сколько при таком раскладе должна быть цена ?
к сожалению проехатся я не могу, потому что боюсь, что свалюсь да и не где щас, снеГГ. я единственный раз в жизни сидел на мотоцикле в прошлом году в зюзю пьяный на старухе Яве, втопил на ней около 90 - попа у нее вилять, помню, стала тогда.
а щас у меня 100 кубовый скутер.
а вообще большое спасибо за ответы

sad99

я бы не связывался...уж слишком много всего ты перечислил из косяков. мот должен быть такой, что сел и поехал. а тем более, если ты не разбираешься. ты покупаешь его ездить, а не ремонтировать.
в принципе, за 2300 - 2500 можно найти в отличном состоянии хонду СВ-1. по крайней мере сам видел пару таких неделю назад.
и конечно пробег 70 т. это много для разгонного моца на котором, я думаю, человек пять точно учились ездить)

phantom_ig

спасибо.
я вот тоже очень сомневаюсь. думаю возьму этот мот и буду с ним мудиться.
а что вы можете сказать о сравнении honda CB-1 и kawasaki xanthus.
хонда тяжелее, динамика, управляемость, удобство посадки ?
а по поводу вариантов хонды за 2500, то действительно есть такие.

phantom_ig

в каких фирмах в Питере можно купить недорого 400-кубовый классик, но в хорошем состоянии и без обманов ?

Morte

бери фазер 400 и не парь мозги! Ксантус - отличный аппарат, тока их очень мало, и с запчастями большие проблемы. 70000 это очень солидный пробег для 400-ки. у меня на 63000 прокладка прогорела, цепь звенела, проблемы со второй передачей были. А от данного конкретного варианта - откажись! Замануха какая-то, слишком дорогослишком много косяков.

phantom_ig

Morte, спасибо, конечно я это ведро уже брать не буду, чё я лох что-ли :devil:

а фазер надо еще найти...........

Mik

<div class='quotetop'>Цитата(phantom_ig)</div><div class='quotemain'>а фазер надо еще найти...........</div>Вот, в Питере продается
<noindex><noindex><noindex><a href="http://www.fazerclub.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=672" target="_blank">http://www.fazerclub.ru/phpBB2/viewtopi ... ></noindex>
Бегом быстрее смотреть, пока не купили.
На задний аморт обязательно обрати внимание. И, если заводится будет херово, то имеет смысл компрессию померять на предмет проблем с клапанами.

phantom_ig

спасибо.
но я могу максимум за 3200, это потолок.
а там за 3500.
есть у меня объява за 3200 с рук и еще один фазер в мокик.ру, но в мокике брать не буду ничего.
бабло будет в первых числах апреля.