инженеристые конструкторы.

[Заблудший]

Всем доброго здоровья. "скульпторы" по металлу есть тут.

[Drossel]

А что интересует?

[ПЖ]

Нам бы схемку аль черёж )

[Заблудший]

Интересует оформление бумаг на костомчик, да так что бы по проще да по дешевле.

[ПЖ]

Так тебе не скульпторы, а бюрократеры нужны

[Сергей Ф]

ыы

в армии перед строем
-Художники есть?
-Так точно, мы - художники.
-Получите у прапора лопаты и нарисуйте яму три на три.

[tato]

"скульпторы" по металлу есть тут

Интересует оформление бумаг на костомчик

Сергей Ф, не мог подобрать слов, тупо был в ах*е от просьбы, а ты прям не в бровь пульнул. ))

[Заблудший]

"скульптор" я и сам, но вот интересно было бы услышать кто и как легализует свои творения, потому как вопрос довольно насущьный. Слепить абы чего и ездить вокруг сарая, интерес давно прошедший. Хотел спросить у тех кто имел опыт постановки на учёт самопала на сколько это геморно. В прочем если кто то желает развить техничискую сторону вопроса, то буду только рад.

[SaSh'ok]

Сначала переоформляем, потом пилим. и ноу проблем.

[Заблудший]

Я порасспрашивал у людей, вывод такой, надо иметь дубликат на котором проходить т.о, потом перебрасывать двигатель и шильдик рамный на самоделку. Получить ПТС на чисто самодельный мот теоретически возможно, но на практике это жоППа.

[Борт 727]

Заблудший
Перброс шильды = перебивка номеров. ибо это есть не узаконеное изменение средств идентификации.

[Сергей Ф]

езжай в НАМИ, сертификацию пройдешь - получишь одобрение транспортного средства, на основании которого выдадут ПТС.

[Заблудший]

Про перебивку номеров речи не было, весь двигатель с одной рамы снял, в другую установил. Что бы в НАМИ пройти сертификацию, бумаг нужно собрать немеренное количество, и денег заплатить ещё больше.