Траблы с аккамулятором

[vital_911]

Отцы, подскажите, две недели назад поставил новый акум, сделал ТО, оставил на две недели. В пятницу ехать на постановку на учет, аккум в ноль разряжен. Я его снял, зарядил, доехал 10 км до гайцов и поставил в гараж. На следующий день аккум опять в ноль разряжен, прошло 12часов с момента постановки в гараж.
И прям не знаю че делать. То ли зарядки нет, толи утекает?
Мот CB400 vtek1

[slonbaron]

То ли зарядки нет, толи утекает, толи аккум бракованный.! Другова не дано. Проверяй по трем пунктам.

[ganebal]

измерь напряжение вольтметром на холостых от 13 до 14,5 гдето должно быть

[Step_]

вот вам полезная темка
http://www.motoforum.ru/forum/topic39485-50.html

[vital_911]

Спасибо за помощь, вчера после полной зарядки АКБ прохватил полчаса по району. Еле доехал до гаража, полная разрядка.
Хде там регулятор напряжения???

[Step_]

а какого года сибиха? или слева под крышкой боковой, или посередине мота над маятником(у втека вроде так)

Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:
пардон, прочитал что втек -1, если сзади посмотришь то увидишь хрень с радиатором - это и есть РР

под цифрой 10 - оно

[Axeman]

А заряжаешь правильно? А то можно и 20 ампер на зарядке поставить, только там пластины быстро осыплются...

[vital_911]

Step_ спасибо!
Axeman да вроде правильно, зарядный ток 0,9-1,2 А . Правда вот в авто49 сказали что теми зарядками которые есть у них в продаже заряжать гелевые АКБ нельзя

[Axeman]

vital_911, хз насчёт гелевых акб. У меня зарядник автоматический, а аккум кислотный, большой ёмкости, ему всё-таки большой мотор крутить

[hippo]

vital_911
Попробуй с заряженным аккумулятором подъехать в магазин, где они продаются и проверить его "нагрузочной вилкой". Может аккум некачественный. Сам же пишешь:"Я его снял, зарядил, доехал 10 км до гайцов и поставил в гараж. На следующий день аккум опять в ноль разряжен, прошло 12часов с момента постановки в гараж."

[vital_911]

Axeman ну я как бэ не парился
hippo я думаю я до позитив мото не доеду. Да и какой смысл, я же АКБ зарядил потом 30 минут по району 40-60 км\ч, и полный разряд к концу поездки. А новый он и после зарядки очень бодро крутит.
Траблы или с регулятором напряжения или с генератором, ну и может карате где то засел, потому что разрядился просто стоя в гараже подключенным к сети за 1,5 недели.
Всем спасибо, буду разбираться.

[Step_]

проверь еще разъем РР, у меня был случай когда там от перегрева или хз от чего отгнил один из проводов генератора.... тоже были проблемы с аккумом.
а попутно еще проверь амперметром утекает ли у тебя ток куда-нить, если зажигание не включено.

[vital_911]

На заведенном двигателе показывает 12.35. На заглушенном не утекает.12.85. Показания стабильны без изменения, не важно на каких оборотах.

Я так понимаю это РР? Нет зарядки.

Добавлено спустя 2 часа 8 минут 20 секунд:
Завтра еще генератор проверю.

[Enot))]

конечно генератор проверь. У меня вот тоже заряд не шел-грешил на реле. Проверял генератор-работает. Ну думаю точно реле... Зачистил наждачкой контакты и пролил их вд 40, и через пол часа пошел заряд на акум) Контакты были просто закислены. Надеюсь у тебя не генератор гакнул.

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
а акум проверить можно так. Снимаешь с мота и уносишь домой. Замеряешь тестером сколько выдает. Ну допустим 12.35v , не трогаешь его сутки, и смотришь снова. Если там будет например 12.10v - значит акум *****.

[Step_]

только лучше не ВД-шкой а спиртом или специальным отчистителем...