Выбор мотоцикла под конкретные требования (внутри)

[Klohtun]

Добрый день.
Понимаю, что такие темы возникаю ежедневно, но я физически не осилил перерывать пол форума. Тем более, что требования вполне конкретные.
Нужен мотоцикл для преимущественно городской езды, временами по гравийке (на отдых, так сказать), для новичка, под рост 180+ (чтобы комфортно было сидеть и ехать в течение, скажем, 1 часа точно), с объемом до 100-200 кубов (желательно вообще до 50), внешний вид либо классик, либо типо под спорт (как у Asprilia-RS-50), русские и СНГ модели сразу лесом, брать буду с расчетом последующего обмена на что-то более интересное (до 400 кубов) через 2-3 сезона, как опыта поднаберусь.
Всем спасибо за советы. Наводящие вопросы за доп. инфой приветствуются.

[Гарикz]

Авто ру открывай и ктм смотри раз по гравию катать будешь)

[Klohtun]

Не, по гравию - не цель. Основная дорога - асфальт в городе. А гравий - типа на пикник раз в 2-3 недельки съездить. Т.е. чисто как ездовая лошадка со мной и небольшим грузом, а не эндурик.

[b00tch]

рост 180+

с объемом до 100-200 кубов (желательно вообще до 50)

не, не взлетитЪ...
в городе будешь народ в пропках веселить, до гравия не д0едешь...

[vfrjdrf]

Полтиники только 2т смотри, ибо 4т полтиник не едет воооооообще :)
А так, за сезон тебе полтиник точно надоест, поэтому нет смысла покупать что-то супер крутое и навороченое...

[Klohtun]

не, не взлетитЪ...
в городе будешь народ в пропках веселить, до гравия не д0едешь...

Ну, лошадь одного седока везет же, а в них (до 200 кубов) вроде бы больше 1-й лошадки. :)
Мне для первых сезонов и не надо до 100 гнать. 50-60 км/ч за глаза.

[ar4e]

кавасаки д-трайкер, подходит под описание+ за невысокий прайс очень свежий год!

[b00tch]

Ну, лошадь одного седока везет же,

ты часто видишь лошадь на трассе? а знаешь, почему?

на лошади ты будешь смотреца гарм0нично, на малокубатурном мапеде - смишно...
смотри 400-600...

[Klohtun]

кавасаки д-трайкер, подходит под описание+ за невысокий прайс очень свежий год!

Вариант. Надо будет в живую его глянуть. Спасибо.

на лошади ты будешь смотреца гарм0нично, на малокубатурном мапеде - смишно...
смотри 400-600...

Тоже верно... Ну, тут подумать надо. Может и включу 400-ки в рассмотрение. Спасибо за совет. В принципе, в 400-ках я уже сам выбрать смогу. Вот в малокубаторных - проблема...

[kohinor51]

выбор юбрика под конкретные цели - 50-60 едет, для гравия...резину наверное позубастей, 82тыс новый, по окончании сезона - скорее всего, продастся

[Kostya-Backs]

Klohtun ствоим ростом надо действительно смотреть 400-600 кубов , а на мопедах коленки выше ушей торчать будут я сам такого роста и не на каждой 400-ке чуствую себя более менее комфортно

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
kohinor51 Ёбрик с ростом 180+ это как дядя Стёпа на пони

[Stas467]

Если ездить умеешь - ТДМ850
Если нет - любая чесотка классик.

[Сашок]

Ребят, чел из германии, роэтому и требования к кубатуре соответствующие

[Badmf]

"временами по гравийке (на отдых, так сказать), для новичка, под рост 180+ (чтобы комфортно было сидеть и ехать в течение, скажем, 1 часа точно), с объемом до 100-200 кубов (желательно вообще до 50)"

в одном предложении указаны несовместимые вещи, которые в природе совместно существовать не могут.

[igorxjr]

Объем до 50 кубиков и через пару сезонов сесть на чесотку?! может вообще лучше на мот не садиться если свои водительские способности оцениваешь так низку. начинают многие с 400 и то, под конец сезона уже мало. а брать мот 50 кубов (ну даже 200), с расчетом дойти до чесотки через 2-3 сезона, ну как по мне это-