ZZR 400

[Mike2611]

Народ кто начинал на каве ззр? отзовись, расскажите что к чему? а то что то все отговаривают от нее((( а так нра(((

[roms]

Mike2611 может не зря отговаривают?

а так нра(((

если будет стоять в студии идля фотосессий - отличный аппарат, для телок в купальниках.... а вот ездить и обслуживать - лучше не стоит...
начни с СВ-400.

[14types]

В этом году купил свой первый мот zzr 400, до этого ни на чем другом не катался. Отличный мот. Никаких проблем с ним не было за сезон, только заменил высохший аккум и после аварии крышку генератора заменил. Катался в Питер, Казань, Ярославль. Ездить удобно, после поездок ничего не болело. Мот 2001 года.
Кто отговаривает - не пойму вобще с чего. Кто-то рассказываеь про вторую передачу, что слетает - ничего подобного у меня нет.

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
Вот он, красавчик, вчера отвез на зимовку в Казань.



Откатал 15 тысяч за сезон.
Отдам в хорошие руки за 130 т. р.

[roms]

купил свой первый мот zzr 400, до этого ни на чем другом не катался.

Других машин не видел - запорожец вот такой !!!!!(с) М. Жванецкий. прости дружище.. но ты действительно не можешь ничего советовать т.к.

до этого ни на чем другом не катался

и по этому не понимаешь о чем разговор...

[Cognytus]

если будет стоять в студии идля фотосессий - отличный аппарат, для телок в купальниках.... а вот ездить и обслуживать - лучше не стоит...
начни с СВ-400.

поддерживаю сб 400 лучше нету мота среди 400 разве тока выфер, но он старый))) и редкий, нр клевый

[Роман_wl]

roms
не так страшен чорт, как его малюют)

[Dark2011]

сб 400 лучше нету мота среди 400

ну да конечно)...из всех 400 ок он самый унылый (если конечно не втек) и самый заурядный внешней...
и еще руль у него как у велосипеда кама и катает на нем каждый второй....

[Роман_wl]

если конечно не втек

смешно)
втек как раз ватный)
он нужен для экономия топлива и ограничения мощности, не более.

[Cognytus]

да не просто он самый распространенный и запов больше всего и ни какой он не унылый. а вообще на чем лучше сидится то и надо брать. а учиться лучше на сб!!! не зря япи на нем учаться

[Роман_wl]

поддерживаю сб 400 лучше нету мота среди 400 разве тока выфер, но он старый))) и редкий, нр клевый

Нуда, бери 400 выфер.
спортбайк, ну и **** с ним.

[Дроздофил]

и по этому не понимаешь о чем разговор...

Ром, не надо быть таким категоричным. Не всем начинать с одной сибихи. Для меня она была очень маленькая. Да и душа не лежала. Поэтому тоже начинал с зизера. Тоже читал кучу всяких страшилок, да еще и с продавцом не повезло. Но 3 года отъездил, и с теплотой в сердце вспоминаю его. На сибихе приходилось ездить, это был ужас для меня, с удовольствием пересел на зизера. Даже Дрозд для меня сначала показался меньше, пока не привык.
Так что можно брать. Про падения скажу, что пластик у него довольно крепкий, скользячку выдержал на ура, даже красить ничего не пришлось. А еще мне у него нравятся зеркала, у Дрозда беда какая-то с обзорностью.
Горело РР, но сам виноват, вовремя АКБ не поменял.

Это мы

[SAB_SABbI4]

На zzr 400 Друг отьездил 2.5 сезона, был рад до усрачки, кроме расходников никаких замен работ не производил. Аппарат был 90года. Все зависит какой попадется тебе, с любым могут быть проблемы! Один не выбирай возьми знатока с собой.

[Centner]

сб 400 лучше нету мота среди 400

ну да конечно)...из всех 400 ок он самый унылый (если конечно не втек) и самый заурядный внешней...
и еще руль у него как у велосипеда кама и катает на нем каждый второй....

смешно)
втек как раз ватный)
он нужен для экономия топлива и ограничения мощности, не более.

Такая бредятина ))))

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:
Руль как у велосипеда кама на харлей дэвидсоне семейства Дина ; у какого мотоцикла незаурядный вид?? мотоцикл он и в африке мотоцикл. ; втек сделан для лучшей тяги на низах и такой же отдачи на верхах как и на всех остальных; 4.5 сек до сотни - хороший разгон.

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
К тому же самый надежный мотоцикл в МИРЕ. и красивейший.
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... f3eaf.html

[petrovich88]

у меня первый мот был зизер.с японии, сразу с вылетающей второй.как по мне для четырехсотки он очень тяжелый.если уж так нравиться спортивная внешность,бери рфку мне кажеться получще вариант.

[JCDenton]

Смешно вас читать, чесслово. "Бери СВ, бери выфер". Человек спрашивает, какие у зизера особенности, помимо внешности.

Рассказываю. Это мой не первый мот. Так что есть, с чем сравнивать.
Про вылетающую вторую - только читал, ничего подобного даже не видел.
Динамика - до сотни за 5 секунд. Для начинающего - более чем.
Поворачивает он реально с трудом - надо хорошо наклонять.
Как говорят - зизер нужен для того, чтобы ехать прямо.
Советую всё же поездить на нескольких мотах, посравнивать, а потом
взять то, что понравилось. Свой зизер я взял после просмотра ещё 5-ти таких
же аппаратов. По поводу того, что он тяжёлый - можно отнести к плюсам -
потом на любом даже литровом будет легко и привычно.
В общем, рекомендую.