Ребят, проблема такая: после замены стоковых поворотов (4 штуки по кругу) на китайские диодные, эти самые повороты стали жить своей жизнью, либо горят все четыре в раз (хотя постоянно гореть должны только передние, но тут тоже пришлось поплясать (развести плюс на два конца: габарит и сам поворот) либо мигают как аварийка, либо не горят вообще.. вариантов куча..
Если ли возможность обойти "габаритность" передних поворотов?? куда пустить питание с габаритов чтобы поворотники сохранили свой функционал?? При необходимости могу выложить фото или видео чего угодно.. Мотоцикл Honda CB400SF (97 год рама NC31)
Поворотники на СB400SF
-
StiftD32
- На форуме: 13 Лет 20 дней
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 07:07
- Откуда: Иркутск
- Имя: Владимир
- Мотоцикл: Honda CB400SF
- Пол:
Поворотники на СB400SF
Совет один - не мучайте бедный мотоцикл! У него датчик стоит (время года мерит) - зимой не заведёте!
-
Crazy Iron
- На форуме: 14 Лет 6 Месяцев 6 дней
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Пн ноя 15, 2010 16:50
- Откуда: Санкт-Петербург
- Имя: Михайлов Михаил
- Мотоцикл: FZ1
- Пол:
